Antenne vom TCU

Zitat von Uh_newyork

Dahingehend sind auch viele Werkstätten überfordert. Das Problem dabei, wenn der Kunde aufzeigt wies geht - die Eier können ja nicht gescheiter sein, als die Hühner....

Naheliegend, dass Renault versucht, das unrechtmäßige Eingreifen in Steuergeräte zu verhindern.

Hallo Udo!

Das obere Problem ist mir ja daher so extrem aus der Praxis bekannt. Durch "illegales Wissen" konnte ich an der Kiste mehr als der Opel-Service. Ist aber auch schlecht, wenn der Fahrer über ein gepatchtes Diagnose-System verfügt (Tech-2), was sich nicht unbedingt an die Vorgaben des Herstellers hält

Den gleichen Mist hatte ich doch bei Skoda davor schon einmal gehabt, damals habe ich ja angefangen, mich für die Hintertüren der Programmierung zu interessieren. Ist allerdings auch für die Werkstatt peinlich, wenn sie es nicht hinbekommen, aber Kalle auf'm Hinterhof nebenan schon

Was Renault will, interessiert hier keinen. Es gibt ein gesetztlich verankertes Recht auf Reparatur. Wenn Die ihre Steuergeräte vernageln, gibt es entweder einen netten Menschen aus dem zumeist nicht-deutschsprachigem Raum (Russen, Serben, Tschechen usw.), die einen Hintertür finden (und die Leute im Darknet sind alle nett, freundlich & informationsbereit!) oder einen "bösen Fremdhersteller", der das gleiche Gerät (nur ohne Sperre) produziert & verkauft. Was meinst Du wohl, wo mein Tech-2 herstammt?

Liebe Grüße, Torsten

Hallo Udo!

Ich glaube, an der bestehenden Konfig muss ich nicht wirklich etwas ändern. Nur die Kommunikation zwischen dem Fahrzeug und der Außenwelt wird reversibel unterbunden. Ich habe da so ein "leichtes" Problem mit solchen Dingen. Die Werkstatt darf bei Fehlern (soweit ich das Fahrzeug da abgebe), Zugriff haben (aber nicht auf meine Fahr-Daten, das geht die nämlich nichts an). Daher geht es auch Renault nichts an, ob, wann & wo ich fahre oder stehe. Vor solchem Mist schützt mich die DSGVO und ich habe nirgendwo unterschrieben,dass ich diese Daten für irgendwelche Zwecke freigebe!

Sorry, dass ich hier so garstig bin, aber im First-Level-Support hat man ständig mit schützenswerten Daten auf den Client-PCs zu tun und mein Arbeitgeber ist dort datenschutztechnisch richtig hinterher...

Liebe Grüße, Torsten

Zitat von Uh_newyork

es steht Dir frei, die Daten freizugeben oder auch nicht. Das bestimmst Du selber.

Hallo Udo!

Kann man irgendwo im Fahrzeug-Setup definieren, dass das Auto seine Daten nicht jedes Mal beim Abstellen an Renault sendet?

Ich kenne den Spaß ja bei VW: Wenn die Standort-Freigabe an VW nicht aktiviert ist, funktioniert die Stau-Umfahrung der Onboard-Navigation nicht! Weil VW die Berechnung auf ihren Servern macht, anstatt es dem Navi im Fahrzeug zu überlassen. Das kann ja jedes billige Navi für die Frontscheibe besser ...

Ein Schelm, wer Böses dabei denkt

Liebe Grüße, Torsten

Zitat von Renaultzeros

John_Doe

Beim starten des Fahrzeugs wirst du jedes Mal daran erinnert, dass Standortdienste an sind und dich tracken. Kannst du ausmachen, dann gehen aber auch viele „Comfortfunktionen“ verloren.

Hi!

Dessen bin ich mir bewusst - daher ja mein "Herumgezicke". In meiner Firma wird Datenschutz wirklich groß geschrieben und da sind alle hinterher! Schließlich hat man ja jeden Tag mit vertraulichen Kundendaten zu tun, da entwickelt man unter Umständen eine gewisse Paranoia ...

Daher ja mein Gedanke, die TCU "offline" zu setzen. Ich bezweife auch, dass Du deinem Autohersteller erlaubt hast, deine Fahrzeugbewegungen zu überwachen und mit Deinen Daten anzustellen, was auch immer er möchte? Das "Schöne" ist ja, dass sich viele Hersteller hinter sogenanntem "berechtigtem Interesse" verstecken. ICh gehöre halt zu denen, die so etwas auch hinterfragen, denn wofür benötigt dein Fahrzeughersteller den aktuellen Standort deines Fahrzeuges, um seinen "Verpflichtungen" in der Bereitstellung von Ersatzteilen und eventuellen Servicediensten nachzukommen?

Siehe VW: keine Stauumfahrung, wenn Du deinen Standort nicht an VW übermittelst?! Das kann ja jedes billige Navi aus dem Zubehör besser!.

Nun jj, jeder ist seines Glückes Schmied. Aber Du kannst ja deinen eigenen Hammer benutzen