Ich muss wieder zurück rudern mit meiner Aussage.
Renault hat alles richtig gemacht.
Habe mal auf dem Bild zu sehen die Ausstattung in dem Bereich ein Screenshot gemacht.
LED ist Extra, welches mein Wagen hat.Also zb. im Innenraum.
Scheinbar hat mein Captur einiges an Extra lang durch die Bank.
Das kann man sehen wenn man sich bei My Renault anmeldet.
Komisch, bei mir ist schon alles LED?
Steht auch so in der Ausstattung in der Handy App.
Verbauen die mal so und mal so?
Wenn man hier auf der Seite seine VIN eingibt, müsste dann ja der Rückruf auftauchen oder?
Ich habe scheinbar Glück gehabt.
Ich habe mich ja nur etwas an dieser Diskussion beteiligen wollen.
Das Bild ist ein Beispiel Bild.Ob es passt weis ich nicht.
Mich betrifft das Problem nicht mehr.
Ich habe ja den grossen NocoBoost im Captur.
Also liegen bleiben kann ich nicht mehr.
Startet den Captur bis zu 10 mal.
Also auch eine Absicherung wenn die Batterie ganz hinüber ist.
Seit ich das Gerät habe, lade ich den Captur auch nicht mehr.Also nicht mit Ladegerät.
Gibt mir zumindest eine innerliche Ruhe.
Und alle 3 bis 4 Wochen nutze ich den Wagen dann auch mal.
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der Trennschalter befindet sich im Sicherungskasten, da muss man nichts selber basteln.
Du sprichst sicherlich von der Transport Sicherung.
Dieser Schalter trennt aber nicht alles.
Es würde weiterhin Strom verbraucht um das Fernbedienungssignal zu suchen und um die Zentralverriegelung zu bedienen.
Die Trennschalter wie auf dem Bild trennen wirklich alles.
Die Idee mit dem Trennschalter ist ja nicht schlecht, aber wie willst Du Dein Auto dann abschließen oder wieder öffnen?
Ich verstehe was du meinst.
Ich habe aber eine verschlossene Garage.
Wer dieses nicht hat, müsste vor den verschliessen die Haube ja zum betätigen des Trennschalters eh öffnen, und diese dann nur auflegen.
Also ohne die Haube an zu drücken.
Habe eigentlich noch nie gesehen über 50 Jahre, das Passanten an den Hauben ziehen.
Aber so etwas gibt es auch für 12 Euro mit Funk.
Wäre mir aber zu unsicher, nicht das die Batterie mal während der Fahrt getrennt wird.
da ist Renault hinten.
Nur da?
Lustiger weise, wieder das einzigste Programm, welches nicht funktioniert.
Kein anderes Programm macht Probleme.
Aber Egal, habe es schon an die Entwicklung weiter gereicht.
!! Achtung wichtiger Hinweis !!
Das Programm Alliance Connect Toolbox für MAC läuft in der neusten Version 4.1.0 derzeit nicht unter MacOS Tahoe 26.
Es steht zwar derzeit kein neues Kartenupdate an, aber nur zur Info.
Grund ist übrigens weil USB Sticks nicht erkannt werden.
Vielleicht kaufe ich mir irgendwann einen Batterie Trennschalter.
Ist zwar umständlich, aber dann braucht man sich wenigstens kein Kopf mehr machen wenn der Wagen mal ein paar Wochen steht.
Heute ein schönes Video vom W116 oder auch Strich 8 gesehen.
Laufleistung 4 Millionen Kilometer ohne Probleme.
Wenn das der Fall wäre, kann man noch wie damals vom Kofferraum inneren den Not entriegeln?
