Hallo Heiko,
LiLu gehört zu den Top-Mitarbeitern, die leider immer seltener werden.
Gönnen wir ihnen die Freizeit. Lilu hat sich den freien Zwickeltag redlich verdient.
Ich war wohl nicht fleißig genug, ich muss heute arbeiten 😉
Liebe Grüße
Udo
Hallo Heiko,
LiLu gehört zu den Top-Mitarbeitern, die leider immer seltener werden.
Gönnen wir ihnen die Freizeit. Lilu hat sich den freien Zwickeltag redlich verdient.
Ich war wohl nicht fleißig genug, ich muss heute arbeiten 😉
Liebe Grüße
Udo
Hallo André,
mit Polsterreiniger habe ich mich nicht beschäftigt. Schonbezüge machen keinen Sinn, da das Fahrzeug mit Seitenairbags in den Vordersitzlehnen ausgerüstet ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo André,
abgesehen von den Rechtsvorschriften, das unsachgemäße Hantieren an den Sitzen ist wegen der Explosionsgefahr der Airbags lebensgefährlich!
Liebe Grüße
Udo
Hallo LiLu,
was ist derzeit die neueste für AAOS für Renault?
38349
38608
30383
?
Ich konnte es leider aufgrund unklarer Meldungen noch nicht rausfinden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lord Buster,
in der Signatur sind nicht alle Daten vom Fahrzeug eingetragen.
Bitte um Deine Information, wann hast Du das Fahrzeug erhalten? Welche AAOS Software ID ist installiert?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Helmut,
das war nicht das erste Mal, dass ohne Information eine andere Version als bestellt geliefert wurde.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Apollo,
gespannt bin ich, ob Du schon die neue Version mit 160 PS erhältst.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Helmut,
es bleibt spannend.
Liebe Grüße
Udo
Hallo milemer,
ich gehe mal davon aus, dass man in der Werkstatt nichts finden wird.
So bin ich gespannt - bitte berichte.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Apollo,
der Fahrakku wurde von 1,1 auf 1,2 kW/h vergrößert. Der Verbrenner ist nun der aus dem Talisman, Espace und Alpine „verwandte“ 1,8 Liter Direkteinspritzer, aber nun ohne Turboaufladung. Der Leistet um rund 10 PS mehr und ist noch effizienter. Die Beschleunigungsdaten entsprechen nun meinem 155 PS Captur. Vor allem die Reserven bei Autobahn-Bergauf-Passagen sind höher. Mit dem neuen Motor wird dem Symbioz weniger oft die Leistung bei Steigungen ausfallen. (Dagegen hilft Aktivierung von E-Save). Ein Nachteil bei Direkteinspritzer sind Ablagerungen an Ventilen und Ansaugtrakt, weil diese gegenüber Saugrohreinspritzer nicht weggespült werden.
Liebe Grüße
Udo