Ich möchte bei meinem 6 Jahre alten Captur 2 1,3 96 Kw- KM 54tkm das Automatiköl wechseln. Genügt nur wechseln, oder sollte man es auch spühlen. Renault empfehlung ist Automatiköl DW 5 / Art.Nr,7711945827 . Dürfte original Renault sein. Leider kann ich das DW 5 sonst nirgends finden. Was wäre die empfehlung , und wieviel Öl gehört beim wechseln rein. Laut Youtube ca7 Liter.
Hoffe hier auf hilfe und verbleibemit freundlichen Grüßen.
7711945827 wäre das richtige Öl fürs DW5. Filter hat das Getriebe keinen separaten. Menge muss ich morgen nochmal schauen.
Für das Ablassen und einfüllen wäre eine Hebebühne von Vorteil.
Ablasstemperatur 40-45°C also ein wenig warm fahren vorher. Die Ablassschraube/n sind 10er/12er Inbus.
Einfüllen lässt es sich dann nacher wenn das linke Vorderrad weg ist mit einem Trichter und nem Stück Gartenschlauch am besten da dieser genau in die Einfüllöffnung passt. Die weiße Flügelschraube aus Plastik wirst du dann schon sehen..
!!!! Überlaufmethode!!! also bis es gerade so aus der Einfüllöffnung wieder raus läuft.
Der Filter sitzt neben der Kontrollschraube für den Füllstand.
Mit dieser Artikelnummer muss man das Öl bei Renault direkt kaufen.
Im Zubehör gibt es Öle mit der Bezeichnung DW5 .
Wieviel Öl gehört eingefüllt.
Stimmt das mit 6,5 -7 Liter.
Duci1 Empfehlung von mir: nimm das Originale von Renault.
Wären btw 3,3L rechne eher mit 3,6-3,7L Also 3 Komma 3 bis 3 Komma 7 nicht 6L oder 7L
Desweiteren hat das DW5 Getriebe nur einen Internen Filter der nicht ersetzt wird, da dazu das Getriebe zerlegt werden müsste.
Das DW6 wiederum hätte einen zum Austauschen.
Das grün eingekreiste ist die Öleinfüllöffnung mit der weißen Plast Flügelschraube. Das Rot gekennzeichnete: dort würde der Filter sitzen beim DW6.
LG LiLu
Hallo LiLu,
das 7DCT300 wird auch bei Mercedes bei den Renault-Motoren verwendet. Bei Mercedes wird ein interner Ölfilter und auch externer Ölfilter regelmäßig gewechselt.
Wenn man bei Mercedes den Deckel unter dem Getriebe abschraubt, befindet sich da ein flacher, interner Ölfilter.
Wo befindet sich beim DC5 der Ölfilter?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Udo!
Tja, die Frage mit dem Ölfilter beim 7DCT300 stelle ich mir auch gerade, da es ja anscheinend je nach Verwender (Renault, Mercedes) unterschiedliche Varianten gibt. Hat "unser" 7DCT300 einen Ölfilter? Gibt es dafür ein Wartungs- bzw. Wechselintervall?
Und vor allem: SInd ernsthafte Probleme mit diesem Getriebe zu erwarten?
Mein Kleiner hat ja gerade mal 14.000km runter, aber ich fahre ungern auf einer mobilen Baustelle wie dem alten Opel 6-Gang-Getriebe mit den falsch eingepassten bzw. unpassenden Lagerschalen. Damit hatte ich nämlich schon zweimal Bekanntschaft, wobei beim zweiten Defekt ja sogar der Motor mit beschädigt wurde. So etwas brauche ich nicht noch einmal...
Liebe Grüße, Torsten
