Nach 19 Tagen Standzeit in der Garage ist er (wie immer) problemlos angesprungen und es kam auch anschließend keine Warnmeldung. Auch nach dem ersten Einkaufsstop nach 6 km kam keine Meldung nach dem Losfahren. Ich bin dann wie immer meine 85 km-Standardroute mit viel Schiebebetrieb über Land gefahren (kleines grünes Auto -sehr oft- im Tachodisplay, Start/Stop deaktiviert). Diese Fahrweise scheint den beiden Batterien (und mir) offenbar zu gefallen.
Gruß, amotion
Meiner steht in einer kühlen Einzelgarage. 
Gruß, amotion
Ging bei meinem 5er-BMW auch. Auto stand im Urlaub unter einem Baum, aus ca. 10 m Entfernung habe ich dann alle Fenster runtergefahren und hatte das komplette Auto voll mit Blütendreck vom Baum, der sich auf den äußeren Fensterleisten angesammelt hatte. Muss ich nicht mehr haben.
Gruß, amotion
Wie ich schon an anderer Stelle geschrieben habe, ein FL bringt nicht nur Vorteile, sondern leider oft auch Verschlimmbesserungen, wie z.B. beim Federungskomfort etc..
Gruß, amotion
Sieht nach Brotmesser aus. Mein Händler hat mir seinerzeit von der Ausklappbaren abgeraten, obwohl diese bei einem anderen Händler mit viel Nachlass zu bekommen gewesen wäre, weil diese Kupplung nicht zuverlässig einraste (laut Mitteilungen im internem Mitsu-Händlerforum). Habe mich dann auf Anraten meines Händlers für die abnehmbare entschieden, für die auch kein Loch gesägt werden musste, zumindest sehe ich keins.
Gruß, amotion
@ Udo
Ich segle ja im My Sense-Modus und zwar ohne, dass Start/Stop aktiviert ist. D.h. , der Motor läuft weiter mit und die Batterie kann von daher im Schubbetrieb /Segelbetrieb auch aufgeladen werden. Auf jeden Fall habe ich so seit nun 26 Monaten kein Problem mehr mit meiner Batterie-Meckeranzeige.
Gruß, amotion
Ich fahre in My Sense. Werde demnächst mal Start-Stop aktivieren und schauen, ob er beim Segeln auch den Motor abstellt. Beim Audi meines Sohnes ist das so.
Gruß, amotion
Wenn meiner im Schiebe-/Schubbetrieb ist, dann erscheint im Tachdisplay ein kleines "grünes" Auto, dann weiß ich, dass die Batterie geladen wird. Um das kleine grüne Auto zu generieren, muß ich nur kurz den Fuß vom Gaspedal nehmen und nicht bremsen, nur ausrollen lassen.
Gruß, amotion
Ich fahre keine Kurzstrecken, sondern nur alle 2 Wochen so um die 90 km über Land, viel im Schubbetrieb, damit die Batterie lädt. Ich bin bisher nur einmal mit 170 km/h 50 km über die BAB gefahren, hat aber für die Batterie nix gebracht, stehe anschließend vor der Garage und er sagt: "Batterie fast leer, bitte Motor starten". Denke schon, dass er bei 90 km über Land "richtig" warm wird, zumindest meckert er nicht beim Selbsttest.
Gruß, amotion
Bei meinem ASX II waren es sogar 8 Jahre, jetzt noch knapp 6 Jahre. Bisher hatte ich noch Nix zu beanstanden, aber er hat ja auch erst 5.300 gelaufen, also keine wirkliche Herausforderung für ein neues Auto.
Gruß, amotion
