Beiträge von mxhd1968

Hallo Miteinander,

Würde ich nochmal mit Verbrenner unterwegs sein wollen (ich fahre ja einen BEV ) und möchte einen SUV-artiges Modell fahren (natürlich nur als Voll-Hybrid), dann würde ich mir den Bigster mit seinen 4,57m Länge und 640L Kofferraumvolumen durchaus genauer ansehen.

Ich habe mir mal eine Preiskonfiguration auf http://www.dacia.at entsprechend meinen Wünschen zuammengestellt komme dabei auf knapp 35.000€ (inkl. einer AHK+Installation zum Preis von ca. 1250€, die aber nicht im Preiskonfigurator enthalten ist).

Dacia_Bigster-FH-Config.jpg

Als bei dem Preis würde ich zuschlagen... .

Beste Grüße

Helmut

Hallo Stefan ( Wudusoft ) ,

bei all Deinen Überlegungen betreff Dacia gebe ich zu bedenken, dass Dacia als Marke Teil der Renault Group ist ( wurde im Thread ja schon erwähnt) und sehr viel Renault Technologie auch bei Dacia in Verwendung ist. Das ist einerseits sehr gut, andererseits werden die einen oder anderen Probleme (Stichwort BMS für reine Verbrenner und Mild-Hybride) dort auch auftreten.

Wenn Dir der Dacia Bigster aber gut gefällt und Du keine Vorbehalte aufgrund Deiner bisherigen Erfahrungen mit Renault hast, spricht nichts dagegen, die Marke und das Modell zu fahren.

Dacia Ist bewußt von Renault als Marke im Einsatz um im "Niedrig-Preis Segment" mit einer bestimmten Fahrzeugpalette (Kleinwagen,SUV, aber keine Limousinen) vertreten zu sein.

Welche Variante (Essential, Expression, Journey oder Extreme) und welche Motoraustattung (Mild-, Voll-Hybrid oder LPG) schwebt Dir denn so vor?

Beste Grüße

Helmut

Zitat von derrookie

den vertrag gibt es bei renault seit ca 4-6monaten glaube ich ! ich schaue morgen mal genau nach aber frag einfach nach einem wartungsvertrag und ja der gilt auch für den hybrid!

ist ein vertrag rein für gebrauchtwagen .ich habe eine twingo etch voll elektrisch und habe jetzt statt 1200 euro gar nichts bezahlt

den vertrag habe ich aber nur für 3 jahre abgeschlossen weil danmn meine 8 jahre akku garantie zu ende ist ..

meld mich morgen nochmal mit genauen daten zum vertrag muss jetzt in die heia 0 uhr ist die nacht zu ende

... ich nehme an, das geht's um Wartungsverträge, wie sie auf https://usedcars.service.renault.de/ angeboten werden, oder?

Beste Grüße

Helmut

Hallo Miteinander,

da hoptur sein iPhone (zuerst 15 dann 17) mit einem USB-Kabel an das Easylinksystem anbindet, sind die Wireless Features (WLAN,Bluetooth) nicht relevant, da ja alles über Kabel abgewickelt wird.

Ich vermute stark eine Inkompatibilität mit der installierten Easylinkversion. Wodurch die bedingt ist, ist jetzt die Frage. Entweder Apple-seitig aufgrund von Hardware- oder Software-Veränderungen oder aufgrund nicht aktueller Mobiltelefonherstellerprofil-Informationen auf Easylinkseite, die von Version zu Version angepasst (aktualisiert) werden.

Ich würde auf jeden Fall mit dem Händler sprechen, bzw. den Renault-Kundenservice betreff Anfrage zum Infotainmentsystem und Handykompatibilität kontaktieren.

Beste Grüße und gutes Gelingen

Helmut

Zitat von Rolfi

hyho, was ist denn aus der Sache nun geworden?

Und fast genau so wichtig hast du dei abgewinkeltes Rohr hinter die Blende gelegt so das es auch raus Dampft?

Grüße Rolf

... naja, das war auch das letzte Posting von Andreas1964 seit 11.02.2024.

Stellt sich die Frage ob er seinen Account hier eigentlich noch nutzt... ? Immerhin haben wir schon den 12.01.2026!

Beste Grüße

Helmut

Zitat von Uh_newyork

Hallo Helmut,

interessant, in Deinem Video vom Clio sieht man einen neuen Tacho-Style, den ich bisher noch bei keinem Fahrzeug mit AAOS12 gesehen habe.

Auf einem Deiner Fotos ist die Funktion „Risikobereiche anzeigen“, die fehlt im Symbioz. Das ist der Radarwarner, damit werden die Radars auch ohne aktive Routenführung angezeigt.

...

Hallo Udo,

von welchem Clio sprichst Du? Die beiden Videos zeigen einmal den R4 und einmal den Captur bei der Cocpitanzeige... .

Was die Risikobereichsanzeige betrifft, so sehe ich nach Aktivierung keine Radarstationen, dort wo welche sein sollten... .

Beste Grüße

Helmut

Hallo Baum,

das ist allerdings wirklich eigenartig, denn nach der Beschreibung in der BA und auch im e-Guide Video auf Youtube für den Captur2 ist die Funktion "Adaptiver Geschwindigkeitsbegrenzer" durchaus Teil des intelligenten Adaptiven Tempopiloten, den Du ja laut Liste hast (Posting #21) ... .

Ich würde das nochmal bei Deinem Captur 2 überprüfen, da die Funktion auch ohne dem Schiebeschalter im Komfortmenü vorhanden sein kann (siehe BA):

Captur2-Adaptiver-Geschwindigkeitsbegrenzer.jpg

Wichtig ist auf jeden Fall, dass Du den Adaptiven Tempomat Modus oder den Geschwindigkeitsbegrenzermodus mit der Wahltaste am Lenkrad ausgewählt hast, bevor Du die Popup-Taste für mindestens zwei Sekunden drückst.

Beste Grüße

Helmut

Hallo Baum,

hat sich das Thema für Dich erledigt ?

Bin neugierig... .

Beste Grüße

Helmut

Hallo Baum ,

die von mir vorab beschriebene Handhabung (Posting #42) wird auch im e-Guide zum Renault 4 für den "Adaptiven Tempomat Stop&Go" auf Youtube.com gezeigt:

Das gibt es auch für den Captur2 Phase2 als e-Guide:

Beste Grüße

Helmut

Hallo Baum ,

Sollte Deine Antwort auf meine Frage in Posting #42 Ja sein, dann hast Du den Adaptiven Geschwindigkeitsbegrenzer als Option in Deinem Captur 2.

Sie ist halt bei Dir ausschließlich über die/den Kontexttaste/Popup-Schalter aktivierbar.

Ich vermute, dass der Schiebeschalter für den Adaptiven Geschwindigkeitsbegrenzer im Komfort Menü nur bei Modellen, die den Active-Driver-Assist (ADA) haben, dabei ist und dass das jedoch nichts mit dem ADA zu tun hat. Da hat Renault anscheindend bei den Menü-Darstellungen für die einzelnen Modell-Varianten etwas variiert... .

Wenn ich übrigens das Komfort-Menü am Infotainment-Display angezeigt habe und ich betätige den Popup-Schalter am Lenkrad für zwei Sekunden, dann sehe ich, wie der Schiebe-Schalter im Menü aktiviert wird.

Beste Grüße

Helmut