Beiträge von John_Doe

  • Wo Sicherung 12V Bordsteckdosen?

    Zitat von Lord_Buster

    Mir sind in den letzten 30 Jahren vielleicht 4 o. 5 Sicherungen kaputt gegangen.

    Eigentlich immer nur der 12V Bordstecker.

    Keine Ahnung was einem sonst alles so kaputt geht?

    Du Glücklicher! Was ich an kaputten Sicherungen durch habe: regelmäßig Steckdosen (vorn, hinten, Kofferraum). Im Winter öfter Scheibenwaschanlage (obwohl ich im Flachland bin und -30 Grad Zusatz pur nutze) und auch Scheibenwischer. Was erwartest Du bei einem Fahrzeug, dass 19 Jahre alt ist? Daher mein Pessimismus.


    Wenn Du nichts ahnend zur Durchsicht fährst (bitte mit TÜV und AU) und die Werkstatt Dich anlacht und freundlich sagt, dass sie Dein Fahrzeug nicht zur Prüfung vorgestellt haben weil mal schnell Reparaturkosten von ca. 5 k€ notwendig sind, um die Kiste wieder verkehrssicher zu machen :huh:  :huh: :huh: Du warst aber die letzten zwei Jahre nur ruhig und entspannt unterwegs, (meist Alleinfahrer, keine Lasten, kein Anhänger dran, nichts). Die Durchsicht davor (ink. TÜV & AU) ohne große Probleme?! Dann setzt Du dich ganz schön auf'n Hintern, vor allem, wenn Du weißt, dass Dein Auto nur noch knapp 1000€ wert ist und nächstes Jahr der Zahnriemen wieder getauscht werden muss (und die Kosten eigentlich den Wert des Fahrzeuges überschreiten).


    Das baut echt auf!

  • Antenne vom TCU

    Hi!


    Smartphone: Pixel 7 Pro mit Graphene OS, keinen Google-Dienste
    Apps: Telegram, Signal, Threema

    Nix, was mit Meta zu tun hat: FB, Insta, sonstiges. WhatsApp läuft bei mir in der Abteileung: "Leute, fresst Sch***, den Abermillionen von Fliegen können sich nicht irren!"

    Internet: der gleiche SPaß wie bei dir, aber auf Stufe Paranoia: (nur über VPN, minimal 35 Hops, damit keine Rückverfolgung funktioniert). Heimnetz mit 4 unabhängigen Subnetzten, alle voneinander getrennt, Firewall Stufe 2(es ist alles verboten, was ich nicht explizit erlaube) & 3 (Deppe Packet Inspection) ...

    Cloud: Ja, privater (wirklich physikalisch eigener Server) und nur ich administriere, keinen anonymen Zugriffe,root-User umbenannt, gehärteter Kernel ...


    PS: Nein, meine Einstellung versteht keiner mehr, aber auch Leute mit Paranoia haben Feinde :whistling:

    Ich bin nicht übervorsichtig, aber ich arbeite gern mit den "Kollegen auf der dunklen Seite der Macht (Darknet). Die räumen wenigstens den Mist vor ihrer Tür weg: kein Tracking, keine Werbung, keine Viren usw ...


    Was den eCall betrifft: Ich bin psyschich krank (schwer ADHS mit dadurch angetriggerter chronischer Depression, ständig Tabletten futtern). Ich habe neutrale Tage und schlechte Tage, nichts macht Spaß, keine Hobbies, die einen fessseln, keine Freunde und auch keine nahen Verwandten, keine Kinder, keinen Partner usw.

    Abschlußgespräch nach der letzten stationären Psychotherapie mit dem behandelnden Arzt, da gab es meine Aussage: "Ich existiere, um zu Arbeiten. Mehr habe ich nicht mehr. ?( "


    Nein, das ist kein Sarkasmus, sondern tägliche Realität. Es gibt dann so kleine Lichtblicke, wenn man im Netz auf Personen trifft, die einen so akzeptieren, wie man ist. Der Rest nach außen (für Kollegen, Nachbarn, andere Menschen) ist mehr oder minder gute Schauspielerei. Man versucht, sich zu verstellen, um nicht überall anzuecken.

