Spurstangen-Kopf wechseln

  • Hallo

    :?: Was kostet ein Spurstangenkof-Wechsel links? Ist auch nach rund 80000 km der Wechsel beider sinnvoll?


    Gruß Hartmut

    Renault Captur II, INTENS TCe 155 EDC GPF

    Benziner, Automatik,

    EASY LINK, 9,3 -Zoll-Tuchscreen mit Navigation , Bose Sound-System

    Herstellungsdatum: 20.07.2020

    In meinem Besitz:02.08.20222

  • Autogo Hartmut Der Linke / Rechte liegt bei 390/450 je nach Region. Beide seiten nur 1x vermessen +150-170.

    Persöhnlich als Schrauber mach ich beide Seiten. Fette dann aber auch die Spurstangen, damit in 7-20 Jahren noch alle laufen...Gut, Zahl da Materialteschnisch ca 100€ für beide Seiten aber das ist ein anderes Blatt. Die Zeit bleibt gleich.

    Fahrzeuge im Gebrauch: Sehnix 2014 Phase 3 1.5DCI BVA ( aktuelles Alltagsfahrzeug) 97k km

    Katja 2017 Bose Phase 1, 1.2TCE für nebenher (35k km)Meg III Limeted Phase II 1.6 16V (153k km)

    Aussortiert: R19 92er Ph 2 1.4 336k km, Audi A4 B5 98er 1.9TDi 418 k km, Golf 2 1.4 87er 297k km, Clio II 98er 190k km, Sehnix II 07er 1.5er 348k km.

    Werkstatt: Da bin ich daheim..

    :saint: LiLu Und nicht wundern wenn die Fahrzeugnahmen falsch geschrieben sind. Das ist gewollt!

  • Danke LiLu für Deine Antwort, wenn auch nicht ganz durchschaubar.

    Werde mir mal ein sowohl -als auch-Angebot machen lassen

    Gruß Hartmut

    Renault Captur II, INTENS TCe 155 EDC GPF

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  • Autogo Hartmut Der Linke / Rechte liegt bei 390/450 (vermutlich inkl. Einbau ) je nach Region. Beide seiten nur 1x vermessen +150-170.

    Persöhnlich als Schrauber mach ich beide Seiten. Fette dann aber auch die Spurstangen, damit in 7-20 Jahren noch alle laufen...Gut, Zahl da Materialteschnisch ca 100€ für beide Seiten aber das ist ein anderes Blatt. Die Zeit bleibt gleich.

    Wieso? Was verstehst denn nicht?

    Beide Seiten kosten je nach Region zwischen 390-450€ zusammen, beim Einbau schön fetten und anschließend nur 1x Spur einstellen lassen für 150-170€.

    Er bekommt es in seiner Werkstatt natürlich günstiger.


    Ich persönlich würde auch gleich Beide Seiten machen (lassen).


    Gruß

    Renault Captur TCe 150 EDC Version S
    Farbe Ironblau / Black-Pearl-Schwarz - - - Automatik - - - R-Link Evolution
    Umbauten: Shark-Antenne
    BJ 4/18 - EZ 6/18 - R-Link Version: 11.346 - Navi-Karte: Europe v11.25

    Einmal editiert, zuletzt von taz81 ()

  • Nun gut, bei Autodoc kosten der Spurstangenkopf links 18,49 € und der rechts 20,49€.

    Da ich vor 42 Jahren bei einem Scoda s120 den linken Spurstangenkopf schon mal selbsttätig gewechselt habe (notgedrungen-fehlende Werkstattkapazität), sollte es keine so aufwendige und teure Arbeit sein? Damit bin ich dann sogar noch ca. 15000km gefahren.

    Gruß Hartmut

    Renault Captur II, INTENS TCe 155 EDC GPF

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  • Hallo Hartmut,


    definitiv beide Seiten machen lassen.


    Dann hast Du auch die Kosten für die Spureinstellung nur einmal, dass meinten auch LiLu und Dirk.


    Und bei unseren guten Ostdeutschen Straßen wäre die andere Seite sicher auch bald fällig.


    Ob in Polen machen lassen eine Option ist, kann ich nicht beurteilen.


    Ich persönlich würde es nicht machen, schon wegen der Gewährleistung und Garantie und ich lasse mein Geld lieber in Deutschland, aber das ist meine Meinung.



    Beste Grüße



    Heiko

    Aktuell in der Garage:


    • Espace V INITIALE PARIS TCe 225 EDC GPF EZ: 12/2020 in Black-Pearl-Schwarz / schwenkbare AHK
    • Megane III CC Monaco GP TCe 180 EZ: 03/2013 in Perlmutt-Weiß / 6-Gang manuell
    • Scenic II Exception 3 2.0 16V 99kW EZ: 06/2008 in Anthrazit-Cognac-Grau / 6-Gang manuell
    • Captur XMOD ENERGY TCe 120 EDC EZ: 08/2017 in DeZir-Rot und Black Pearl-Schwarz
  • Vielen Dank für die weiteren Hinweise.

    Beide Seiten machen lassen ist sicher eine Option.

    Wir haben auch eine Service-Option am Ort. Das ist ATU. dort kostet ein Ölwechsel mit absolut gleicher Qualität höchstens die Hälfte als in der "Fachwerkstatt".


    Gruß Hartmut

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