Captur 2 - Plug-in-Hybrid

Motoren und Antrieb, exklusiv für den Renault Captur E-TECH Plug-in-Hybrid!

    2. Netz Status - getrennt 3

      • Hoeness14
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    4. Lothar

    2. "Countdown" abschalten 26

      • Mas5pl
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    4. Uh_newyork

    2. Ladekabel, alternative Anbieter, 1- od. 3- Phasen 9

      • TheEPOCH
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    4. TheEPOCH

    2. Fahrzeugdaten E-Tech für Bestellung Winterkompletträder 15

      • hmarburg
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    4. eCapi

    2. Stromverbrauch wenn Ladekabel gesteckt ist 3

      • JUBD
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    4. Uh_newyork

    2. Batterie aufladen 97

      • Amario
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    4. Heinz.Spack

    2. Schnelles Abschalten des 9,3 Zoll Touchscreens und der Instrumentenanzeige 36

      • JUBD
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    4. mxhd1968

    2. Wallbox 16

      • Thomas56
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    4. Checkit

    2. Richtiges Laden der HV Batterie 6

      • Heinz.Spack
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    4. hmarburg

    2. Anzeigen auf der Instrumententafel Captur 2 Plug-in 7

      • harro
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    4. harro

    2. Ladekontrolle über die My Renault App 48

      • Werner58515
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    4. Pluginer

    2. Ladeart hinzufügen! 1

      • Tuki
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    4. Heinz.Spack

    2. Ladekabel 5

      • gerd008
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    4. austriaka

    2. Renault Captur E-Tech Press Kit

      • Heinz.Spack
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    2. ETECH: Plus+Minus Erfahrungen nach 700km 19

      • gerd008
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    4. mxhd1968

    2. Gebläse läuft während des Ladevorgangs 4

      • Werner58515
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    4. Werner58515

    2. Merkwürdig: Beim zweiten Fahrer geht der Verbrennungsmotor manchmal an, ansonsten nicht 10

      • frankfurterer
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    4. FARIS

    2. Nach 870 km 1. Fehleranzeige 9

      • Lucifer
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    4. HeHe

    2. Start saugt Handy leer 27

      • austriaka
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    4. ChriSu78

    2. Pure-Modus nicht verfügbar 4

      • Cappy
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    4. Murkel

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