Captur 2 - Plug-in-Hybrid

Motoren und Antrieb, exklusiv für den Renault Captur E-TECH Plug-in-Hybrid!

    2. Reichweite im Elektrobetrieb 29

      • Cappy
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    4. Lothar

    2. Ladekabel Mode 3 für schnelleres Laden 21

      • Tommytompson
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    4. Berto

    2. Aufladen und Lüftergeräusch 10

      • gerd008
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    4. rmoellenbeck

    2. Kofferraum beim Captur E-Tech 22

      • midget
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    4. 1pauli1

    2. Start saugt Handy leer 27

      • austriaka
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    4. ChriSu78

    2. Erste Inspektion 22

      • klaga
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    4. psierra117

    2. Anzeige der Ladeleistung in Kilowatt bei einem Ladevorgang des Captur2 Plugin Hybrid 21

      • mxhd1968
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    4. pvhpsb

    2. Leistungsabfall im E-Betrieb bei tiefen Temperaturen 42

      • Qaptur
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    4. Gelfling

    2. Tageskilometerzähler - captur edition one e-tech plug in 31

      • klaga
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    4. Uh_newyork

    2. Richtiges Verhalten in Waschanlage 37

      • roland48
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    4. amotion

    2. E-Nav und E-Save Ich habe es nicht so ganz verstanden! 5

      • Werner58515
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    4. mxhd1968

    2. My Renault App Ladezeit-Anzeige zeigt immer 2 Stunden 10 Minuten bis der Akku voll ist 30

      • klaga
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    4. Andi

    2. Probleme mit E-Kennzeichen 21

      • LiLi
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    4. Andi

    2. Beschleunigungsloch zwischen 75 km/h und 80 km/h 24

      • kso
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    4. Uh_newyork

    2. Wartungshandbuch im Detail 11

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    4. Renaultzeros

    2. Green up Steckdose 15

      • austriaka
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    4. Heinz.Spack

    2. Persönlicher Erfahrungsbericht zum Captur Plug-In 20

      • Falcon
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    4. Tombom1962

    2. Falsche Außentemperatur-Anzeige - Einfluss auf die Steuerung Verbrenner/Batterie? 23

      • KlaPe
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    4. KlaPe

    2. ETECH: Plus+Minus Erfahrungen nach 700km 19

      • gerd008
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    4. mxhd1968

    2. Easylink berechnet die gefahrenen Kilometer falsch 22

      • Berto
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    4. mxhd1968

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