Klimaautomatik regelt nicht weit genug herunter

Das ist immer so bei eingeschalteter Automatik. Bei voller Kühllast immer aus den Düsen, das kenne ich schon seit dem ich Renault fahre. Abhilfe, einfach manuell anpassen.

Hallo Tom,

seit ich seit 2003 Renault fahre, regelt die Klimaautomatik so wie von Dir beschrieben und wie es auch Pongo erwähnt.

Es gibt nur maximal zwei Ebenen, die gleichzeitig funktionieren.

Nur Scheibe (Defrost)

Nur Mitte (Kühlung)

Scheibe und Mitte

Fußraum und Mitte

Nur Fußraum

Wenn Du die Luftverteilung manuell regelst, wird die Innenraumtemperatur weiterhin automatisch geregelt.

Liebe Grüße

Udo

Zitat von Uh_newyork

Wenn Du die Luftverteilung manuell regelst, wird die Innenraumtemperatur weiterhin automatisch geregelt.

Dankesehr. Das ist sehr erhellend. Wenn ich die Luftverteilung manuell einstelle, dann wird zwar die Temperatur zwar weiterhin geregelt jedoch die Regelung der Gebläseleistung leider abgeschaltet. Das ist leider sehr Schade.

Ich finde es eher logisch, dass bei manueller Regelung auch die Gebläseleistung manuell eingestellt wird. Gerade bei der Gebläseleistung sind die Empfindlichkeiten der Menschen sehr unterschiedlich.

LiLu
sag mal, Du hattest erwähnt mit mehreren Fahrzeugen zu tun zu haben?
Ich kenne mich hier noch nicht so gut aus im Forum, aber du arbeitest in einer Werkstatt?

Wie löst ihr denn derzeit die Probleme mit den Kompressoren.
Meiner war heute wieder in der Werkstatt. Der Meister erzählte mir, durch anklopfen ließe sich der Kompressor in Bewegung setzen, scheint also doch eine kleine Macke zu haben.
Aber - es gibt derzeit keine Kompressoren als Ersatzteil. Scheint also eine längere Geschichte zu werden, bis meine Klimaanlage bei einem nun 2 Wochen altem Auto funktionieren wird.

Und naja, eigentlich dachte ich die Probleme wären bereits durch geänderte Kompressoren behoben. Scheint ja nicht so zu sein.
Praktisch würde dies ja bedeuten, auch ein anderer Kompressor könnte wahrscheinlich den selben Fehler haben.
Neuer als mein Auto ist geht ja praktisch nicht.

Also wenn man im Automatik-Betrieb an der Luftverteilung was ändert, geht die Automatik aus. Erkennt man daran, dass in der Mitte das Auto-Symbol nicht mehr schwarz ausgefüllt ist.

Balu2017 mh.. Ja. Ich sitze an der Quelle .

Muss aber dazu gestehen, das wir in der Werkstatt mit dem Murks der Hersteller nichts zu tun haben. Wir sind eigentlich diejenigen, die das wieder gerade biegen dürfen. Egal wie. Ich mach das gern. Mir kommt es nicht auf die Zeit an die es dauert, sondern eher darauf, das der Kunde zufrieden ist. Abwechslung hab ich jeden Tag. Wird also nie langweilig.

Gruß LiLu

Zitat von Joerg

Also wenn man im Automatik-Betrieb an der Luftverteilung was ändert, geht die Automatik aus. Erkennt man daran, dass in der Mitte das Auto-Symbol nicht mehr schwarz ausgefüllt ist.

Ja und genau das finde ich schlecht. Die Luftverteilung sollte man unabhängig einstellen können also egal ob Automatik oder nicht. So war es auch bei meinem alten Peugeot 207CC.

Zitat von LiLu

Ich sitze an der Quelle

Und weißt du etwas über die allg. Verfügbarkeit von Klimakompressoren?
Ich habe 5x gelesen was du geschrieben hast, nur verstanden habe ich es nicht.
Werkstatt ja, aber nix mit den Herstellern am Hut, gerade biegen - ich glaub ich steh völlig auf dem Schlauch

Auch ich leide bei den jetzigen Temperaturen unter einer nicht ausreichenden Kühlleistung der Klimaanlage meines Captur 2.

Zu einer einfachen, groben Überprüfung, die jeder selbst durchführen kann, gibt es ein informatives Video auf "Youtube" von

der "Kuhnt Autoservice GmbH".

Titel : "Wie prüfe ich die Klimaanlage auf Funktion?" --- Bitte auch die eingeblendeten Texte beachten! (Außentemperatur !!!)

Viel Spaß beim Testen