    Weißt Du, wie schwer es ist, mit Menschen Auge in Auge zu kommunizieren, wenn man (ich) Mimik und Gestik nicht richtig interpretieren/deuten kann?

  • Antenne vom TCU

    Zitat von Siggi 48

    Jeder kann ja machen was er möchte. Da kann man nur hoffen dass du die TCU noch online setzen kannst wenn du mit dem Auto irgendwo, verunfallt in der Prairie liegst.

    Hi!


    Warum? Ich bin chronisch depressiv (nicht heilbar, weil es ständig durch eine andere Krankheit getriggert wird) und habe einen Patientenverfügung, in der festgelegt ist, dass man mich sterben lassen darf. Alles andere (außer erster Hilfe, dagegen kann man nichts machen) ...


    Glaube mir, das Leben mag für einige schön sein, für mich bedeutet es täglichen emotionalen Schmerz, gegen den ich ankämpfen muss ;(

  • Updates über WLAN? / Speicherplatz?

    Hallo Udo!


    Den Mist mit dem eCall kenne ich - daher wird es eine "Steckverbindung". Wird für den TÜV zusammengesteckt und danach wieder getrennt. Ich werde mit denen nicht diskutieren, ich kenne deren Vorschriften ziemlich gut. Ob im Display irgendwelche Fehlermeldungen stehen, ist mir ziemlich egal ...

  • Wo Sicherung 12V Bordsteckdosen?

    Zitat von Lord_Buster

    Vielleicht noch eine wichtige Info, es ist eine


    MICRO2 Sicherung.

    Danke, dann werde ich mir vorsichtshalber schon mal eine größere Tüte der verwendeten SIcherungen zulegen und ins Handschuhfach packen. Im Fehlerfall hat man immer genau die Sicherung nicht, die man unbedingt benötigt (praktische Erfahrung, nicht nur einmal).

  • Wo Sicherung 12V Bordsteckdosen?

    Zitat von Lord_Buster

    Hey, Danke. Leider weicht die Zeichnung total von meinem Modul ab.


    Habe aber inzwischen jede 15A gezogen.


    Die Letzte wars! Na klar.

    Hi!


    Ging mir bei meinem Zafira oft genau so - obwohl der Plan eigentlich korrekt war. Aber bei der blöden Kiste hat zum Teil die Elektronik abgeschaltet (Sicherung heil). Da hilft dann nur Batterie abklemmen oder stundenlang warten....

  • Updates über WLAN? / Speicherplatz?

    Zitat von Uh_newyork

    Wenn Du das Fahrzeug übernommen hast, siehe alles durch und probiere alles mal aus.


    Die Daten musst Du nicht freigeben. Allerdings werden dann auch keine Daten vom Online-Verkehrsdienst empfangen.

    Hallo Udo!


    Genau das werde ich tun - erst einmal tanken und Erfahrungen sammeln. Ich binn kein "Tiefflieger" und denke, dass mit einem etwas ruhigeren Fahrzeug durchaus gut klar komme.

    Was Daten betrifft - ich werde definitiv keine Daten freigeben - wofür? Zu 90% bin ich hier in der Stadt unterwegs (Magdeburg & Umgebung) und das sind fast alles bekannte Strecken, da benötige ich keine Navigation. Und bei den restlichen Stecken verlasse ich mich lieber auf meine private Navigationslösung - allein schon, weil ich sie kenne und passend konfiguriert habe (Mautstraßen, Fähren, Stau-Umfahrungen, Verhalten bei gesperrten Straßen). Da habe ich mit diversen Onboard-Navis sowie auch externen Geräten selten schöne Überraschungen erlebt (inklusive der Meldung "Sie haben Ihr Ziel erreicht", aber stattdessen war ich 25km entfernt in einem Dorf gelandet oder in Leipzig in einem Wohngebiet statt auf dem Messe-Parkplatz).


