Na, nun hast Du Deinen ja zwei Tage.
Und? Erster Eindruck?
Welchen hast Du denn nun ganz genau?
Beiträge von Lord_Buster
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Es gibt das Winterpaket (Sitze u. Lenkrad) und das Winterpaket Plus (Sitze, Lenkrad, Scheibe). Habe ich so dem Zubehör-Katalog entnommen und mich bewusst gegen die Frontscheibenheizung entschieden.
Ich sehe die Drähte und das nervt mich.
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Du kannst Dich ja bitte ebenfalls an Renault Deutschland wenden und darüber beschweren. Nur wenn das genug machen, wird sich auch was ändern.
Ich habe auf die Nachricht sachlich geantwortet und nochmals bemängelt, dass „Stand der Serie“ nicht „besser“ bedeutet, oder „Fahrerfreundlich“-
Die Displayhelligkeit solle bitte auch Tagsüber einstellbar sein.
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Was fehlt sind die nötigen Vertiefungen im Dachhimmel
Die Bereiche, wo die Griffe normalerweise sind, sind bei mir ausgeformt und vorhanden. Oder meinst Du was anderes?
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Hebel zügig wieder auslassen, sonst fährt der Sitz beim Crash von hinten wieder zurück…
Das geht so:
Kofferraumdeckel auf, Hintere Tür auf.
Am Hebel vom Sitz ziehen, dann ganz schnell nach hinten rennen und die Sitzbank durch den Kofferraum nach vorn schieben, bevor der Griff wieder einrastet.
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LiLu Nix gegen Deine fantastische Arbeit.
Ich persönlich finde die Ambiente-Beleuchtung aber so wichtig wie Karies.
Mir wären Haltegriffe wichtiger gewesen.
Mein alter Vater quält sich jedes mal beim Ein- und Aussteigen.
Ist inzwischen eigentlich geklärt, ob die beim Phase 2 zumindest hinten nachgerüstet werden können?
Meine Finger fühlen zumindest unter den Einbuchtungen etwas, dass sich wie Befestigungen anfühlt. Aber ich bin nicht qualifiziert genug, da unter den Dachhimmel zu gucken. Hab Sorge da was kaputt zu machen.
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LiLu Nix gegen Deine fantastische Arbeit.
Ich persönlich finde die Ambiente-Beleuchtung aber so wichtig wie Karies.
Mir wären Haltegriffe wichtiger gewesen.
Mein Alter Vater quält sich jedes mal beim Ein- und Aussteigen.
Ist inzwischen eigentlich geklärt, ob die beim Phase 2 hinten nachgerüstet werden können?
Meine Finger fühlen zumindest unter den Einbuchtungen etwas, dass sich wie Befestigungen anfühlt. Aber ich bin nicht qualifiziert genug, da unter den Dachhimmel zu gucken. Hab Sorge da was kaputt zu machen.
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Ich hab ein 100W Panel auf dem Dach und eine 12V Blei-Batterie in dem Anhänger. Fürs Licht und Aufladen von Smartphone und Ventilator reicht das. Die Batterie möchte ich noch gegen eine LiFePo4 tauschen, schon wegen des Gewichts.
Gekocht wird mit Gaskartusche auf einem Brunner-Gaskocher (mit Flammwächter). Geheizt mit einer Diesel-Standheizung, die ich vorne in die Alukiste verbaut habe. Ich baue mir dann noch eine Dachluke ein und gut ist. Für mich reicht das. Und das entscheidende ist halt, dass ich mein Motorrad dabei habe. Da gibt es nich so viele Wohnwagen, die ein vollwertiges Motorrad aufnehmen. Zudem war der Anhänger preislich attraktiv. Gebremst, 1T und 100er Zulassung.+Da es kein Wohnwagen und kein Wohnmobil ist, kann ich mich auch so ziemlich überall hinstellen, so lange ich nicht anfange zu campen.
Gekauft für 3 Wochen Schweden. Durch den unerwarteten Autowechsel nun um 2 Jahre verschoben. Aber dafür mache ich dann kleine Touren. hier in D.
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LiLu, die Schaltpläne kann ich nicht beurteilen. aber das ist natürlich ebenso unschön zu lesen.
Zumindest die Übersicht des Sicherungskasten passte auf dem Bildschirm. Man durfte mir nur keinen Ausdruck davon mitgeben.
Ich finde es nur insgesamt lächerlich, was Renault da veranstaltet. Dem AH/Werkstatt kann man da keinen Vorwurf machen.
Gut, wo die Sicherung für die 12 V Zubehördosen sind, weiß ich ja jetzt.
Jedenfalls ist mir sowas bisher bei noch keinem Fahrzeughersteller passiert, den ich bisher gefahren bin: Opel, Honda, Mitsubishi, Škoda,…
Ich fühle mich da als Fahrer bei Renault momentan ziemlich entmündigt.
Ich darf das Licht vom Cockpit tagsüber nicht einstellen.
Ich darf das automatische Fernlicht nicht gesondert deaktivieren.
Ich darf offensichtlich auch keine Sicherungen austauschen, selbst wenn die Bedienungsanleitung mir genau dazu rät, wenn etwas nicht funktioniert. Aber keinen Plan an die Hand gibt…
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Ich werde mir so eine simple Diagnose-Lampe für 12V in meine Kofferraum Tasche legen.
Damit lassen sich die Sicherungen schnell gegen Masse nachmessen. Dennoch albern.
