Beiträge von John_Doe

Zitat von Lord_Buster

@JonDoe,

was für ein Smartphone mit welchem OS nutzt Du?

Und welche Apps begleiten Dich so über den Tag?

Ich bin ja auch sehr kritisch, was die Datensammelwut betrifft.

Nutze kein Payback oder andere Treue-Apps/Dienste.

Kein Whatsapp oder Facebook. Browsen und suchen mit DuckDuckGo.

Nutze DoT (verschlüsseltes DNS) fürs Internet und die Sicherheitsfunktionen, die Apple anbietet.

In die Cloud kommt nichts, was ich nicht öffentlich vertreten könnte und verschlüsselt, für alles andere.

Das halten viele meiner Kollegen schon für ziemlich übertrieben, aber irgendwo noch verständlich.

Sein SOS System im Auto tot zu legen will mir bei allem Verständnis für das Bedürfnis auf Datenschutz aber auch nur sehr schwer fallen. Die Grenze zw. dem Wunsch auf Datenschutz und Paranoia ist recht schmal.

Alles anzeigen

Hi!

Smartphone: Pixel 7 Pro mit Graphene OS, keinen Google-Dienste
Apps: Telegram, Signal, Threema

Nix, was mit Meta zu tun hat: FB, Insta, sonstiges. WhatsApp läuft bei mir in der Abteileung: "Leute, fresst Sch***, den Abermillionen von Fliegen können sich nicht irren!"

Internet: der gleiche SPaß wie bei dir, aber auf Stufe Paranoia: (nur über VPN, minimal 35 Hops, damit keine Rückverfolgung funktioniert). Heimnetz mit 4 unabhängigen Subnetzten, alle voneinander getrennt, Firewall Stufe 2(es ist alles verboten, was ich nicht explizit erlaube) & 3 (Deppe Packet Inspection) ...

Cloud: Ja, privater (wirklich physikalisch eigener Server) und nur ich administriere, keinen anonymen Zugriffe,root-User umbenannt, gehärteter Kernel ...

PS: Nein, meine Einstellung versteht keiner mehr, aber auch Leute mit Paranoia haben Feinde

Ich bin nicht übervorsichtig, aber ich arbeite gern mit den "Kollegen auf der dunklen Seite der Macht (Darknet). Die räumen wenigstens den Mist vor ihrer Tür weg: kein Tracking, keine Werbung, keine Viren usw ...

Was den eCall betrifft: Ich bin psyschich krank (schwer ADHS mit dadurch angetriggerter chronischer Depression, ständig Tabletten futtern). Ich habe neutrale Tage und schlechte Tage, nichts macht Spaß, keine Hobbies, die einen fessseln, keine Freunde und auch keine nahen Verwandten, keine Kinder, keinen Partner usw.

Abschlußgespräch nach der letzten stationären Psychotherapie mit dem behandelnden Arzt, da gab es meine Aussage: "Ich existiere, um zu Arbeiten. Mehr habe ich nicht mehr. "

Nein, das ist kein Sarkasmus, sondern tägliche Realität. Es gibt dann so kleine Lichtblicke, wenn man im Netz auf Personen trifft, die einen so akzeptieren, wie man ist. Der Rest nach außen (für Kollegen, Nachbarn, andere Menschen) ist mehr oder minder gute Schauspielerei. Man versucht, sich zu verstellen, um nicht überall anzuecken.

Weißt Du, wie schwer es ist, mit Menschen Auge in Auge zu kommunizieren, wenn man (ich) Mimik und Gestik nicht richtig interpretieren/deuten kann?

Zitat von Siggi 48

Jeder kann ja machen was er möchte. Da kann man nur hoffen dass du die TCU noch online setzen kannst wenn du mit dem Auto irgendwo, verunfallt in der Prairie liegst.

Hi!

Warum? Ich bin chronisch depressiv (nicht heilbar, weil es ständig durch eine andere Krankheit getriggert wird) und habe einen Patientenverfügung, in der festgelegt ist, dass man mich sterben lassen darf. Alles andere (außer erster Hilfe, dagegen kann man nichts machen) ...

Glaube mir, das Leben mag für einige schön sein, für mich bedeutet es täglichen emotionalen Schmerz, gegen den ich ankämpfen muss

Hallo Udo!

