1. Wartung

AB CapturE

32321 Ist ne ganz böse Software fürs Easylink. Wurde kurz nach dem Release wieder offline genommen.

HJB = Technikkürzel bei den Franzosen für Captur II Insiderwissen

Uh_newyork Weiß ich Udo. Die bekommen auch eins ohne gefragt zu werden.

Gruß LiLu

Hallo liebe Leute,

ihr glaubt nicht, was passiert ist.

Nachdem ich mich über die horrenden Werkstattkosten bei meinem per eMail beschwert habe (s. auch meine Beiträge #69 und #76 , haben wir gestern folgende Antwort bekommen:

Mail-Antwort.gif

D.h. der Betrag von ursprünglich ~ 253 € wurde nun angepasst.

Desweiteren wurde auch angeboten, die fehlenden Wartungsstempelungen und Softwareupdates nachzuholen (waren auch Gegenstand meiner Beschwerde gewesen).

Bzgl. der Updates bin ich mir noch unschlüssig; wie hier von einigen berichtet, kann man sich auch einige neue Fehler/Probleme damit einhandeln.

Was ich immer noch nicht glauben kann, ist dass der Verrechnungssatz für E-Fahrzeuge tatsächlich so hoch liegen soll.

Bei einem Nissan Leaf hat uns die kleine Wartung (identischer Umfang zur Service A beim Captur) im Aug. 2020 auch nur 147€ gekostet.

Und bei der Bestellung eines neuen Corsa-e (bei einem anderen Händler) hat uns der die nächsten beiden Wartungen - zusätzlich zu den ganzen übrigen Rabatten - sogar nochobendrauf "geschenkt".

Vllt. kann LiLu hier ja bestätigen, dass "elektrische Wartungen" ?Renault ZOE? tatsächlich so viel teurer sind.

Aber an euch alle nochmals vielen Dank für die Infos.

LG,

Thomas

tomic ZOÈ Wartung A rund 60€, Wartung B rund 70€ , + Reinlufi ca 52€ inkl. MwSt.... Spannender wirds, wenns an die HV Anlage geht.

Hallo Jürgen,

ich habe seit 2015 kein Seeviceheft mehr, wo in der Werkdtatt ein Service abgestempelt wird.

Liebe Grüße

Udo

Zitat von Createur de malheur

Uh_newyork

Hallo Udo,

ich bin da altmodisch, und habe gerne "Papier in der Hand". Natürlich hat ein digitales Serviceheft Vorteile.

Schade fand ich, dass man bei mir nicht das "B" bei Wartung ergänzt hat, und dass das Kreuzchen bei "Kontrolle auf Korrosion" fehlt.

Aber ich habe ja noch den Wartungsbogen als Nachweis, aus dem doch einiges hervor geht.

Z B. dass sie den Reifenluftdruck nicht wie gewünscht um 0,2 bar erhöht haben.

vG

Jürgen

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Das Digitale Wartungsheft ist ein Fluch. Ich war im November zur Wartung A+B aber digital wurde nur "Wartung divers mech" abgeschrieben.

Die Termine Online wurde mir ROT angezeigt ich muss im Januar zur Wartung A+B.

Jetzt hatte ich nen Termin ausgemacht, wegen sporadisch ausfallender Parksensoren den dann aber abgesagt und meine Werkstatt hat einfach die Wartung A+B auf den ausgemachten Termin im Januar gebucht.

Hätte ich nur die digitale Historie, würde Renault sagen ich hab meine Intervalle überzogen, da ich aber Physisch alles führen lasse und die entsprechenden Rechnungen dazu passend in der Bordmappe halte, habe ich ne saubere Historie. Papier ist geduldig und das sag ich mit nichtmal 30 Jahren

Hallo,

mit den Rechnungen kann ich immer alles belegen. Da benötige ich kein Serviceheft.

Liebe Grüße

Udo