Muß man aber wirklich im stehenden Zustand updaten, oder kann man es auch während des Fahrens machen... Finde es als Energie verschwenden wenn man es nur aufem Parkplatz updaten kann🤔
Hi Rob
Ne du kannst das auch während der Fahrt machen. Nur kannst du halt dein EasysLink nicht benutzen 
VG
Renaultzeros
… da bei den Captur bis 09/2020 andere 10" Displays verbaut worden sind, bei denen die Navi- Spiegelung noch nicht unterstützt ist.
Hallo Helmut,
weißt du vielleicht, was genau bei diesen Displays anders ist? Ich wunder mich nur, denn allein dem Display sollte es doch egal sein, was es anzeigt. Wurde vielleicht auch schwächere Hardware verbaut, z.B. eine kleinere GPU welche das Navi + Tachometer nicht flüssig anzeigen könnte? Könnte das auch der Grund sein, weshalb das heute den PHEVs vorbehalten ist? 🤔
Danke und Grüße
Renaultzeros
Hallo Gelfling
Wow vielen Dank für diese Erklärung, jetzt wird mir so einiges klar.
Anfang des Jahres hatte ich einen Artikel gelesen, dass ein Hersteller (hab ich vergessen welcher) jetzt 2-Gang Getriebe in E-Autos verbauen möchte.
Kam mir vor wie eine Neuerung aber nach deiner Erklärung sollte es eig Stand der Technik sein. Vermutlich ist es momentan noch zu teuer...
Kannst du vielleicht die Bilder 3+4 nochmal anhängen? Ich kann die leider nicht groß machen und sehe nur eine kleine Vorschau.
Zum Thema kann ich sagen, dass ich mich inzwischen an dieses Beschleunigungsloch gewöhnt habe. Durch moderate Fahrweise kann man den Effekt ja weitestgehend minimieren. Je nach Mitfahrer sollte man das auch^^ Meine Beifahrerin hatte diesen Zeitpunkt als abrupten Bremsvorgang wahrgenommen... Der Schreck war etwas größer 
VG
Renaultzeros
Hallo Zusammen.
Also beim E-Shifter ist ja der aktuell eingelegte Fahrmodus beleuchtet.
Ich würde das gerne abgeben 
Bringt mir keinen Mehrwert und im Gegenteil, die Beleuchtung ist fast zu hell, bei Nacht hat sie mich schon ein paar mal gestört. Vor allem auch, weil sie sich in der Scheibe der Fahrerseite spiegelt...
VG
Renaultzeros
Hallo Gelfling
Interessante Erklärung. So ein bisschen habe ich aber noch Probleme die Vorteile eines zweiten Ganges für die E-Maschine zu erkennen.
Beim beschleunigen von 70-80 habe ich das Gaspedal einmal bewusst ruhig gehalten und den momentanen Verbrauch beobachtet. Nach der unterbrochenen Zugkraft konnte ich aber keine wesentliche Reduktion des Verbrauches feststellen. Den Gangwechsel beim Verbrenner sieht man ja sehr deutlich mit einem verringerten Verbrauch einhergehen.
Wie wirkt also der zweite Gang? Äußert er sich nur in dem von dir angesprochenen Verbrauch bei hohen Geschwindigkeiten? Sprich je schneller ich fahre, desto größer die Ersparnis gegenüber einem Gang? Oder habe ich auch ein anderes Leistungsspektrum und ich kann elektrisch schneller fahren?
Danke für deine Erklärung
VG
Renaultzeros
Hallo in die Runde
Zur Frage von mxhd1968 poste ich meinen Screen (aus Deutschland).
Ich hab dieses Smart HEV Paket nicht aber E-Nav und die Anzeige der Ladesäulen sowie Tankstellen funktioniert einwandfrei.
VG
Renaultzeros
Hallo Frechle
Zur App selber wird schwierig, da sie noch zu neu ist. Hier findest du aber die Angaben der Händler über die letzten Jahre.
Alles genauere dazu in folgendem Thread
VG
Renaultzeros
Hallo zusammen.
Bei mir ging es auch sehr schnell.
26.08. beantragt und 13.09. ausgezahlt.
VG
Renaultzeros
Leider weiß ich nicht, wo ich die Version der App auslesen kann.
Hallo Linn
Ich halte das mal in einem Bild fest
Ebenso schönen Restsonntag!
VG
Renaultzeros
Hallo
bei mir funktioniert die App wie gewohnt.
iPhone 13 pro max mit iOS 15.6.1 und aktuellster App.
VG
Renaultzeros