Den Mist mit dem eCall kenne ich - daher wird es eine "Steckverbindung". Wird für den TÜV zusammengesteckt und danach wieder getrennt. Ich werde mit denen nicht diskutieren, ich kenne deren Vorschriften ziemlich gut. Ob im Display irgendwelche Fehlermeldungen stehen, ist mir ziemlich egal ...

Zitat von Lord_Buster

Vielleicht noch eine wichtige Info, es ist eine

MICRO2 Sicherung.

Danke, dann werde ich mir vorsichtshalber schon mal eine größere Tüte der verwendeten SIcherungen zulegen und ins Handschuhfach packen. Im Fehlerfall hat man immer genau die Sicherung nicht, die man unbedingt benötigt (praktische Erfahrung, nicht nur einmal).

Zitat von Lord_Buster

Hey, Danke. Leider weicht die Zeichnung total von meinem Modul ab.

Habe aber inzwischen jede 15A gezogen.

Die Letzte wars! Na klar.

Hi!

Ging mir bei meinem Zafira oft genau so - obwohl der Plan eigentlich korrekt war. Aber bei der blöden Kiste hat zum Teil die Elektronik abgeschaltet (Sicherung heil). Da hilft dann nur Batterie abklemmen oder stundenlang warten....

Zitat von Uh_newyork

Wenn Du das Fahrzeug übernommen hast, siehe alles durch und probiere alles mal aus.

Die Daten musst Du nicht freigeben. Allerdings werden dann auch keine Daten vom Online-Verkehrsdienst empfangen.

Hallo Udo!

Genau das werde ich tun - erst einmal tanken und Erfahrungen sammeln. Ich binn kein "Tiefflieger" und denke, dass mit einem etwas ruhigeren Fahrzeug durchaus gut klar komme.

Was Daten betrifft - ich werde definitiv keine Daten freigeben - wofür? Zu 90% bin ich hier in der Stadt unterwegs (Magdeburg & Umgebung) und das sind fast alles bekannte Strecken, da benötige ich keine Navigation. Und bei den restlichen Stecken verlasse ich mich lieber auf meine private Navigationslösung - allein schon, weil ich sie kenne und passend konfiguriert habe (Mautstraßen, Fähren, Stau-Umfahrungen, Verhalten bei gesperrten Straßen). Da habe ich mit diversen Onboard-Navis sowie auch externen Geräten selten schöne Überraschungen erlebt (inklusive der Meldung "Sie haben Ihr Ziel erreicht", aber stattdessen war ich 25km entfernt in einem Dorf gelandet oder in Leipzig in einem Wohngebiet statt auf dem Messe-Parkplatz).

Daher benötige ich den Online-Verkehrsdienst überhaupt nicht. So ähnlich sehe ich das mit den E-Call: Ich habe eine Patientenverfügung, die Ärzten nur noch erlaubt, mich sterben zu lassen. Was soll ich da mit dem tollen Notruf? Wenn du jeden Tag mit Deiner Depression kämpfst, kein Vertrauen mehr zu Menschen hast, keine Freunde, keinen Partner, Dir nichts mehr wirklich Spaß macht - warum willst Du dann leben? Sorry, heute habe ich keinen guter Tag

Hallo!

Schau mal hier: Sicherung Nr. 30 vorne, 15 A und Sicherung 31 hinten, 15 A ...

Liebe Grüße, Torsten

Hallo Udo!

Wenn ich keine Android-Software vom Handy direkt auf dem Kfz-Entertaintmant installieren kann, dann benötige ich die "Unterhaltung" definitiv nicht. Nur ist die Auswahl der Fahrzeuge (jedenfalls PKW) ohne integriertes "Radio" doch sehr eingeschränkt.

An (fahrzeuginterne) Funktionen will ich nicht unbedingt heran, so lange sie nicht meine Privatsphäre verschlechtern.

Das, was Renault hier macht, klingt genau wie Apple: Der Hersteller gibt etwas vor und nur er erlaubt/kontrolliert, was funktioniert und was nicht ... Ich kann allerdings den Gedanken des Herstellers nachvollziehen. denn damit gräbt er Fremdherstellern von Fahrzeug-Zubehör das Wasser ab und kann selbst kontrollieren was in seinen Fahrzeugen nach- bzw. umgerüstet wird.. Auf der anderen Steige gefährdet er er aber das Zusammenspiel der im Fahrzeug verbauten Komponenten nicht, weil er diese Konfiguration selbst getestet/verkauft hat. Der Grundgedanke ist also prinzipiell nicht nur schlecht.

