OTS Meldung über MyRenault App

**mxhd1968** · 15. Juni 2023

Zitat von Blauer Knappe

Ich habe das definitv nicht.
Trotz OTS Update.

Hallo Miteinander,

ich muss meine Bemerkung vom 30.05.2023 (RE: OTS Meldung über MyRenault App) mittlerweile revidieren. In der Zwischenzeit habe ich diesen "eigenartigen Kick" beim Anfahren ebenfalls wahrgenommen. Hat sich am 26.05.2023, als ich die Probefahrt nach dem OTS Eingriff durchgeführt habe, noch nicht so angefühlt.

Mittlerweile lässt es sich ziemlich gut reproduzieren. Keine Ahnung ob es ein "neuer Bug" ist oder eine Notwendigkeit aufgrund der Anpassung der Konfigurationen bei den betroffenen Steuergeräten, aber es ist definitv da und diesen "Kick" hatte ich vor der OTS nicht .... .

Beste Grüße

Helmut

Blauer Knappe · 15. Juni 2023

mxhd1968

Kann es sein, dass diese Symptomatik nur Fahrzeuge mit e-shifter betrifft ?

Obwohl, lindi hat vermutlich den e-shifter, oder ?

lindi · 15. Juni 2023

Hi,ich habe den E Shifter.

Wie gesagt nach Update keine Probleme.

Alles super.

Positiv Schaltübergang bei 75 km/h ist sanfter.

Blauer Knappe · 15. Juni 2023

Zitat von lindi

Alles super.
Positiv Schaltübergang bei 75 km/h ist sanfter.

Ja bei mir (mit normaler Automatik) dito.

**mxhd1968** · 15. Juni 2023

Zitat von lindi

Hi,ich habe den E Shifter.
Wie gesagt nach Update keine Probleme.
Alles super.
Positiv Schaltübergang bei 75 km/h ist sanfter.

Hallo lindi,

Betreff des 75km/h Übergang bin ich bei Dir. Da bleibt mein Posting vom 26.05. (RE: OTS Meldung über MyRenault App) aufrecht.

Aber die Meldung von Qaptur (RE: OTS Meldung über MyRenault App) betreff des Kicks beim Abbremsen und erneuten Anfahren kann ich nun bestätigen.

Beste Grüße

Helmut

Qaptur · 15. Juni 2023

Also meiner Meinung nach ist das "Gas"-Pedal da in solchen Fahrsituationen deutlich empfindlicher geworden. Ich kann den Kick vermeiden wenn ich es schaffe gaaaaaanz saaaaanft auf das Pedal zu drücken. Aber da muss man mehr oder weniger extrem konzentriert vorgehen - sowas macht man in der Art im normalen Fahralltag einfach nicht und deswegen kriegt man da jetzt oft diesen Tritt ins Kreuz. Das ist leider schon eine gewisse Verschlechterung des Fahrkomforts. Jeden Verbrenner konnt ich da sanfter bewegen, selbst meinen GT, der eine enorm bissige Kupplung hatte.

Renaultzeros · 15. Juni 2023

Hallo zusammen,

Bezüglich das abrupten beschleunigens:

Gibt es vielleicht einen zusammenhang aus installieter EasyLink Software und der OTS?

Tritt dieser "Kick" in allen Fahrmodi auf oder könnt ihr da einen Unterschied feststellen?

Bekomme meine OTS erst im August, vielleicht gibts bis dahin ja eine OTS für die OTS

VG

Renaultzeros

Blauer Knappe · 15. Juni 2023

Zitat von Renaultzeros

Tritt dieser "Kick" in allen Fahrmodi auf oder könnt ihr da einen Unterschied feststellen?

Also ich fahre in "B" und dort ist nix spürbar. Werde mal bei Gelegenheit "D" testen.

**mxhd1968** · 15. Juni 2023

Zitat von Blauer Knappe

Also ich fahre in "B" und dort ist nix spürbar. Werde mal bei Gelegenheit "D" testen.

Hallo Blauer Knappe ,

ich fahre ebenfalls viel im (B)-Modus und spüre ihn dort recht deutlich, wenn ich in eine solche Fahrsituation komme (wie von Qaptur in seinem Beitrag beschrieben).

Beste Grüße

Helmut

Blauer Knappe · 15. Juni 2023

Zitat von mxhd1968

wenn ich in eine solche Fahrsituation komme (wie von Qaptur in seinem Beitrag beschrieben).

Das hier meinst du:

Zitat

Rolle ich z.B. mit niedriger Geschwindigkeit im Pure-Modus (Rekuperationsmodus 'B') auf eine rote Ampel zu, die noch während des Rollens auf Grün wechselt und gehe dann wieder leicht auf das Gaspedal, dann ist der Wechsel von Abbremsen zu wieder Beschleunigen sehr abrupt.

Nein, kann ich absolut nicht bestätigen.

Und ich habe jeden Tag auf der Arbeitsstrecke mehrfach diese Situation.

Zusammenhang mit meiner 283C31519R ist unmöglich ?

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