Hallo,
dieses Thema kann auch die HEV-Versionen treffen. Die Technik ist die gleiche wie beim PHEV. Synchronisiert wird das Getriebe per HSG. Wenn da das Zusammenspiel zum Beispiel durch Unterspannung im Getriebesteuergerät gestört ist, dann ist das Getriebe schnell hinüber.
Der Rafale PHEV erreicht die 300 PS Systemleistung durch den ritten Elektromotor, der die Hinterachse antreibt. Da ist das Getriebe wohl nicht stärker belastet als bei den HEV, die im Austral und deren Derivaten mit 400 Volt und 200 PS Systemleistung arbeiten.
Mit Ablauf der Garantie geht mein Fahrzeug wieder an den Händler zurück.
Außerhalb der Garantiezeit sind Defekte sehr schnell ein Totalschaden.
Liebe Grüße
Udo