Hallo Torsten,
die 140 PS und 160 PS Mild-Hybride haben den bewährten 1,33 Liter Vierzylinder, der gemeinsam mit Mercedes entwickelt wurde.
Dieser Motor gilt als unproblematisch. Das 7DCT300 könnte Probleme machen. Seit Einführung der neuen Kupplung mit den geoßen Öldurchlauföffnungen gibt es keine Probleme mehr.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Apollo,
das trifft nur auf den HEV zu. Der Schalthebel bei den HEV ist jetzt der Knuppel, wie bei Dacia. Ob das alle Modelle mit schwebender Mittelkonsole erhalten haben, bin ich mir noch nicht ganz sicher, höchstwahrscheinlich ja.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Falko,
der sieht super aus! Viel Spaß damit!
Liebe Grüße
Udo
Hallo Wudusoft,
seitdem Daimler-Benz nicht mehr Daimler-Benz ist, geht’s kontinuierlich bergab mit Mercedes. Mercedes-Benz - Sch… Qualität zum hohen Preis.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lord Buster,
Interessant, bei meinem Captur von 2020 waren im Bereich der fehlenden, vorderen Griffe nichts ausgebuchtet. Beim Symbioz fehlen die vorne und hinten, da fehlen ebenfalls die entsprechenden Ausbuchtungen.
Wenn bei Deinem Fahrzeug die Ausbuchtungen vorhanden sind, dann dürfte das Nachrüsten kein Problem sein. Wahrscheinlich muss der Himmel ausgebaut werden, damit die passenden Löcher gebohrt werden können.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Loed Buster,
die Befestigungspunkte für Haltegriffe am Dachrahmen sind an der Rohkarosse an allen vier Positionen vorhanden. Was fehlt sind die nötigen Vertiefungen im Dachhimmel.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Torsten,
noch bist ein Jungspund mit viel Erfahrung 😉
Liebe Grüße
Udo
Hallo LiLu,
Du kannst das noch, aber viele sind mit einer Prüflampe komplett überfordert…
Liebe Grüße
Udo
Hallo Thorsten,
mit EasyLink hast Du die Möglichkeit, über Android Auto oder Apple CarPlay die Navigation Deines Mobiltelefons auf das Zentraldisplay zu übertragen.
Das integrierte Navigationssystem funktioniert aus meiner Sicht auch nicht schlecht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo LiLu,
dass die Unterlagen nicht passen, ist nicht mehr lustig…
Liebe Grüße
Udo
