Hallo Nighthunter82,
das kann man pauschal nicht beantworten. Es gibt sicher "Aerowischer" die mit den bestehenden Wischerarmen kompatibel sind.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Nighthunter82,
das kann man pauschal nicht beantworten. Es gibt sicher "Aerowischer" die mit den bestehenden Wischerarmen kompatibel sind.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Gerd,
während eines Ladevorganges der 12 V Batterie gibt es keine Probleme an den Steuergeräten. Diese treten dann auf, wenn die 12 Volt Batterie schlecht aufgeladen ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo JeffJefferson,
auch im Captur 2-Forum gibt es ähnliche Konstellationen.
Betreffend Sensorik und Anzeigen von Wasserverlust - ein Leck irgendwo im Kühlsystem lässt sich nicht anzeigen. Darum ist es ja notwendig, regelmäßig die Flüssigkeitsstände zu kontrollieren. Auf eine automatische Ölstandskontrolle sollte man sich auch nicht verlassen. Löst die nämlich aus, ist der Ölstand bereits unter Minimum.
Ein Indiz von Problemen im Kühlsystem ist auf alle Fälle sichtbare abgefallener Wasserstand im Ausgleichsbehälter. Auch Abnormitäten bei der Temperaturanzeige - beim Captur 1 ein blaues Licht bzw. bei zu hoher Temperatur eine rote Warnlampe sind Indikatoren bei Problemen. Oftmals haben moderne Motoren eine sternförmig angeordnete Verrohung. Heutzutage können auch mehrere Wasserpumpen eingesetzt werden.
Aufpassen muss man bei Austausch von Bauteilen und einer Neubefüllung und Auffüllung von Kühlwasser, dass das Kühlsystem richtig entlüftet wird!
Bei meinem Espace RFC hatte ich vor zwei Jahren wundersamen Kühlwasserverlust. In der Werkstatt habe ich das System mehrfach prüfen lassen. Eine Druckprüfung hatte keine Undichtigkeiten hervorgebracht. Das Motoröl ist sauber, die CO2-Prüfung war negativ. Der AGR-Kühler wurde geprüft und für in Ordnung befunden. Sehr merkwürdig.... - dieser Fehler ist auch nicht mehr aufgetreten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Gerd,
die 12 Volt Batterie separat laden finde ich sinnvoll. Die Verbraucher kannst Du wenig beeinflussen. Wenn’s kalt ist mag ich auf die Sitzheizung nicht verzichten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
sehr schön, es gibt wieder einen IP, ohne einen Hybriden nehmen zu müssen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Gerd,
beim E-Tech habe diesbezüglich keine Idee, weil da kann man das Aufladen nicht mit Schiebebetrieb beeinflussen, da die 12 Volt Batterie vom Hochvoltakku aufgeladen wird. Inwieweit die 12 Volt Batterie beim Aufladen an der Steckdose mitgeladen wird, entzieht sich meiner Kenntnis.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Frank,
wenn ich drinnen stehe und der Motorlauf wäre verboten, kann ich den nicht abstellen. Es würde sofort die Feststellbremse gezogen und die Getriebesperre gesetzt. Schäden wären vorprogrammiert, am Auto und der Waschanlage.
Liebe Grüße
Udo
Hallo JFK,
Bei Deinem ist die 12 Volt-Battierie das Problem. Die ist zu wenig aufgeladen. Ist die Spannung dieser zu tief, wird der Start nicht freigegeben. Durch die Unterspannung in den Fahrzeugsystemen, die vom 12-Volt-System versorgt werden, entstehen Fehler bei den Steuergeräten.
Du solltest in die Werkstatt, die 12-Volt Batterie prüfen und den Fehlerspeicher löschen lassen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo JeffJefferson,
ich würde dringend einen Werkstatttermin vereinbaren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Frank,
und Motor abschalten in der Waschanlage vornehmen? Sicher nicht, der Motor bleibt an.
Liebe Grüße
Udo