Gegen Assistenzsysteme habe icht nichts, so lange sie wirrklich funktionieren (z.B. der Notbrems-Asssistent). Die Schilderkennung ist ein Thema für sich. Wie sich Systeme wie der Spurhalte-Assistent verhalten, weiß ich noch nicht. Ich habe eine Menge Strecken, die zwar eindeutig Straßen sind, aber über keinerlei Rand- oder Mittelstreifen und nur sporadisch über Leitpfosten verfügen (ist halt waldiges Gebiert). Da kann ich mir bisher kein Urteil erlauben.

Ich lass mich überraschen.

Liebe Grüße, Torsten

Zitat von Renaultzeros

John_Doe

Beim starten des Fahrzeugs wirst du jedes Mal daran erinnert, dass Standortdienste an sind und dich tracken. Kannst du ausmachen, dann gehen aber auch viele „Comfortfunktionen“ verloren.

Hi!

Dessen bin ich mir bewusst - daher ja mein "Herumgezicke". In meiner Firma wird Datenschutz wirklich groß geschrieben und da sind alle hinterher! Schließlich hat man ja jeden Tag mit vertraulichen Kundendaten zu tun, da entwickelt man unter Umständen eine gewisse Paranoia ...

Daher ja mein Gedanke, die TCU "offline" zu setzen. Ich bezweife auch, dass Du deinem Autohersteller erlaubt hast, deine Fahrzeugbewegungen zu überwachen und mit Deinen Daten anzustellen, was auch immer er möchte? Das "Schöne" ist ja, dass sich viele Hersteller hinter sogenanntem "berechtigtem Interesse" verstecken. ICh gehöre halt zu denen, die so etwas auch hinterfragen, denn wofür benötigt dein Fahrzeughersteller den aktuellen Standort deines Fahrzeuges, um seinen "Verpflichtungen" in der Bereitstellung von Ersatzteilen und eventuellen Servicediensten nachzukommen?

Siehe VW: keine Stauumfahrung, wenn Du deinen Standort nicht an VW übermittelst?! Das kann ja jedes billige Navi aus dem Zubehör besser!.

Nun jj, jeder ist seines Glückes Schmied. Aber Du kannst ja deinen eigenen Hammer benutzen

Zitat von mxhd1968

Da Du einen Captur2 MH 140 EDC Bj 2023 fährst, ist Dein Fahrzeug noch mit einem Easylink System ausgestattet und für dieses System ist Bosch Mobility der Zulieferer für Renault lt. meiner Kenntnis.

Die verwenden kein AAOS von Google sondern eine eigenes Linux-Derivat als Basis.

Du kannst Dich hier ja mal etwas schlau machen: https://oss.bosch-cm.com/renault.html .... .

Moin Helmut!

Ich bin "begeistert"

AAOS ist schon nicht schön, aber komische halbgaren Lösungen irgendwelcher Frickelbuden? Na Danke.Schau Dir doch das "tolle" Infotaintment-System von VW an .. Ich hab schon genug Erfahrungen mit der Mistlösung aus dem Captur 1 und fand es eine Katastrophe.

Da brauch ich nichts hacken, dann brauch ich das "Radio" eher gar nicht. Für Navigation hab ich sowieso meine eigene Lösung, Musik beim Fahren gibt es schon lange nicht mehr (Danke, ADHS!). Wird das System für irgendwelche Fahrzeug-relevanten Einstelungen benötigt oder kann ich es komplett deaktivieren? Für das rückwärts einparken gibt es Spiegel - wer das nicht kann, darf nicht parken! Ich sage nur Opel Tigra - der lässt sich rückwärts bescheiden Einparken. Du siehst nix im Spiegel und auch nichts durch die Heckscheiben, da lief es wirklich nach "Wenn es scheppert, bist Du dran"...

Nun gut, dann kann ich mit meinem 3D-Drucker eine schwarze Abdeckung für das Display machen und einsetzen. Dann spiegelt sich da wenigstens nix, im Gegensatz zum Captur 1, wo je nach Sonnenstand wunderschöne Blendeffekte für den Fahrer auftraten (glücklicherweise eher selten. Zur Helligkeit sag ich lieber nichts, meine Exhat sich jedenfalls oft beschwert, dass ihr das Display zu hell war bei Dunkelheit. Aber wer weiß, vielleicht wurde das Licht, was beim Abblendlicht des 1ers eingespart wurde, ins Radio umgeleitet?

Liebe Grüße, Torsten