Hallo Andi,
der OBD-Adapter wird wohl kein ELM327 Adapter sein, der erforderlich ist. Für Renault ist ein ELM327 SX Adapter nötig, die wohl nicht mehr angeboten werden. Jetzt verwendet man am besten einen ELM327 EX Adapter z. B. von OBDLink.
Liebe Grüße
Udo
Hallo amotion,
auch der Captur wird mit dem 1,2 Liter Dreizylinder Turbo als Mild-Hybrid mit rund 115 PS und 6-Gang-Handschaltung angeboten. Weiters gibt es nur noch den 140 PS 1,33 Liter Benziner mit dem 7DCT300 (in Österreich) und den 1,8-Linter HEV mit rund 160 PS.
Ob der 160 PS Mild-Hybrid auch in Deutschland nicht mehr angeboten wird, kann ich mangels Download der Preisliste nicht prüfen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Michél,
danke für deine Nachricht.
Im Fahrzeug ist somit die neueste Version von AAOS12 installiert mit der Software ID 283C39758R_DOM 18.73.
Gehe in die Einstellungen für das Display und bewege die Regler, dann sollte das Auslesen aus dem Speicher wieder korrekt funktionieren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Autogo,
wichtig ist, dass man nach einer Autowäsche die Bremsen gut trocken bremst, damit sich die Beläge nicht an den Scheiben festsetzten. Wurde das Fahrzeug mit einer Trommelbremse ausgerüstet, ist es schwieriger, die Nässe schnell rauszubekommen. Deshalb neigen die eher zum Festsetzen der Beläge, wenn Feuchtigkeit eingedrungen ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lord_Buster,
Hallo Michael,
welche AAOS Software ID ist im Fahrzeug?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Torsten,
nach 15.000 Kilometer erscheint mir das schon zu früh.
Gemäß Serviceplan beim Captur ist das Getriebeöl erst nach 120.000 Kilometer zu tauschen oder nach 6 Jahren, je nach dem, was zuerst eintritt.
Laut Vorschrift wäre das Getriebeöl im 7DCT300 beim 1,8 Tonnen schweren Espace RFC schon nach 60.000 Kilometern und nach 6 Jahren zu wechseln, je nach dem, was zuerst eintritt.
Nach 30.000 Kilometer das Getriebeöl sicherheitshalber zu wechseln wäre aus meiner Sicht ok, wahrscheinlich ist 60.000 Kilometer auch noch gut.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Torsten,
aus diesem Grund wird es ratsam sein, das Gettiebeöl viel öfter zu wechseln, damit der Abrieb raus kommt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lord Buster,
das Radio übernimmt auch Funktionen der Klimasteuerung, vor allem gibt es Anzeigefunktionen.
Ich habe festgestellt, dass das grüne Symbol für Kompressor aktiv oder kein grünes Symbol für Kompressor nicht aktiv nicht immer der Tatsache entspricht. Nach einem Radioreset war das wieder in Ordnung.
Das Thema Beleuchtung der Displays ist wohl ein Bug, der immer wieder auftreten kann, der ist auch bei der neuesten Software wieder aufgetreten.
Die Maßnahme ist, im Menü Fahrzeug die Displayeinstellung öffnen und den Regler etwas hin- und herbewegen, dann passt das wieder.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lord_Buster,
Radio-Reset - den Ein/Aus-Schalter so lange gedrückt halten, bis der Zentralbildschirm ganz schwarz geworden ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Torsten,
bei Renault wird beim 7DCT300 kein Ölfilter verwendet, der gewechselt wird.
Mir fällt auch auf, dass es beim DW5 keinen Deckel zum Abschrauben gibt, wo sich dahinter ein Ölfilter befindet.
Herausnahme Ölfilter:
Liebe Grüße
Udo