    Daher benötige ich den Online-Verkehrsdienst überhaupt nicht. So ähnlich sehe ich das mit den E-Call: Ich habe eine Patientenverfügung, die Ärzten nur noch erlaubt, mich sterben zu lassen. Was soll ich da mit dem tollen Notruf? Wenn du jeden Tag mit Deiner Depression kämpfst, kein Vertrauen mehr zu Menschen hast, keine Freunde, keinen Partner, Dir nichts mehr wirklich Spaß macht - warum willst Du dann leben? Sorry, heute habe ich keinen guter Tag ;(

  • Updates über WLAN? / Speicherplatz?

    Hallo Udo!


    Wenn ich keine Android-Software vom Handy direkt auf dem Kfz-Entertaintmant installieren kann, dann benötige ich die "Unterhaltung" definitiv nicht. Nur ist die Auswahl der Fahrzeuge (jedenfalls PKW) ohne integriertes "Radio" doch sehr eingeschränkt.

    An (fahrzeuginterne) Funktionen will ich nicht unbedingt heran, so lange sie nicht meine Privatsphäre verschlechtern.

    Das, was Renault hier macht, klingt genau wie Apple: Der Hersteller gibt etwas vor und nur er erlaubt/kontrolliert, was funktioniert und was nicht ... Ich kann allerdings den Gedanken des Herstellers nachvollziehen. denn damit gräbt er Fremdherstellern von Fahrzeug-Zubehör das Wasser ab und kann selbst kontrollieren was in seinen Fahrzeugen nach- bzw. umgerüstet wird.. Auf der anderen Steige gefährdet er er aber das Zusammenspiel der im Fahrzeug verbauten Komponenten nicht, weil er diese Konfiguration selbst getestet/verkauft hat. Der Grundgedanke ist also prinzipiell nicht nur schlecht.


    Gegen Assistenzsysteme habe icht nichts, so lange sie wirrklich funktionieren (z.B. der Notbrems-Asssistent). Die Schilderkennung ist ein Thema für sich. Wie sich Systeme wie der Spurhalte-Assistent verhalten, weiß ich noch nicht. Ich habe eine Menge Strecken, die zwar eindeutig Straßen sind, aber über keinerlei Rand- oder Mittelstreifen und nur sporadisch über Leitpfosten verfügen (ist halt waldiges Gebiert). Da kann ich mir bisher kein Urteil erlauben.

    Ich lass mich überraschen.


    Liebe Grüße, Torsten

  • Antenne vom TCU

    Zitat von Renaultzeros

    John_Doe

    Beim starten des Fahrzeugs wirst du jedes Mal daran erinnert, dass Standortdienste an sind und dich tracken. Kannst du ausmachen, dann gehen aber auch viele „Comfortfunktionen“ verloren.

    Hi!


    Dessen bin ich mir bewusst - daher ja mein "Herumgezicke". In meiner Firma wird Datenschutz wirklich groß geschrieben und da sind alle hinterher! Schließlich hat man ja jeden Tag mit vertraulichen Kundendaten zu tun, da entwickelt man unter Umständen eine gewisse Paranoia ...

    Daher ja mein Gedanke, die TCU "offline" zu setzen. Ich bezweife auch, dass Du deinem Autohersteller erlaubt hast, deine Fahrzeugbewegungen zu überwachen und mit Deinen Daten anzustellen, was auch immer er möchte? Das "Schöne" ist ja, dass sich viele Hersteller hinter sogenanntem "berechtigtem Interesse" verstecken. ICh gehöre halt zu denen, die so etwas auch hinterfragen, denn wofür benötigt dein Fahrzeughersteller den aktuellen Standort deines Fahrzeuges, um seinen "Verpflichtungen" in der Bereitstellung von Ersatzteilen und eventuellen Servicediensten nachzukommen?

    Siehe VW: keine Stauumfahrung, wenn Du deinen Standort nicht an VW übermittelst?! Das kann ja jedes billige Navi aus dem Zubehör besser!.


    Nun jj, jeder ist seines Glückes Schmied. Aber Du kannst ja deinen eigenen Hammer benutzen :thumbsup: