Bloß nicht den Fehler machen und einen neuen Bezug aufziehen lassen. Die Werkstatt wird es nicht ohne Falten hinbekommen, u.a. weil der neue Bezug gefalten angeliefert wird (Knickfalten). Selbst darf man es nicht machen, da sich an der Lehne die Sprengstoffkapsel für den Seitenairbag befindet.
Ich würde zu einem Spot-repair-betrieb (Sonax etc.) fahren und es dort fachmännisch kaschieren lassen.
Tipp: Augen auf beim Hosenkauf!
Gruß, amotion
Nee Klaus, ich bin beim LVM mit Teil- und Vollkasko und müsste den Schutzbrief für 8 Euro / Jahr extra buchen.
Gruß, amotion
Frag mal bei deiner Kfz-Versicherung nach. Die bietet i.d.R. einen Schutzbrief, der teilweise sogar noch mehr Leistungen enthält, für ca. 8 bis 10 Euro/Jahr an.
Gruß, amotion
Also ich fahre so ca. alle 14 Tage 80 bis 90 Kilometer über Land, seit 17 Monaten sind so 3500 Kilometer (ohne Batterieprobleme) zusammengekommen. Nur nach dem Saugen und Staubputzen im Innenraum vor gut einer Woche kam eine Meldung in weiß, dass die Batterie in einen geschützen Modus überführt wurde, vermutlich, weil durch die geöffneten Türen die Innenraumbeleuchtung aktiviert wurde. Verbrauch nach 3.500 Kilometern liegt bei 6,3 l.
ASX 2 macht immer noch sehr viel Fahrspaß und fährt sich toll mit dem 7 Gang-DSG und den 158 PS.
P.S.: Neulich habe ich den zweiten ASX 2, Phase 2 nach über einem Jahr live auf der Straße entdecktt.
Gruß, amotion
Mein ASX 2 Benziner hat nach nunmehr 3316 km einen Durchschnittsverbrauch von 6,3 l.
Ich habe auch die 18er mit Ganzjahresreifen und bin auch eher der Meinung, dass er etwas unterdämpft wirkt. Motor ist sehr leise, kaum Windgeräusche und eine perfekt schaltende Automatik.
Bezüglich der Optik vom Phase 1-Modell stimme ich dir absolut zu. Ich hätte mir die Phase 2 vom ASX 2 ganz bestimmt nicht gekauft und auch nicht die Phase 2 vom Captur (habe noch keinen davon auf der Straße gesehen!?) Eine eckige Front an ein rundliches Heck zu basteln, macht nicht wirklich Sinn. Den hübschen Chromschmuck wegzulassen, schon mal gar nicht.
Gruß, amotion
Ich hatte heute so etwas Ähnliches, und zwar wollte ich so 10 Kilometer vor Zuhause die Klimaanlage etwas abkühlen lassen und habe von der 3. in die 1. Gebläsestufe gestellt. Da kam dann zwar keine heiße, aber doch warme Luift in den Innenraum. Habe dann wieder auf Stufe 3 erhöht=alles wieder okay.
Gruß, amotion
Nachdem mich mein ASX 2, Phase 1, ja zum Glück mir OTA-Updates verschont, hatte mich gestern mein neues Ebike von VelodeVille damit in Beschlag genommen: Es wollte über die Flow-App von Bosch ein Update per Bluetooth für mein Bike. Und ja, es hat gefunzt 
Das alte Ebike von Advanced ohne das smarte Bosch-Sytem habe ich vor einem Monat nach 2 Jahren und 10 Monaten mit 20.000 Kilometern in Zahlung gegeben. Mein ASX 2 ist jetzt nach genau 16 Monaten bei 3316 Kilometern. Bin immer noch begeistert 
Gruß, amoption
Dann ganz schnell ab zum Freundlichen. Hast ja noch Garantie. Es gab hier bzw. im ASX-Forum einen Thread, in dem sich User darüber beklagt haben, dass das Gebläse in der Automatik-Stellung immer auf die 4. Stufe gesprungen ist. Ich weiß allerdings nicht, was daraus geworden ist, da ich meine Klima immer nur manuell nutze.
Gruß, amotion
Sorry, bei allem Verständnis für deine Erkrankung, aber ich glaube, dass solche Informationen nicht unbedingt in ein Auto-Forum gehören.
Gute Besserung!
Gruß, amotion
Bin heute bei 30 Grad Außentemperatur gefahren: Gebläse auf Stufe 3, Luft auf auf Oberkörper und in den Fußraum bei 24 Grad für den Innenraum=perfektes Raumklima, allerdings nix mit Automatik, mache ich alles noch selbst
Gruß, amotion
