Beiträge von Arjan

Modellauto zu verkaufen.

Vielleicht interessiert sich jemand.
in der Originalverpackung, wirklich neu!

€ 25,- ohne versand Holland >> Deutschland (= € 14,- extra)

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Zitat von Arjan

Ist schon etwas über eine Anhängerkupplung bekannt? Clio 5 kann nur 900 Kilo ziehen. Wenn das beim Captur 2 dasselbe ist wie beim Clio.....

Wird 1200 kilo sein für handgeschalt und 1500 für automatic.

Zitat von Dominik

Hui, einen Intens mit TCe 130 EDC bekommt man da ohne Mühe auf 30T€. Stolze Preise...

Bleibt gerade unter 30T€ in Holland... ist dan inclusieve Two-tone Blanc Albatre / Noir Etoilé farbe, 17 zoll 'Bahamas' schwarz/zilber, Pack EASY LINK navigatie Bose® (DAB+ u. trafficrecognition), Ruckfahr camera, Dachrail (heisst dass so?) und reserve rad stat luftdöse.

Zitat von Exilniederrheiner

Hallo,

ich habe mir mal die Preisliste für den neuen Clio angesehen. Wenn die Ausstattung des neuen Captur mit dem identisch ist, dann macht Renault da einen riesigen Schritt.

Stimmt. Captur und Clio sind fast identisch mit Ausstattung.

Leider kein druckfehler. Auch beim Hollandischen Verkehrsambt wird beim Clio 5 nur 900 kilo angezeigt.

Fahrzeugmasse 1065 kg
Technische Höchstmasse des Fahrzeugs 1603 kg
Maximal zulässige Fahrzeugmasse 1603 kg
Maximale Masse Fahrzeug mit Anhänger 2503 kg
Anhänger gebremst 900 kg
Anhänger ungebremst 580 kg

Hoffentlich wird das beim Captur 1200 oder 1300 kg sein. Sonnst ist es nur ein auto furs einkaufen.

Ist schon etwas über eine Anhängerkupplung bekannt? Clio 5 kann nur 900 Kilo ziehen. Wenn das beim Captur 2 dasselbe ist wie beim Clio.....

Pfff, so viel staub hier...

Heute haben wir unser zweiter Captur gekauft.

Unser nummer eins geht nach drei jahren und 6 tagen zurück ins laden und wir bekommen bald diese:

[Blockierte Grafik: http://imageshack.com/a/img923/5291/OeF7V8.png]

Renault Captur Xmod, Silber mit schwarzem dach.

Wird in etwa 2 wochen gelieferd

Zitat von Trabbi

...die etwas bessere Version die zusätzlich die Position des Reifens mit zu wenig Luft anzeigt...

Genau diese war im Scénic montiert. Reifenwechsel möglich ohne neu ein zu lernen

Neu speichern heisst nur controlle ob es normal functioniert aber das sieht man selbst auch

Zitat von Josef Both

Selber wechseln
Reifen selber wechselnGrundsätzlich ist der Wechsel zu Hause immer noch möglich, durch die neue Technik wird es aber anspruchsvoller als früher. Zum Programmieren der Sensoren-Einheiten und zum Resetten der Reifendaten wird Spezialwerkzeug benötigt, das auf das RDKS (Reifendruckkontrollsystem) abgestimmt sein muss. Bei den Sensoren gibt es herstellerbezogene Sensoren, die nur für bestimmte Fahrzeuge eingesetzt werden können und universelle Sensoren, die mit einem Spezialgerät frei programmiert und ausgelesen werden können.

Warum Sie nicht selber wechseln sollten

Auf Grund der Komplexität der Technik kann von einem „Do-it-yourself“ Reifenwechsel nur abgeraten werden. Der Fachhandel hat das nötige Know-how, die speziellen Werkzeuge und die richtigen Produkte, um Ihre Reifen professionell zu wechseln.

Um die reibungslose Funktionsfähigkeit des Reifendruckkontrollsystems zu gewährleisten sollten Sie daher, in Ihrem Interesse, auf den Reifenwechsel zu Hause verzichten. Reifen sind das einzige, was Ihr Fahrzeug mit der Straße verbindet und daher einer der sicherheitsrelevantesten Bauteile am Fahrzeug. Setzen Sie daher auf Sicherheit und lassen Sie Ihren Radwechsel bei Ihrem Reifenfachhändler durchführen.

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Habe ich ein andere meinung.... Wenn mann reifen wechselt ohne felgen dann ja. Hat man komplett felgen mit reifen ist das ganze meiner meinung nach quatsch! Wenn neue sensoren einmal im fahrzeug eingelesen sind werden die am jeden wechsel wieder erkant. Da braucht man kein spezielle werkzeuge oder computer! Ich habe zeit 2004 mit RDKS gefahren und alleine am ersten mal als die räder montiert werden ist das im werkstatt gemacht. Weiterhin habe ich immer selbst gewechselt.

Wie schon vielen sagten: Captur und Scénic sind ganz verschiedene auto's. Ich habe vierzehn jahre Scénic gefahren und habe jetzt anderhalb jahr den Captur.
Und wircklich, Captur gfällt besser.
Sicher hier in Holland gibt es noch ein grosse unterschied: Top model Captur (Dynamique austattung) kostet hier 12.000 euro weniger wie ein Dynamique ausgestattete Scénic.
Wer glaubt dass in Deutschland auto's teuer sind....

Xenon nachrusten ist schon vorbei gekommen: Xenon nachrüsten !

Die Xenon aus Holland is in Deutschland vom TUV abgelehnt.