Hallo Thomas,
welche Karten sind aktuell im Fahrzeug installiert?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Thomas,
welche Karten sind aktuell im Fahrzeug installiert?
Liebe Grüße
Udo
Hallo frankfurter,
welches Betriebssystem nutzt Du am PC und welche Versionsnummer/Built?
Welchen USB-Stick verwendest Du, welches Format ist formatiert?
Der Stick muss in FAT32 formatiert sein.
Liebe Grüße
Udo
Hallo taz,
da könnte unter Umständen ein Problem mit der Spannungsversorgung vorliegen. Kontrolliere auf alle Fälle die Massepunkte.
Ferndiagnose sind natürlich nicht möglich.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lawa,
hätte das Fahrzeug Steuerkettenprobleme, wäre der Fehler aus meiner Sicht nicht verschwunden.
Allerdings ist es schwierig, mir ein Bild zu machen, ohne detaillierte Angaben zum Fahrzeug. Auch die Laufleistung ist wichtig und wann welches Service durchgeführt wurde.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Rob,
die entsprechende OTS sollte bei allen betroffenen Fahrzeugen greifen. Renault unterscheidet da entsprechend VIN und Kontrolle, ob eine Sofortmaßnahme nötig ist oder die Behebung zu einem späteren Zeitpunkt erfolgt.
Das Grundproblem sehe ich bei einer mangelhaften Kommunikation.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lord Buster,
ich bin vier Jahre lang 7DCT300 im 155 PS gefahren, das ist in meinem noch nie passiert.
Da ist wohl ein elektronisches Problem oder es gibt Problem bei der Spannungsversorgung des Getriebesteuergerätes. Ich würde alle Massepunkte prüfen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Gerhard,
der Captur verträgt wohl nur 75 kg Stützlast.
Als Zugfahrzeug bevorzuge ich Fahrzeuge mit Wandlerautomatik, Heck- oder Viertadantrieb.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Gerhard,
Der Grund für die Auslösund der Reifendruckwarnung ist, dass durch den Anhänger der Druck auf die Hinterachse entsprechend hoch ist, wodurch die Rreifenflanke mehr nachgibt und deshalb der Rollumfang kleiner wurde. Diese Abweichung vom Soll recht bereits für eine Warnauslösung.
Beim Fahren mit Ladt am Anhänger würde ich den Luftdruck der hinteren Reifen um 0,2 bar erhöhen und die Reifen mit dem beladenen Hänger initialisieren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo jepi,
Nachdem die Fahrzeige in der Regel hinten leichter sind als vorne, ist ein Bremskraftregler eingebaut, damit an der Hinterachse nicht überbremst wird und das Fahrzeugheck ausbricht. Somit ist entsprechend weniger Bremsleistung an den Trommelbremsen hinten.
Also muss zum Trockenbremsen der Bremstrommeln entsprechend stark abgebremst werden. Da muss man höllisch aufpassen, dass kein Fahrzeug hinter einem ist. Wird kräftig gebremst, kann die Notstopp-Funktion ausgelöst werden und die Warnblinkanlage ist aktiviert. Die lässt sich dann nur dann abschalten, nachdem das Fahrzeug abgestellt und versperrt wurde. So war’s bei meinem.
Was sicher nicht schadet, beim nächsten Service die Trommeln zu reinigen. Im Serviceplan ist das heutzutage nicht mehr enthalten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Wudusoft,:
genau, das habe ich gemeint. Mir ist der Menüpunkt nicht mehr eingefallen.
Liebe Grüße
Udo