Beiträge von Wudusoft

    ob Captur oder Dacia Bigster


    Diese Plattform zählt mehr zum Kleinwagensegment.

    Also einen Kleinwagen gegen einen anderen tauschen macht dann wenig Sinn?

    Verstehe nicht genau wo rauf du hinaus willst?

    Dann noch der Tausch von Renault zu der günstigeren Marke Dacia wie du sagst macht also noch weniger Sinn?

    Na immerhin bei Inzahlungnahme müsste ich fast 20.000 Euro draufzahlen.

    Ganz Lumpen lässt sich die Marke Dacia da auch nicht.


    Übrigens hat sich das BMS Problem erledigt.Nur mal so am Rande.

    Läuft Perfekt.Verbrauch ist aber um 2 Liter gestiegen.Denke mal weil der Generator viel Kraft kostet.

    So hat man bei diesen tiefen Temperaturen wenigstens keine Meldung dass der Druck zu niedrig ist, war bei unserem Kadjar andauernd.

    Stimmt,hatte ich auch zwei mal hintereinander als es kalt wurde.

    Nach Erhöhung des Drucks um 0,1bar über soll Wert,war Ruhe.

    Der Druck fällt bei kalten Temperaturen halt stark ab.

    Physik halt.

    Ich muss wie gesagt über die ganze Geschichte noch mal nachdenken.


    Den Captur habe ich mit 0km 03/2023 bekommen.

    Nun haben wir 02/2026.

    Das sind Jährlich 2.667km und Monatlich 222 km. Täglich 7,3 km.

    Inklusive 2 Urlaube mit weiter Strecke.


    Glaube dafür ist die Bigster Idee bei 30.000 Euro doch nicht so der Hit.

    Also in meinem Captur klappern nur 2 Dinge an denen ich Schuld bin.Kleingeld und der Eiskratzer.

    Sonst ist da totenstille drin.Auch keine Windgeräusche und nichts.


    Ihr habt mich bald so weit, das ich ihn gar nicht mehr verkaufen will.

    Habe ja nicht mal die Originalen Fußmatten benutzt.Da liegen günstige drüber.

    Selbst der Regen Perlt noch ab, weil ich Ihn nie in der Waschanlage hatte und nicht mit Handwäsche den Lack verkratzt habe.

    Er stand immer im Dunklen Garage ohne Sonneneinstrahlung trocken.

    Nichtmal der Kofferraum wurde benutzt und hat einen Gummimatte drin.


    So langsam glaube ich es wäre ein Riesen Fehler den Captur mit echten 8000km in Zahlung zu geben.

    Und wie es aussieht noch mindestens 15.000 Euro drauf legen zu müssen im Tausch gegen einen Dacia.


    Und das Vorurteil das der 3 Zyl. nur 150.000 km hält, bin ich ja eh raus.


    Also wenn das ganze nichts wird nach noch ein paar Nächte darüber schlafen, hat sich die Frage im Titel wenigstens gelohnt.

    Danke für die Informationen bisher.

    Also um gleich zum Punkt zu kommen.

    Für 30 Tausend kaufe ich mit Sicherheit auch kein Duster.

    Bei meinem Händler vor Ort ist der günstigste Bigster auch für fast 29.000 Euro im Netz?????


    Ich glaube ich sollte das ganze wirklich noch mal überdenken und nicht voreilig handeln.

    Bleibt mal ein Spontaner Besuch beim Händler was er so auf dem Hof hat.


    Aber die Werbung verspricht scheinbar wirklich nur Märchen.

    Für mich kämme klar das Einstigsmodell der Essential Mild Hybrid in Frage.
    Des weiteren, möchte ich so wenig Ausstattung wie möglich.Brauche das alles nicht und ist eh schon zu viel.


    Zum Glück habe ich bisher nicht all zu viele Probleme bei Renault gehabt.
    Das Handy App mit Probleme brauche ich nicht mehr.Also ob es geht oder nicht ist dann egal.

    Das BMS wird wenn auch da mit Battery Guard ebenfalls überwacht, und hin und wieder die Batterie mit Ladegerät geladen.
    Zusätzlich ist ein Booster vorhanden wenn mal alle Stricke reißen.

    Der Gedanken alle zwei Jahre eine neue Batterie ein zu bauen, habe ich mich auch seelisch drauf vorbereitet.


    Also könnte mich dann nichts mehr Schocken.

    Soll sogar mit manueller Klimaanlage und Handschaltung geliefert werden.
    Handbremshebel hoffe ich,weiß ich aber nicht.