Meiner parkt morgen seit 14 Tagen bei Minusgraden in der Garage. Habe alles deaktiviert, was auszuschalten war. Da es hier im Ruhrgebiet seit einigen Tagen kräftig schneit und die Straßen mit Streusalz geflutet wurden/werden, werde ich ihn so lange unbewegt lassen, bis die Straßen wieder trocken sind. Sollte er dann nicht anspringen, wird das ein Fall für die Mobi-Garantie werden, aber ich bin ganz zuversichtlich, dass er auch 3 Wochen "kann".
Gruß, amotion
Mein ASX 2 hat 18 Zöller mit Ganzjahresreifen und federt sehr komfortabel, so richtig französisch bequem. Habe vielmehr den Eindruck, dass er eher etwas unterdämpft ist, insbesondere wenn ich über kleine Kanten, abgesenkte Bordsteine fahre.
Gruß, amotion
Die Länge der Fahrtstrecke ist nicht unbedingt entscheidend, sondern vielmehr die Fahrweise, da die Batterie nur im Schubbetrieb bzw. beim "Segeln" geladen wird. Ich fahre so ca. alle 2 Wochen 75 bis 90 Kilometer über Land, und zwar überwiegend im Schubbetrieb: keine Probeleme. Bin anfangs gut 50 Kilometer bei 170 km/h über die BAB gefahren, stehe vor der Garage und er sagt: "Batterie fast leer, bitte Motor starten". Anschließend noch mal 30 Kilometer sachte über Land und alles war wieder okay.
Gruß, amotion
Die Batterie lädt nur im Schubbetrieb bzw. beim "Segeln", also sanftes Fahren über Land ohne Gas zu geben, dann müsste auch rechts unten im Tachodisplay ein kleines grünes Auto zu sehen sein. Ich habe Start Stop i.d.R. deaktiviert. Heute hatte ich vergessen, es auszuschalten, da kam dann die Meldung, dass S+S nicht bedient werden kann wegen "Priorisierung der Heizleistung" (- 2 Grad). Ebikefahren ist auch mein größtes Hobby, deshalb hat mein ASX 2 nach 21 Monaten auch erst 4400 km auf der Uhr.
Gruß, amotion
Ich versuche, alle Erledigungen vorwiegend mit dem Rad oder Ebike oder auch zu Fuß zu erledigen. Da es heute zwar recht kalt (-2), aber die Straßen trocken und salzfrei waren, sind wir 75 km zum Kuchenessen über Land "gesegelt", bevor die Luftfeuchtigkeit steigt und wieder alles eingesalzen wird. Brauche das Auto ansonst nur 2x im Monat zum Getränkeholen mit integriertem Kuchenessen.
P.S.: Als ich noch im Dienst war, kamen werktäglich 140 km zusammen.
Schöne Restweihnachten wünscht amotion
Ich habe das nach bisher 4.300 km in 21 Monaten noch gar nicht ausprobiert.
amotion wünscht besinnliche Weihnachtstage
Wenn meiner in der Garage geparkt ist (Automatik auf P), dann aktiviert sich die Handbremse. Ich öffne dann die Fahrertür, drücke auf Start ohne Bremspedalbetätigung, drücke die Parkbremse nach unten, die sich dann aber sofort wieder aktiviert. Beim 2. Runterdrücken ist sie dann aus und bleibt es auch, wenn ich ohne Bremse auf Stop drücke.
Gruß, amotion
Wenn nicht sogar zu 100 %!. Ich frage mich mittlerweile allerdings, welche Erwartung du an "uns hier im Forum" hast. Möchtest du von uns die ultimative Empfehlung, weil du dich selbst nicht traust, eine Entscheidung zu treffen. Dieses "Spielchen" hatten wir doch schon vor einiger Zeit im ASX-Forum, als es darum ging deinen ASX 2, Phase 1, für 10.400 € Aufpreis gegen einen der Phase 2 zu tauschen. Da hast du dich auch nicht entscheiden können und wolltest den ultimativen Tipp des Forums bekommen.
Sorry, aber ich bin jetzt raus aus dieser "Geschichte".
Gruß, amotion
Sorry, aber der Händler hat ja die schriftliche Bestätigung des Vorbesitzers, dass das Auto unfallfrei übergeben wurde, wo soll da die "arglistige Täuschung" herkommen??? Allein die Formulierung: "Selbst wenn er angeblich nichts wußte" bietet schon reichlich Interpretationsspielraum.
Leztendlich wird er sich darauf berufen, dass der Schaden und die mangelhafte Reparatur in deiner Halterzeit erfolgt ist. Wie willst du da das Gegenteil beweisen?
Durch eine eidesstattliche Versicherung oder was schwebt dir da vor?
Gruß, amotion
Er hat jetzt 19 Tage unbewegt in der Garage geparkt, ist problemlos angesprungen und hat auch anschließend nicht "gemeckert".
Gruß, amotion
