Hallo Hugybear,
Renault war da auch nicht besser, der R9M452 hat die Grenzwerte für NOx um bis zum elffachen überschritten
Da hatte es ab September 2019 Uwangsupdates gegeben. Damit ist der Treibstoffverbrauch bis um einen Liter auf 100 Kilometer gestiegen und der DPF wurde dann bereits bei rund alle 100 Kilometer abgebrannt.
Der feine Unterschied war, VW hatte in den USA vergleichende Werbung betrieben und somit war der Konzern leicht angreifbar
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lord_Buster,
dieses Update sollte sich auch positiv auf die Verkehrszeichenerkennung auswirken.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Robert,
es ist korrekt, der Mitsubishi ASX ist eins zu eins ein Renault Captur 2. in der VIV wird die Kennung „VF1RJB“ des Capturs geführt.
Der ASX wird über die Mitsubishi-Organisation vertrieben und auch bei Mitsubishi gewartet.
Gleich eine Frage, hast Du den Kaufvertrag und die Garantiebestimmungen unterschrieben, ohne zu lesen?
Es gibt zwischen Captur und ASX Unterschiede bei der Serienausstattung und bei den aufpreispflichtigen Paketen. Vor allem bei der Fahrzeuggarantie gibt es Unterschiede.
Bei der Anhängelast muss man unterscheiden, ist es ein PHEV oder ein 1,33 Liter Verbrenner/Mild-Hybride.
Es gibt generelle Probleme beim Antrieb/Elektrosystem bei PHEV und HEV, da sind Renault und Mitsubishi gleich betroffen. Dahingehend sollte es Actis-Lösungen oder OTS geben.
Essentiell ist es, wie lauten die Garantiebedingungen? Es gibt eine maximale Garsntielaufzeit und eine Kilometerbegrenzung, je nachdem was zuerst eintritt.
Außerhalb der Garantie wird es teuer, wenn nicht eine entsprechende OTS (gleicht einem Rückruf/einer Zwangsmaßnahme) hinterlegt ist
Auf alle Fälle prüfe Dienen Kaufvertrag und die Garantiebedingungen. Wende Dich an Deinen Mitsubishi-Händler/Verkäufer und lege Deine Argumente dar. Du kannst auch direkt mit dem Importeur Kontakt aufnehmen.
Gegebenenfalls lass Dich von einem Rechtsanwalt beraten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Moppel,
nutzt Du für Waze AA oder CP?
Ich verwende CP und muss sagen, dass ich nie darauf geachtet habe, ob bei Waze ein Warnton bei Geschwindigkeitsüberschreitung abgegeben wird. Bewusst aufgefallen wäre es mir nicht. In der Regel nutze ich AAOS bzw. nutzte ich beim Captur EasyLink.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Joachim,
in dieser Einstellungseben besteht die Möglichkeit, eine Bandbreite zu definieren. Da ist dann ein türkis-blauer Querbalken sichtbar.
Es gibt Situationen, wo der Speicherabruf nicht korrekt funktioniert. Ein Rücksetzen von Einstellungen erfolgt immer dann, wenn ein Systemspannungseinbruch passiert. Das liegt wohl am Ladezustand der 12 Volt Batterie. Diesen Schluss ziehe ich aus meinen Beobachtungen.
Dass nach jedem Motorstart Multi-Sense auf „Comfort“ gesetzt wird, liegt an den Zulassungsbestimmungen. Bei der Homologation muss auch im Echtbetrieb gefahren werden und das mit jeder Motor- und Ausstattungskombination. Das geschieht nur in einem Multi-Sense Modus. Man müsste zusätzlich diese Fahrten mit jedem Multi-Sense-Modus fahren, was den Rahmen sprengen würde. Mit der Rücksetzung auf „Comfort“ wird den Bestimmungen Genüge getan.
Grundsätzlich könnte man im Radio das umprogrammieren, was aber unzulässig ist u d durch das gesperrte Gateway an OBD gar nicht einfach umsetzbar ist. Das ging noch einfach bei R-Link2.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Joachim,
die Einstellung vom Tachodisplay ist maßgeblich - achte auf dem Einstellungstegler auf den „blauen Regelbalken, den kann man außeinsnder und zusammenschieben. Schiebe das „linke Ende“ von links nach rechts.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Joachim,
diese Funktion hängt an der Helligkeitseinstellung desxTachodisplays.
Im Dunkeln auf Fahrzeug - Innenraum - Displays den Regler für das Tachodisplay hin- und herbewegen, dann passt es wieder.
Ich habe den Einstellungspfad nicht auswendig im Kopf, da musst ein bisschen suchen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Peter,
das Problem in Deinem Fahrzeug ordne ich Spannungseinbrüchen zu. Das kann an einer defekten 12 Volt Batterie liegen oder an einem fehlerhaften Massepunkt. Prüfe auch, ob sich die Klemmen an der 12 Volt Batterie hin- und herdrehen lassen.
Die Massepunkte und die 12 Volt Batterie sollte die Werkstatt prüfen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Armin,
aus meiner Sicht handelt es sich um einen Gewährleistungsschaden. Andererseits gibt Renault Ersatzteilgarantie und das sollte jede Werkstatt abwickeln können, somit die Werkststt, die den zweiten Schaden repariert.
Die Reparatur sollte Dich nichts kosten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo mgane,
EasyLink hat mich in Hinblick Mediaplayer über USB auch nicht überzeugt. Da war R-Link besser, aber gegenüber den „alten“ Radios (Carminat TomTom) ein Rückschritt.
Liebe Grüße
Udo
