Beiträge von mxhd1968

Zitat von Uh_newyork

Hallo,

der Clio 6 soll als Verbrenner, Hybrid und vollelektisch kommen.

Was unbekannt ist, ist die Basis, also ob CMF-B oder Ampere (R4 und R5).

Liebe Grüße

Udo

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Hallo Udo,

.... Renault Clio 6 vollelekrisch???

Da habe ich bei Auto,Motor und Sport aber was anderes gelesen .... :

Neuer Renault Clio erwischt: Ab 2026 mit Hybrid- und Benzinantrieb

Der Clio bleibt in der neuen Generation ab 2026 dem Verbrenner-Konzept auch als Hybrid treu. Eine rein elektrische Variante ist nicht geplant. Jetzt gibt es…

www.auto-motor-und-sport.de

Beste Grüße

Helmut

Hallo Miteinander,

geht's hier um einen Captur 1 (EZ 2019)? Wenn ja, dann ab in die Rubrik für Captur 1 (2013 - 2019) ... .

Beste Grüße

Helmut

Zitat von Uh_newyork

Hallo Winnie,

um welches Getriebe handelt es sich?

Liebe Grüße

Udo

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Hallo Udo,

Winnie hat einen Captur Plugin-Hybrid (RE: Ölverlust zwischen Motor/ Getriebe), somit ein Multimode Automatik Getriebe (DHT).

Beste Grüße

Helmut

Zitat von Wudusoft

Heute morgen in den Nachrichten den nächsten Schritt gehört.

Ist das eine Zeitungsente?

Berlin ist nun die erste Stadt, in der keine 10 Jahre alte Autos mehr zugelassen werden?

Also reine Verbrenner natürlich.

Hoffe das dieses wieder Medienmist ist.

Weil es sollen andere Grossstätte folgen.

Ja so langsam wird es Lustig.

Dann ist das mit Tempo 130 km/h ja eh egal, wenn man den Wagen nicht mehr zugelassen bekommt.

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Hallo Stefan,

Ich vermute, da geht's um den Vorschlag der EU-Kommission, Autos die älter als 10 Jahre sind, verpflichtende jährlichen Kontrollen zu unterziehen, die auch gegenseitig in der EU anerkannt sind. Siehe dazu folgende URL:

Aktualisierte Vorschriften für sicherere Straßen, weniger Luftverschmutzung und digitale Fahrzeugdokumente

Um die Straßenverkehrssicherheit und die Luftqualität in der gesamten EU zu verbessern, schlägt die Kommission eine umfassende Überarbeitung der…

ec.europa.eu

Betrifft übrigens E-Autos ebenfalls ... !

Beste Grüße

Helmut

Zitat von Uh_newyork

Hallo Helmut,

Ich hatte noch keine entsprechende Fahrt. Erst am 19. Juni startet eine entsprechende Strecke.

Liebe Grüße

Udo

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Hallo Udo,

Gutes Gelingen!

Beste Grüße

Helmut

Zitat von Uh_newyork

Hallo Helmut,

an die E-Save-Funktion habe ich gar nicht gedacht, danke für Deinen Hinweis. Bei Fahren in Deutschland ist das nützlich.

Liebe Grüße

Udo

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Hallo Udo,

...schon getestet mit aktivierter E-Save Funktion? Konntest Du einen Unterschied feststellen?

Beste Grüße

Helmut

Hallo Miteinander,
bis der neue R4 E-Tech mit seinen 150PS/245Nm bei uns ist, fahren wir als Übergangsfahrzeug unseren Bj 2009 Twingo 2 mit 58PS/93Nm.

Da wird man bescheiden, wenn es um Geschwindigkeit und Überholreserve geht ... .

Mit dem Renault Captur E-Tech 160 PHEV (158PS/300Nm) war das Fahren angenehm und die 176km/h Höchstgeschwindigkeit, die wir (meine Frau und ich) mal testweise erreicht haben, haben wir eigentlich nie benötigt. Max. 130km/h waren für uns als Reisegeschwindigkeit immer vollkommen ausreichend, daher ein klares Ja zur 130km/h Höchstgeschwindigkeit.
Was wir schätzen, ist eine gute Beschleunigung (Überholreserve im Bereich 100-130km/h) des Fahrzeugs.
Geschwindigkeiten jenseits der 150km/h sind für uns indiskutabel. Wer sein Geschwindigkeitsfeeling ausleben möchte, sollte es auf einer Rennstrecke tun... .

Das ist aber unsere subjektive Meinung, sollten wir jemanden hier im Forum deshalb zu nahe getreten sein ... .

Beste Grüße
Helmut

Sorry ...Alles gelöscht....

Habe im falschen Thread gepostet ...

Zitat von Siggi 48

Ja, schau mal bei Renault rein. Ist schon konfigurierbar.

Gruß Siggi

... Jep, kann Siggi nur beipflichten .

Den Symbioz gibt's jetzt als 160PS HEV:

Symbioz-HEV-160.jpg

Beste Grüße

Helmut

Zitat von Wudusoft

...

...

...

Achja, nein mein Captur ist EZ 2023.War ein Lagerbestand sagt der Helmut.

... nur zur Erinnerung (März 2023) :

Beste Grüße

"der Helmut"