Captur 2 - Plug-in-Hybrid

Motoren und Antrieb, exklusiv für den Renault Captur E-TECH Plug-in-Hybrid!

    2. Akku-Kühlung/Heizung beim Captur Plugin Hybrid 85

      • mxhd1968
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    4. mxhd1968

    2. Ladeverluste durch Leitungswege 230V/10A 10

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    4. HeHe

    2. E-Save Leistung unterschiedlich im MySense- und Sport-Mode 11

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    4. mxhd1968

    2. Captur E-Tech Plugin ohne Benzin (keine Reserve mehr!!) aber mit geladenem HV-Akku fahrbereit?? 11

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    4. jumpjack

    2. e-save Funktion deaktiviert sich im MySense Mode nach kurzer Zeit 10

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    4. Uh_newyork

    2. 400V Antriebs-Akku als Ersatzteil 2

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    4. Uh_newyork

    2. Andere Benzinmotorgeräusche wenn e-save aktiviert ist 8

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    4. mxhd1968

    2. Fußgängerhupe, Warnton-Sounderzeugung, AVAS,... 2

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    4. mxhd1968

    2. Selbstentladung beim 10kW-Akku des Captur2 E-Tech Plugin? 5

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    2. Anzeige der Ladeleistung in Kilowatt bei einem Ladevorgang des Captur2 Plugin Hybrid 21

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    4. pvhpsb

    2. Erfahrungen mit dem Captur II Plugin Hybrid als "Zugmaschine" für einen Wohnwagen? 17

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    4. psierra117

    2. Restkilometer 47

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    4. mxhd1968

    2. Ersatzwagen bei Garantie 13

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    2. Lohnt sich die Ladestadion 3

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    2. Unrundes Anlaufen 214

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    2. Stecker Problem 2

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    2. Vorklimatisierung 310

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    4. Stoffels E-Tech

    2. Verbrauch Etech -reale Werte 5

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    2. Panne 14

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    2. Zulassung und CO2 43

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    4. olli40m

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