Hallo Peter,
laut meinem MyRenault-Account habe ich folgende Update-Packs für meinen Captur PHEV zur Verfügung:
Entweder 12 Monate oder 36 Monate für den jeweiligen Preis.
Beste Grüße
Helmut 
Hallo mach bitte ein paar Bilder.
Gruß
Edgar
Hallo Edgar,
Ich vermute mal Else ( elseausP ), meint diese Abdeckung:
CapturPHEV-ladeschutzkappe.jpg
Beste Grüße
Helmut
Was sollen Pedale zur Leistungssteigerung eines Fahrzeugs beitragen? Die bringen nix an mehr PS und das Fahrzeug beschleunigt auch nicht schneller. Hatte bei meinem Motorsport Fahrzeug die Serien Pedale drin, und die Leistung auf anderem Weg gesteigert.
Hallo Siggi,
Das war wohl ironisch gemeint von
@Rheinsberger oder nicht....? 
90PS sind ja auch nicht gerade die "Rakete"
und dafür dann sportliche Pedale? Naja, wie's jedem beliebt.... .
Beste Grüße
Helmut
Alles anzeigenAlso bei mir steht das im Renault Connect Store:
E-TECH SERVICES
Über Ihr Smartphone können Sie aus der Ferne:
- den Ladestatus Ihres Fahrzeugs ablesen
- die Aufladung sowie die Kühlung oder Beheizung Ihres Fahrzeugs starten oder programmieren
- den Ladezustand der Batterie überprüfen
- die Route planen, indem Sie die am besten geeigneten Ladestationen auf der Strecke ermitteln
Und das kostet eben 40 Euro für 3 Jahre (und wahrscheinlich nach den ersten kostenlosen Jahren)
Hallo Peter,
Ja, das ist korrekt und ja Udo ( Uh_newyork ) hat auch recht. Die App selbst kostet nichts (wenn man sie herunterlädt und installiert). Aber damit ich sie benutzen kann, benötige ich einen registrierten User, bei dem die Services, die man für den Captur PHEV verwendet, hinterlegt sind (E-Tech Services). Und die hat man nach einem Neukauf für drei Jahre und nach den drei Jahren nur wenn man die Update-Pakete kauft.
TomScott : Ja, die ESIM bleibt aktiviert, nur der Zugriff auf die E-Tech Services wird unterbunden. Renault muss ja die Notruffunktion beibehalten und auch den Zugriff auf das Fahrezeug (bei einem außerordentlichen z.B. behördlichen Bedarf, oder auch Renault intern).
Beste Grüße
Helmut
Hallo, der E-Tech Services Vertrag bietet die gleichen Vorteile wie die Renault APP die sowieso schon auf dem Handy und umsonst ist.
Oder ist die App "nur" 3 Jahre umsonst, und danach muss ich zahlen ?
Hallo Peter ( frankfurterer ),
Ich verstehe Deine Frage nicht ganz. Die MyRenault App ist nur ein "Werkzeug", mit dem ich auf bestimmte Daten zugreifen kann und Services aktivieren kann, die ich im Rahmen des Neukaufs eines Captur Plugin-Hybrid (PHEV) für drei Jahre habe (Renault Connect Services inkludiert). Soweit ich gesehen habe, hast Du einen Captur PHEV aus dem Jahr 2020. Das bedeutet, dass bei Deinem Captur die Services schon abgelaufen sind oder demnächst (auf jeden Fall in diesem Jahr) ablaufen.
Danach muss man, wenn man diese Services (Kartenupdate, Software-Update, Remote Control,...) weiterverwenden möchte, eines der Service-Update Pakete von Renault (1 Jahr oder 3 Jahre) erwerben.
Ausnahme ist der Notruf, der ist gesetzlich vorgeschrieben und muss auch nach den drei Jahren noch funktionieren.
Soweit meine Kenntnis über dieses Thema.
Beste Grüße
Helmut
Hallo,
Ich fahre ja nur und gern ein Auto mit Handschaltung.
Aber gab es hier nicht einen Tread über das Resetten der Automatikgetriebe , bei dem das Getriebe sich neu anlernt ?
Gruß Max
Hallo Maxe,
Der gilt für das EDC-Getriebe des Captur TCe, nicht für das Multimode-Getriebe des Captur PHEV/HEV. Da gibt's leider nix... 
.
Beste Grüße
Helmut
Irgendeinen Grund muss es ja haben.
Hallo Blauer Knappe,
ja, das wäre genau das Thema für die Frage an Renault:
Was ist der Grund für dieses Verhalten nach der OTS und warum stellen dieses Verhalten einige der betroffenen Fahrzeugbesitzer bei ihren Capturs fest und andere nicht?
Beste Grüße
Helmut
Alles anzeigenDas hier meinst du:
Nein, kann ich absolut nicht bestätigen.
Und ich habe jeden Tag auf der Arbeitsstrecke mehrfach diese Situation.
Zusammenhang mit meiner 283C31519R ist unmöglich ?
Hallo Blauer Knappe ,
ich denke nicht, dass die Software für das Multimediasystem (Easylink) hier auf dieses Verhalten einen Einfluss hat. Bei der OTS sind, soweit mir bekannt ist, die entsprechenden ECUs verändert worden:
Neuprogrammierung der Steuergeräte
Beste Grüße
Helmut
Also ich fahre in "B" und dort ist nix spürbar. Werde mal bei Gelegenheit "D" testen.
Hallo Blauer Knappe ,
ich fahre ebenfalls viel im (B)-Modus und spüre ihn dort recht deutlich, wenn ich in eine solche Fahrsituation komme (wie von Qaptur in seinem Beitrag beschrieben).
Beste Grüße
Helmut
Hi,ich habe den E Shifter.
Wie gesagt nach Update keine Probleme.
Alles super.
Positiv Schaltübergang bei 75 km/h ist sanfter.
Hallo lindi,
Betreff des 75km/h Übergang bin ich bei Dir. Da bleibt mein Posting vom 26.05. (RE: OTS Meldung über MyRenault App) aufrecht.
Aber die Meldung von Qaptur (RE: OTS Meldung über MyRenault App) betreff des Kicks beim Abbremsen und erneuten Anfahren kann ich nun bestätigen.
Beste Grüße
Helmut
