Hallo Hartmut,
definitiv beide Seiten machen lassen.
Dann hast Du auch die Kosten für die Spureinstellung nur einmal, dass meinten auch LiLu und Dirk.
Und bei unseren guten Ostdeutschen Straßen wäre die andere Seite sicher auch bald fällig.
Ob in Polen machen lassen eine Option ist, kann ich nicht beurteilen.
Ich persönlich würde es nicht machen, schon wegen der Gewährleistung und Garantie und ich lasse mein Geld lieber in Deutschland, aber das ist meine Meinung.
Beste Grüße
Heiko
Hallo blauer Knappe,
da wäre ich mir nicht so sicher mit nicht Wintertauglichen Felgen.
Wir hatten bei unserem Megane III CC auch auf die Original Renault Felgen ( Schwarz-Hochglanz lackiert) die Winterreifen aufziehen lassen und mit der Zeit ist die Lackierung auf der Innenseite der Felgen abgeblättert.
Bei unlackierten Alufelgen sehe ich keine Probleme aber bei lackierten Alufelgen würde ich auf jeden Fall nachfragen.
Und Renault lässt seine Alufelgen auch nur von bekannten Felgenherstellern bauen, meistens steht der Herstellername auf der Innenseite und da könnte man ja mal nachfragen.
Meine bescheidene Meinung.
Beste Grüße
Heiko
Hallo Hartmut,
die Mobilitätsgarantie wird von Renault Deutschland über die Allianz abgewickelt.
Ob König auf Grund des laufenden Insolvenzverfahrens keine Mobilitätsgarantien mehr abschließen darf, entzieht sich meiner Kenntnis.
Vielleicht hat Renault auch schon auf Grund der aktuellen Situation die Händler-Verträge mit König gekündigt.
Ich an Deiner Stelle würde mich, um auf Nummer Sicher zu gehen, nach einem anderen Freundlichen umschauen.
Beste Grüße
Heiko
Hallo LiLu,
Du darfst die Stundensätze einer großen Kette nicht mit einem Familienbetrieb vergleichen.
Bei meinem Freundlichen sind wir mittlerweile auch bei 170,-
Und wenn sie die Teile über Nacht bestellt haben, wird der Expresszuschlag auch gerne mal an den Kunden weitergereicht.
Das ist die gleiche Masche wie mit dem CO2 Zuschlag der auch schon auf den Rechnungen auftaucht.
Mit besten Grüßen
Heiko
Hallo Dirk,
dass mit den Reparaturkosten auf Grund unterschiedlicher Stundensätze kann ich vielleicht noch nachvollziehen.
Einen zerkratzen Scheinwerfer und schlecht anspringenden Motor nach der Reparatur aber nicht.
Verstellte Funktionen kenne ich eigentlich auch nur nach einem SW-Update.
Hier würde ich definitiv reklamieren und nachhaken.
Aber wie ich die Werkstätten kenne, werden sie erstmal alles abstreiten.
Ich weiß ja nicht, ob der Scheinwerfer zur Reparatur ausgebaut werden musste oder einfach nur nicht mit einem Karosserieschutz abgedeckt wurde. 
Wenn die Kratzer nicht zu tief sind, bekommt das ein Aufbereiter aber wieder ganz gut hin, ärgerlich ist es aber trotzdem. 
Selber Hand anlegen würde ich aber nicht, da kann man mehr Schaden anrichten.
Ich drücke Dir aber die Daumen, 
dass alles zu Deiner Zufriedenheit behoben wird.
Beste Grüße
Heiko
Hallo Udo,
ich glaube nicht, dass mit der Nummer eine Telefonnummer gemeint ist, das wird wohl der Fehlercode sein.
Beste Grüße
Heiko
Hallo Zusammen,
die Neufahrzeuge werden bei Renault mit einer Wachsschicht versehen, welche erst beim Händler durch die Wäsche und Aufbereitung entfernt wird.
Früher gab es große Auslieferungslager wo das schon dort gemacht wurde bevor die Fahrzeuge zum Händler kamen, aber das ist lange her.
Anfang der 90er Jahre wurden Höherpreisige Fahrzeuge noch unkonserviert in sogenannte Kondome gepackt, dies hat man aber aus Kostengründen bald wieder verworfen.
Die Rückführung der Hüllen war einfach zu teuer.
Ich würde mir die Stellen mit dem Vogelkot bei der Übergabe genau ansehen und ggf. reklamieren.
Aber ein ordentlicher Aufbereiter im AH sollte das eigentlich problemlos und rückstandsfrei hinkriegen.
Ich drücke die Daumen, bei erkennbaren Mängeln musst Du ja das Fahrzeug nicht übernehmen.
Beste Grüße
Heiko
Hallo taz,
ähnliche Symptome hatte ich auch mal an unserem Scenic.
Hier war es dann die Lambdasonde, an deren Kabel sich ein Marder zu schaffen gemacht hatte.
Viel Glück und Erfolg bei der Fehlerbeseitigung.
Beste Grüße
Heiko
Hallo Capt. Alexis,
all die einzeln von Dir aufgeführten Services wurden in dem Pack Smart Navigation zusammengefasst.
Beste Grüße
Heiko
Versuche es mal mit Graphitpulver oder Spray, dass verklebt nicht und bleibt länger haften.
Verwende ich immer für Schließzylinder und habe damit gute Erfahrungen gemacht.
Viel Erfolg!
