Hallo !
Weiß jemand was für ein Wechselintervall beim Keilriemen und Zahnriemen des Renault Captur, Phase 1, EZ 03/2015, 1.5 dci Dieselmotor mit 90 PS vorgeschrieben sind?
LG
Keilriemen und Zahnriemen - Wechselintervall
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Das steht im "Fahrzeugspezifische Datenblatt für Wartung und Service"
das du zum Auto dazu bekommen hast.
Beim Agregatsrillenriemen steht bei unserem 150tkm oder 6 Jahre, Zahnriehmen hat unsrer nicht. -
2015er 1.5er hat auch 150.000 bzw 6 Jahre, jenachdem was zuerst eintritt. Sollte bei Marco20081 also 3/2021 fällig gewesen sein.
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150.000 bzw 6 Jahre
Das mit 6 bis 8 Jahre kenne ich seit 20 Jahren auch so.
Aber halten neue Motoren überhaupt noch 150 TSD Kilometer.
Das ist als Höchstleistung bei meinem TCE 90 angegeben.
Schuld ist das Downsizing.
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Ja Stefan.. Einige halten.
Die 1.5er Diesel bis BJ 2017/2018 waren bisher die Standhaftesten, bis Adblue einzog. Da war es dann rum mit der Standfestigkeit.
Die 1.2 TCE H5F (120/125 PS) haben nach wie vor Kettenprobleme so wie auch die H4Bt (0,9l Turbo). Wird auch nicht mehr gebaut.
Bei den neueren H5H ( 1,3l 4 Zylinder und 1l 3 Zylinder) gab es Anfangs Kleinigkeiten die aber nicht nennenswert sind. Unauffällig.
Master hatt ich heut unter meinen Fittichen. 2L Diesel. EZ 10/23 also gerade 14 Monate jung mit 156.000km. Der schnurrte wie ein Kätzchen.
Die M5T und M5P (1.8er Benziner) laufen bei uns auch Problemlos.
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Hallo LiLu,
ich denke, der M9R ist einer der Besten Motoren von Renault, auch mit AdBlue. Da hört man kaum etwas negatives. Es gibt da auch kein Kondenswasserproblem im Gegensatz zum K9K, bei den oftmals/bei älteren Modellen die Hauptsicherung fehlt und der Starter durchbrennt.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Udo.
M9R (2.0 Diesel) ist echt unauffällig. Die "Wasserdiesel" waren beim K9K (1.5er) und R9M (1.6er) Diesel Zeitraum 2018-2019. Kann mich an die Zeit noch recht gut erinnern.. :pinch:
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Hallo Lilu,
der R9N war auch in Hinblick Wasser betroffen.
Liebe Grüße
Udo
