Hi,
Das ist normalerweise ein Austausch wie jeder Andere auch.
Es muss eine spezielle Scheibe mit Frontheizung bestellt und eingebaut werden.
Die Frontheizung wird einfach angeschlossen.
Die Kamera muss anschließend neu justiert werden, aber das können die normalen Scheibenwechsler eigentlich alle (Ich hab ja nur Regen- und Lichtsensor, da ist das einfach nur Plug&Play)
Nachdem ich vorhin (vor 2 Stunden) den Wagen 10 Minuten im Stand laufen lassen musste, um die Fehler auszulesen, habe ich nun eben noch schnell den Batterietester angeschlossen. Soweit alles gut, also nicht wieder das leidige Batteriethema 😂
Hi Udo,
Ich weiß, dass 12,2V nicht optimal sind, aber ich weiß auch nicht, was die Werkstatt getrieben hat, vielleicht war Licht, Radio oder Zündung die ganze Zeit an 🤷♂️
Ich habe morgen eine "längere" Fahrt und werde dann wohl nochmal messen, vielleicht hänge ich auch mal das Batterietestgerät dran.
Gruß
Dirk
LiLu:
Gehe ich richtig in der Annahme, dass das Wasserthermostatgehäuse, wenn man vorm Auto steht, rechts mittig/unten am Motor angebracht ist?
Habe mal an diversen Steckern gewackelt, dürfte aber alles fest sein. Die Kühlflüssigkeit steht nicht bei max, wieder 50-100ml gespart 😉
Auto ist heute besser gestartet. Batterie hat 12,2V im Ruhezustand und fällt beim Start auf 11,1V, passt also alles, ist auch erst 3 Jahre alt, aber man kann ja nie wissen.
Hab mit Carly Fehler ausgelesen, sind aber immernoch meine 4 Standardfehler drin.
Screenshot_20260905_173514_Carly.jpg
Meine Beschwerde habe ich heute auch per Email ans Autohaus geschickt. Denke werde am Montag nach Feierabend mal hinfahren, falls nicht vorher eine Reaktion kommt.....
Grüße
Tja LiLu , was soll ich dazu sagen 🤷♂️
+ MwSt. natürlich 😊
Noch dazu kommt, das mein rechter Scheinwerfer ziemlich zerkratzt ist, der Wagen schlecht anspringt und Funktionen im Fahrzeug entweder willkürlich aktiviert worden sind (Fahrstilindikator) oder nicht mehr korrekt arbeiten (Piepton vom Abstandswarner kommt verzerrt über die Lautsprecher). 😡
Hab es heute nicht mehr in die Werkstatt geschafft, morgen ist eh niemand von der Werkstatt da, dann wohl am Montag reklamieren oder vielleicht via Email 🙈
Gruß
Hi Gemeinde,
irgendwie ist dieses Jahr leider recht kostenintensiv mit meinem Cappy. Zuerst die neue Einspritzung, dann die sehr große Inspektion und nun hatte ich mich morgens gewundert, warum denn mein Lüfter läuft - den habe ich noch nie gehört 
Naja, was soll ich sagen. Motorhaube auf, gleich gesehen, dass der Ausgleichsbehälter leer war. Naja, mal Wasser nachgekippt und "warmlaufen" lassen, um zu sehen, ob es irgendwo rausläuft. Aber scheinbar war das Warmlaufen nicht ausreichend, damit der große Kreislauf geöffnet wird. Habe auf jeden Fall einen Termin beim Freundlichen gemacht mit der Vermutung, dass wahrscheinlich die Wasserpumpe hinüber ist. Nachdem ich direkt dorthin gefahren bin, war der Ausgleichsbehälter natürlich wieder leer. Da gerade Urlaubszeit ist, hat sich die Reparatur etwas gezogen, auch weil das Ersatzteil Lieferzeit hatte.
Laut der Erklärung vom Werkstattmeister, Zitat: "....da wäre ein Kunststoffdeckel am Zylinderkopf gerissen, welcher dort angeschweißt wurde und da läuft das Kühlwasser heraus!" Ich dachte da an sowas wie einen Motorlochdeckel, den habe ich annodazumal bei meinem R19 selbst gewechselt. Nun konnte ich heute meinen Wagen wieder abholen und war etwas irritiert, da auf der Rechnung ein "Gehäuse" steht..........laut Google handelt es sich hierbei um das Wasserthermostatgehäuse (110606181R)
Hat mit einem Motorlochdeckel natürlich wenig zu tun 
Nun ja, jetzt bin ich mal gespannt, ob alles läuft. Hat mich knapp 600€ gekostet.......hoffentlich war es das nun endlich für dieses Jahr 
Grüße
Dirk
Hi Matrix,
Schau einfach mal nach Deiner Softwareversion, musst aber etwas suchen. (Irgendwo Einstellungen,Navigation, TomTom.....(kann grad nicht schauen)
Sieht so aus (Es kommt auf die Anwendung an, 11.34?)
Warum???
Für mich ist das ganz klar eine Fehlfunktion des Autos.
Wenn es da eine Sicherheitsfunktion dafür gibt, klar, dann hab ich nix gesagt 🙊
Könnten Sie auch mal beim Verbrenner einführen 😂😂
Habe mit Elektrofahrzeugen kaum Berührungspunkte. Wir haben für kleine Besorgungen einen e-Smart in der Firma. Von dem weiß ich nur, dass Du den Stecker nicht ziehen kannst, wenn das Fahrzeug verschlossen ist.
Hi,
1. Das mit der Anhängelast war ganz klar Fehler des Händlers.
2. Die rausgerissene Wallbox ist direkt erstmal Euer Verschulden. Ob man da Mitsubishi etwas ankreiden kann, weiß ich nicht.
3. Pannen kommen vor 🤷♂️ Bei Renault werden solche Probleme gerne "weggeupdatet", ob das bei Mitsubishi genauso ist, weiß ich auch nicht.
4. Naja, klar gibt es Gewährleistung/Garantie, aber die Kilometerleistung ist halt durch Deine Pendlerei auch bereits beträchtlich.
Bei Renault haben wir natürlich die Möglichkeit, sofern man sich mit dem Händler nicht einig wird, sich an Renault Deutschland zu wenden. Mitsubishi wird sowas bestimmt auch haben. Einfach sich mal dorthin wenden.
Also laut der Bebilderung (weißer Zettel) muss der Kabelbinder entfernt werden, damit die Sicherung ordentlich einrasten kann.....sonst hast Du quasi bei jeder Unebenheit mal Kontakt und mal nicht.
