Beiträge von Uh_newyork

    Hallo Lord Buster,


    Jahrzehnte lang konnte man mit dem Kippschalter auf der Mittelkonsole den Tempomat eingeschaltet lassen. Somit musste man nur die gewünschte Geschwindigkeit setzen. Das hat mich jeden Tag genervt, nach dem Motorstart die Tempomattaste am Lenkrad zu drücken.

    Bei Phase 2 kann man durchschalten - Tempomat mit Assistenten, Tempomat ohne Assistenten, Begrenzer, Aus. Was mich da jetzt stört ist, dass es demzufolge keine Taste mehr gibt für die Aktivierung und Deaktivierung der automatischen Spurzentrierung.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo John,


    eine gute Werkstatt repariert den Schaden. Dann funktioniert das Fahrzeug. Sobald das Ersatzteil geliefert wurde, wird getauscht.


    Einen Tag vor meiner Urlaubsreise ist ein Sensor der Klimaautomatik defekt gewesen. Der wurde dann von einem Neuwagen ausgebaut. Das ist Service...


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Lord Buster,


    dieses Problem hat mein Fahrzeug nicht.


    Ich rate Dir, lösche Dein iPhone nochmals vom Fahrzeug und lösche "Renault" aus Deinem iPhone. Starte Dein iPhone neu (nicht aus- und einschalten, mach einen Neustart = schnell hintereinander Lauter-Taste, Leiser-Taste dann die rechte obere Taste so lange gedrückt halten, bis der Apfel erscheint. Mach einen R-Link-Rest, den Ein/Aus-Schalter so lange gedrückt halten, bis der Zentralbildschirm ganz schwarz geworden ist. Eine Alternative ist, am Satelliten am Lenkrad die obere, linke Wippe und die Taste darunter gleichzeitig so lange gedrückt zu halten, bis der Zentralbildschirm ganz schwarz geworden ist.


    Dann kopple das iPhone neu und bestätige CarPlay.


    Sollte der Befehl "Hey Siri" nicht sofort funktionieren, dann drücke länger die Sprachtaste am Lenkrad, Siri startet.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Heiko,


    da gebe ich Dir absolut recht!


    Mit dem RFC war ich einmal gezwungen, eng parallel einzuparken. Es war nur für eine kurze Zeit, wo ich im Fahrzeug warten konnte. Die war so eng, da wäre ich selber nie reingekommen.


    Seit November 2020 benutze ich im Kurzstreckenverkehr den Captur, der letztes Jahr im Oktober gegen einen Symbioz ausgetauscht wurde. Das Meh an Kofferraum und die ebene Ladefläche auf Höhe der Ladekante war für meine Frau aus gesundheitlichen Gründen wichtig. Meiner Frau ist der RFC im täglichen Fahrbetrieb zu groß. Vor allem das Reversieren in der Einfahrt in die Tiefgarage an ihrem Arbeitsplatz hatte sie genervt und das Abstürzen des Getriebesteuergerätes im Winter bei großer Kälte, wenn der Motor abgestorben ist.


    Liebe Grüße

    Udo