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Nö das war der unverhandelbare, inserierte Preis. Der Händler hatte damals mehrere baugleiche Wagen davon.

Hallo, Zitat von Capture_this: „ Und zwar habe ich den Version S und ich habe das Problem, dass das Rlink einfach die Lautstärke runterregelt, teilweise bis zur Hälfte runter. Und dann auf einmal geht es wieder höher und so geht es dann die ganze

Werkstatt vermutlich der beste Weg.

Zitat von Blauer Knappe: „Problem ist doch vermutlich eher der unrealistische Neupreis als Basis. Den hat vermutlich ohnehin niemand auch nur ansatzweise bezahlt. Ansonsten hätte ich ja meine TZ, gekauft mit exakt 30% auf Neupreis, nach einige

Problem ist doch vermutlich eher der unrealistische Neupreis als Basis. Den hat vermutlich ohnehin niemand auch nur ansatzweise bezahlt. Ansonsten hätte ich ja meine TZ, gekauft mit exakt 30% auf Neupreis, nach einige Monaten für mehr als den von mir

Zitat von mswho: „So lange wir Verbraucher uns nicht gegen diese absurden Wertverlustberechnungen auflehnen wird sich daran auch nichts ändern. Es gibt keinen vernünftigen technischen Grund einem Neufahrzeug nach nur einem halben Jahr mit 5 000 km

Ölwechsel ist nicht son Problem.Das Einzige man kommt zum lösen etwas schlecht an den Filter ran.Habe mir eine Ölfiterspinne zu gelegt.Damit geht es ganz gut.

Werkstatt vermutlich der beste Weg.

Weiß jetzt im ersten Augenblick auch nicht weiter. Bei meinem Megane4 wird das Radio leiser wenn die Abstandswarner ansprechen, dann piepst es aber.

Zitat von Anfo2000: „Unser Capi kostet uns 108 Euro Ist ein TCe90 (Bose) Zulassung 27.9.18 “ ich hätte auch 108 Euro bezahlen sollen bekam dann 2 Monate später einen neuen Bescheid und mußte nur noch 72 Euro bezahlen , habe auch den Tce 90

Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Der bezahlte Preis und der Wertverlust laut Schawake oder DAT ist doch klar dargelegt in den oberen Beiträgen. Was ich hier beschrieben habe hat nichts mit freier Marktwirtschaft zu tun sondern ist eine reine Abzocke.

Zitat von WilliH: „Ist das vielleicht die Geschwindigkeitsabhängige Lautstärke-Einstellung die nicht richtig eingestellt ist ? “ Ich habe die jetzt mal auf Maximal gestellt und bin eine runde gefahren. Da ist genau das selbe Problem.

Ölwechsel ist nicht son Problem.Das Einzige man kommt zum lösen etwas schlecht an den Filter ran.Habe mir eine Ölfiterspinne zu gelegt.Damit geht es ganz gut.

Zitat von mswho: „So lange wir Verbraucher uns nicht gegen diese absurden Wertverlustberechnungen auflehnen wird sich daran auch nichts ändern. Es gibt keinen vernünftigen technischen Grund einem Neufahrzeug nach nur einem halben Jahr mit 5 000 km

Diese habe ich auf Null gestellt. Und es ist egal wie schnell oder langsam ich fahre. Ich fahre auch sowieso nur Stadtverkehr. Oder muss ich die auf maximal stellen?

Unser Capi kostet uns 108 Euro Ist ein TCe90 (Bose) Zulassung 27.9.18

Ist das vielleicht die Geschwindigkeitsabhängige Lautstärke-Einstellung die nicht richtig eingestellt ist ?

Hallo zusammen, ich bin ganz neu hier und ich habe zu diesem Thema leider nichts im Forum gefunden. Und zwar habe ich den Version S und ich habe das Problem, dass das Rlink einfach die Lautstärke runterregelt, teilweise bis zur Hälfte runter. Und

Scheibenbremsen hinten wären für mich ein großer Rückschritt. Die Bremsleistung vom Captur ist aktuell top, und vor allem gammelt bei den Trommeln hinten nix. Jetzt bei 80tkm wurden die Trommeln gereinigt, das wars. Kostete 90.-.

Diese Fähigkeit kannst du dir auch mit relativ wenig Aufwand und Finanzmitteln aneignen. Les dich hier mal ein... R-Link Mirrorlink/Android Auto freischalten Android-Auto Wiki Wenn du dir das zutraust brauchst du im Grunde die kostenlose Software,