Kulanz ist immer eine freiwillige Leistung. Inwieweit Renault Deutschland kulant agiert, ist schwierig vorherzusagen.
Ich kann was Thema Kulanz betrifft nur mitteilen, dass die höheren Werkstattkosten sich im Laufe der vielen Jahre (seit Anfang 2002 Renault-Fahrer) mehrfach rentiert haben.
Du meinst in Bezug auf Kulanz?
Bei mir hat es im Januar 36€ gekostet.
Ansonsten hier einmal grob ein Link zur Orientierung WaschEngel - Fahrzeugaufbereitung Erlangen
Ich war vor um die 10 Jahre immer wieder gerne einmal dort, da habe ich damals meistens um die 200€ bezahlt (außen + innen tipptopp, plus Carnaubawachs).
Ansonsten nach Aufbereitern Googlen, so wie es Siggi 48 schon gesagt hat, oder eben im Autohaus nachfragen.
Hallo zusammen,
im Januar gab es nun mehr die 3. Wartung, welche dieses Mal bei einem "echten" Renault Vertragshändler durchgeführt worden ist:
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Also insgesamt 391,01€.
Letzte Woche wurde etwas am Kühler-/Thermostatgehäuse gemacht, weil es da ganz leicht rausgetropft hat.
Man hätte sicherlich auch sagen können, dass man alle paar Monate mal etwas Kühlflüssigkeit nachfüllt, aber ich wollte es eben "sauber" erledigt haben.
Insgesamt bin ich mit meinem Captur zufrieden, da es seit dem Ende der Werksgarantie keine größeren Probleme mehr gibt 
Dennoch bin ich so leicht am überlegen, ihn zu verkaufen, eventuell einfach mal so bei mobile einstellen.
Was meinen die hiesigen Kapazitäten, was ich dafür noch ungefähr verlangen könnte?
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Aktuell habe ich knappe 47tkm auf der Uhr.
Es gibt keinen Wartungs-/Reparaturstau.
Guter Allgemeinzustand.
Keine Tiere/Kinder.
Alleinfahrer.
Gehobene Ausstattung (u.a. 9,3" EasyLink Multimediasystem; 10" Instrumententafel; E-Shifter; usw.)
Ein paar aktuelle Bilder von heute:
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So, was meint ihr, wie viel kann ich ungefähr noch dafür verlangen?
Mein Captur ist natürlich scheckheftgepflegt, also auch noch mit Mobilitätsgarantie, und sämtliche Unterlagen sind vorhanden.
Vielen Dank!
Viele Grüße
Jürgen
Das "Problem" könnte auch bei vielen ahnungslosen Leuten wie mich sein, dass der Freundliche meistens nur auf Nachfrage die Updates aufspielt.
Mein Werkstattmeister hatte mich damals gefragt, ob er das Scheibenklar auffüllen soll und ich hatte es verneint. Renault schreibt das als Kostenpunkt in der Wartung vor und manche Werkstätten fragen nicht nach und kassieren es einfach ab. Alles im Vorraus verneinen und explizit nur auf Nachfrage so etwas auffüllen lassen, da sind gemeine Kostenfaktoren und auch frech, wenn es bspw schon voll ist. Auch der Innenraumluftfilter mit fast 50€ Materialkosten ist sehr teuer, der kostet 19€ bei KFZ-Teile 24 und das sogar als HEPA/Aktivkohlefilter.
Wegen dem Scheibenklar habe ich nicht drauf geachtet, also meine eigene Schuld.
Der Innenraumfilter war in der Tat schon mal günstiger (anderer Betrieb):
Hallo zusammen,
im Januar war bei meinem Captur wieder einmal die Wartung "A" fällig. Hier die Rechnung zur Orientierung:
Viele Grüße
Jürgen
Nachdem mein Captur seit einem Jahr quietscht, und ein erstes Nachbessern im Oktober fehlgeschlagen ist, so wurden jetzt nach einem halben Jahr (!) Wartezeit endlich die Querlenker geliefert und noch auf Garantie ersetzt. Jetzt scheint das Quietschen Gott sei Dank weg zu sein.
Als kostenloses Ersatzfahrzeug gab es einen jungfräulichen Renault Captur R.S. Line.
Ideal ist natürlich beides
Hallo Udo,
ich bin da altmodisch, und habe gerne "Papier in der Hand". Natürlich hat ein digitales Serviceheft Vorteile.
Schade fand ich, dass man bei mir nicht das "B" bei Wartung ergänzt hat, und dass das Kreuzchen bei "Kontrolle auf Korrosion" fehlt.
Aber ich habe ja noch den Wartungsbogen als Nachweis, aus dem doch einiges hervor geht.
Z B. dass sie den Reifenluftdruck nicht wie gewünscht um 0,2 bar erhöht haben.
vG
Jürgen
