Captur 2 - Plug-in-Hybrid

Motoren und Antrieb, exklusiv für den Renault Captur E-TECH Plug-in-Hybrid!

    2. Förderung privater Ladestationen durch den Bund 25

      • Werner58515
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    4. klausspagl

    2. Beschleunigungsloch zwischen 75 km/h und 80 km/h 24

      • kso
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    4. Uh_newyork

    2. Piepsen des Gurtwarners hinten abschalten 3

      • frankfurterer
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    4. FARIS

    2. Easylink berechnet die gefahrenen Kilometer falsch 22

      • Berto
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    4. mxhd1968

    2. my Sense Konfiguration --> Was bedeutet Einstellung "ZEV"? 14

      • TomScott
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    4. psierra117

    2. Driving Eco 32

      • Gimmi1982
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    4. Uh_newyork

    2. Fehlermeldungen und Audiosystem 26

      • Stromerin
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    4. Wudusoft

    2. Waschanlage 13

      • Cappy
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    4. Uh_newyork

    2. "Countdown" abschalten 26

      • Mas5pl
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    4. Uh_newyork

    2. Kosten Haftptlicht und Kasko 17

      • frankfurterer
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    4. captur-the-flag

    2. Panne 14

      • Murkel
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    4. wewerka

    2. Erfahrungen mit dem Captur II Plugin Hybrid als "Zugmaschine" für einen Wohnwagen? 17

      • mxhd1968
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    4. psierra117

    2. Benzinmotor des Plug-in richtig einfahren 10

      • gerd008
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    4. splits11

    2. Leistungsabfall im E-Betrieb bei tiefen Temperaturen 42

      • Qaptur
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    4. Gelfling

    2. Datum der Navikarten 38

      • lindi
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    4. Uh_newyork

    2. Wartungshandbuch im Detail 11

      • frankfurterer
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    4. Renaultzeros

    2. My Renault App Ladezeit-Anzeige zeigt immer 2 Stunden 10 Minuten bis der Akku voll ist 30

      • klaga
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    4. Andi

    2. ETECH: Plus+Minus Erfahrungen nach 700km 19

      • gerd008
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    4. mxhd1968

    2. Batterie lädt nicht mehr, es blinkt rot am Ladestutzen 23

      • frankfurterer
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    4. Werner58515

    2. Probleme mit E-Kennzeichen 21

      • LiLi
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    4. Andi

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