Beiträge von amotion

Meiner war letztes Jahr im März zum 1. Service mit 2.500 Kilometern. Ein Ölwechsel wurde nicht gemacht, das passiert erst dieses Jahr beim 2. Service nach ca 5000 km. Bei meinem 5er-BMW Diesel wurde das Longlife-Öl erst nach 30.000 km zum ersten Mal gewechselt, das war aber nach ca. einem Jahr. Erst nach 213.000 km in acht Jahren hat die Steuerkette Geräusche gemacht, was aber für diesen Motor (N 47) durchaus bekannt war, da hätte auch ein Ölwechsel nach 1000 km, so wie früher, wohl auch nix genutzt. Beim ASX 2 mache ich mir wegen der 8-Jahres-Garantie dazu keine allzu großen Gedanken. Allerdings werde ich diesmal das Öl der Werkstatt nehmen, bisher hatte ich immer angeliefert, damit man mir keinen Strick wegen der Garantie drehen kann.

Gruß, amotion

Ich hatte mal einen 5er-BMW, habe ihn nach der Waschanlage in die Garage gestellt. In den Tagen danach wurde es frostig kalt ohne dass ich ihn gefahren habe. Als ich ihn dann nach mehr als einer Woche wieder aus der Garage fahren wollte, waren die Bremsbeläge auch angebacken und die Scheiben voller Rostpickel. Ich bin dann auf die Bahn und habe bei leerer Fahrspur mehrere Fast-Vollbremsungen durchgeführt, Pickel waren wieder weg, alles gut.

Gruß, amotion

Bei mir hat die 1. Inspektion (A) bei ca. 2.500 Km so um die 150 € gekostet, aber auch nur, weil die den Innenraumfilter getauscht haben, hätte ich eigentlich nicht machen lassen wollen, habs irgendwie verpennt. Sonst wären es nur 115 € gewesen.

Gruß, amotion

Hallo Werner, ich habe gerade mal gegoogelt und das hier gefunden:

"Das Renault Captur Facelift (2024) bringt ein frischeres Design mit neuem Kühlergrill und C-förmigen LED-Scheinwerfern, ein modernisiertes Interieur mit dem serienmäßigen OpenR Link System (Google-basiert) und mehr Assistenzsystemen (Stufe 2 autonomes Fahren), überarbeitete Antriebe (Mild-Hybrid, LPG, Vollhybrid) sowie die neue Top-Ausstattung "Esprit Alpine" mit sportlichen Akzenten und optionalen 19-Zoll-Rädern. Auch Fahrwerk und Lenkung wurden für mehr Fahrdynamik gestrafft."

Gruß, amotion

P.S.: Ich muss zum Aufschließen noch nicht einmal den physischen Schlüssel benutzen, da er unverschlossen in der Garage steht, und zwar rückwärts zur Wand, damit der Mobilitätsservice ihn ganz einfach mit seinem Booster überbrücken kann, wenn es denn überhaupt sein muss. Ich werde berichten.

Irgendwie bin ich zu dem ASX 2 gekommen, wie die Jungfrau zum Kind. Ich hatte ja vorher einen ASX 1, da musste man nur fahren und wieder auftanken, sonst war da nix in den 7 Jahren. Dann finde ich Anfang März 2024 einen Mitsubishi-Prospekt in unserer Tageszeitung und das Angebot für einen ASX 2 Select mit 8 Jahren Garantie. Bin dann mit dem Rad zum Händler, das Auto war gerade frisch im Laden angekommen. Wollte möglichst viel PS und Automatik, und so stand er dort. Da bei meinem ASX 1 einige Verschleißreparaturen (Reifen, Bremsen) und HU fällig geworden wären, sie mir einen guten Preis gemacht haben, habe ich den ASX 2 quasi sofort gekauft. War das 3. Auto bei diesem Händler. Mir war der enorme Umfang der Ausstattung bei diesem Sondermodell nicht wirklich bewusst. Das ist mir aber alles viel zu kompliziert und brauche ich auch nicht wirklich. Habe jetzt schon längst wieder vergessen, wie der adaptive Tempomat funktioniert. Will das auch gar nicht wissen, ist halt drin und gut ist, wenn ich ihn irgendwann mal verkaufe.

Klar hinterher, als mein Sohn letztes Jahr seinen Audi gekauft hat, habe ich mich gefragt, warum ich mir keinen Audi gekauft habe. War vielleicht auch geblendet von der sehr hohen Zuverlässigkeit des ASX 1, der aber noch ein echter Mitsubishi war. Aber wenn Mitsu beim ASX 2 8 Jahre Garantie gewährt, kann der auch nicht viel schlechter sein.

Gruß, amotion

Hi John_Doe, ich habe mich da wohl etwas missverständlich ausgedrückt, denn ich habe nichts am Fzg. bzw. BMS verändert oder deaktiviert, sondern nur die Helferchen in den Schlafmodus geschickt, also Handbremse ist aus, ebenso das große Display und was ich sonst noch abschalten konnte: Spiegel klappen nicht an, Beleuchtung ohne "coming home", Lüfter ist beim Abstellen auch nicht angesprungen. Dienstag könnte der Schnee bei uns wieder verschwunden und die Straßen trocken sein, mal schauen. Ansonsten spätestens am nächsten Wochenende, dann werden wir hier laut App wieder so um die 9 Grad und nachts keinen Frost mehr haben.

Schönes Restwochenende wünscht amotion

Ups, dann sind wir in deiner 2. Heimat etwas schlechter dran.

Gruß, amotion

So sehe ich das auch, habe ja auch einen Mildhybrid mit 158 PS. Die haben aber beim Facelift eine Veränderung am Fahrwerk/Radaufhängung/Federung vorgenommen und das mit mehr "Sportlichkeit" angepriesen. Manchmal führt ein Facelift auch zu Verschlimmbesserungen, wie z.B. auch Chromwegfall und ständig Onlineseinmüssen wegen Updates over the air. Bin heilfroh, dass ich noch das Vorfaceliftmodell gekauft habe. Wie ist die Schneelage in Beckum und Umgebung?

Gruß, amotion

Mein ASX 2 ist gefühlt sehr komfortabel ausgelegt, fast schon etwas unterdämpft. Ich habe 18 Zöller mit Ganzjahresreifen. Als der Captur 2, Phase 2 im Sommer 2024 auf den Markt gekommen ist, habe ich entweder im Forum oder ein einer Autozeitung gelesen, dass beim Facelift auch eine Veränderung am Fahrwerk vorgenommen wurde. Das könnte die Straffheit beim Facelift-Modell (Phase 2) erklären.

Gruß, amotion