Hallo Torsten,
immer noch Lieferzeit für die Schaltereinheit? Bleib hartnäckig.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Torsten,
immer noch Lieferzeit für die Schaltereinheit? Bleib hartnäckig.
Liebe Grüße
Udo
Hallo LiLu,
dieses Problem besteht nicht nur bei König. Heutzutage wird gerne all das, was lästig ist, Zeit kostet und nicht entsprechend dem Kunden fakturiert werden kann, nach Möglichkeit vermieden wird.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Wudusoft,
das Thema ist, dass, wenn die Kapazität der Hochvoltbatterie nicht ausreicht, die 12-Volt-Batterie nicht mehr geladen wird.
AAOS ist systembedingt immer online, was dann den Ladezustand der 12-Volt-Batterie beeinträchtigt.
Die Sender für die Keyless-Funktion schalten sich nach einer gewissen Zeit ab. Die werden erst wieder aktiv, wenn man den Türgriff zieht oder die Kofferraumentriegelung betätigt.
Der Trennschalter für das Multimedia-Gerät bei geplanten Standzeiten zu entriegeln, halte ich für ausreichend.
Mir ist aufgefallen, dass beim Startversuch des Fahrzeuges bei rund 50% gewesen ist. Aufgrund der Fehlermeldungen habe ich das System im Stand für 10 Minuten laufen lassen. Danach war der Fahrakkunur noch zu 25% gefüllt. Dann noch das Fahrzeug verriegelt und rund 20 Minuten gewartet, dann wieder alles fehlerfrei funktioniert.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Wudusoft,
W116 und W114/W115 sind aus einer vergangenen Zeit. Unter Daimler-Benz war Mercedes noch outstanding.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
der Trennschalter befindet sich im Sicherungskasten, da muss man nichts selber basteln.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Emil,
Du hast wohl den plausiblen Grund gefunden, weshalb dieses Problem auftritt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Wudusoft,
MacOS Tahoe 26 ist eine Beta-Version - da ist Renault hinten. Mir ist es mehrfach schon passiert, dass Renault bei offiziellem Erscheinen der neuen Software diese noch immer nicht unterstützt hatte.
Da musste ich auf ein anderes Gerät ausweichen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Max,
die 12 Volt Batterie wird vom Hochvoltakku über Konverter geladen.
Nach dem Systemstart wurde dann die 12 Volt Batterie innerhalb von 10 Minuten im Stand aufgeladen. Man konnte das an den Ladestrichen vom Hochvoltakku ablesen.
Dann noch auf das Niederfahren der Steuergeräte abwarten, dann waren alle Fehler verschwunden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Vladi,
die Batteeie war nach 1.000 Kilometer Fahrt und eine Woche Standzeit leer.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
nach einer Woche Standzeit in Hamburg und Start des Systems erscheint ein Fehler „Servolenkung defekt“ und viele andere Fehler.
Die Servolenkung ist außer Betrieb, ein sicheres Fahren im Stadtgebiet ist definitiv nicht möglich.
Die 12-Volt-Batterie hat Unterspannung!
Das heißt konkret, die 12-Volt-Batterie wird im abgestellten Zustand NICHT vom Hochvoltakku geladen!
In diesem Fall das Fahrzeug mit aktivem System mindestens 10 Minuten stehen lassen. Danach das Fahrzeug verlassen und rund 20 Minuten versperrt stehen lassen.
Nach einem neuerlichen Systemstart ist wieder alles in Ordnung.
Meine Empfehlung ist, bei geplanter Standzeit im Sicherungskasten den weißen „Stecker“ herausziehen, damit das Multimediasystem keinen Strom aus dem 12-Volt-Akku zieht.
Liebe Grüße
Udo
Symbioz Iconic E-Tech Full Hybrid 145 Iconic, Mercury Blau, alle Extras außer Panorama-Glasdach Solarbay und Notrat, EZ 19.11.2024, AAOS12 ID 283C36560R, Softwareversion 3.2.0