Hallo Hugybear,
Dein Volvo hat wohl noch eine Anlage mit R12.
Ich habe noch kein Fahrzeug gefahren, wo innerhalb eines Jahres kein Kältemittel aufgefüllt wurde.
Das soll nicht heißen, dass die Anlage nach Jahren nicht mehr kühlt. Sie kühlt nur weniger gut. Maßgeblich ist auch die Kühlleistung und ob die bei 40 Grad im Schatten ausreicht.
Es gibt keine absolut dichten Klimaanlagen im Automobilbereich.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Beavis,
es muss jeder für sich entscheiden , was er tut. Kommt es zu einem totalen Motorschaden, wird der Herateller versuchen, den Schaden abzuwenden. Wird das falsche Öl nachgewiesen, ….
Das ist dann wohl juristisch eindeutig, wer zahlt.
Heutzutage trenne ich mich von meinen Fahrzeugen mit Ablauf der Garantie.
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Liebe Grüße
Udo
Hallo Torsten,
moderne LED-Scheinwerfer blenden nicht bei Nebel und unterleuchten diesen. Das macht das Nebellicht überflüssig.
Dahingehend habe ich seit meinem RFC gute Erfahrungen, der schon kein Nebellicht mehr hatte.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Beavis,
das Benutzerhandbuch ist im Internet und auch in der App MyRenault abrufbar. Im EasyLink ist ebenfalls ein elektronisches Benutzerhandbuch verfügbar.
Bezüglich Betriebsstoffe hält sich Renault zurück - schließlich soll der Kunde brav sein Geld in die Werkstatt bringen.
Die 12 Volt Batterien werden im Schiebebetrieb geladen, der Riemen Startergenerator unterstützt das Anfahren und damit wird mitunter das Turboloch überbrückt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
dieses Thema kann auch die HEV-Versionen treffen. Die Technik ist die gleiche wie beim PHEV. Synchronisiert wird das Getriebe per HSG. Wenn da das Zusammenspiel zum Beispiel durch Unterspannung im Getriebesteuergerät gestört ist, dann ist das Getriebe schnell hinüber.
Der Rafale PHEV erreicht die 300 PS Systemleistung durch den ritten Elektromotor, der die Hinterachse antreibt. Da ist das Getriebe wohl nicht stärker belastet als bei den HEV, die im Austral und deren Derivaten mit 400 Volt und 200 PS Systemleistung arbeiten.
Mit Ablauf der Garantie geht mein Fahrzeug wieder an den Händler zurück.
Außerhalb der Garantiezeit sind Defekte sehr schnell ein Totalschaden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo CatureNeuling,
für mich sind das Kratzer durch Gebrauch. Mit einer Kunststoffpflege sieht man das nicht mehr.
Liebe Grüße
Udo
Hallo kaosprinz,
Der Espace RFC und Kadjar RFE waren im Jahr 2015 die ersten Fahrzeuge, mit der neuen KeyCard.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Torsten,
Torsion kann zu knistern führen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Wudusoft,
jede Klimaanlage diffundiert. Es gibt Vorschriften, wie viel maximal innerhalb eines Zeitraumes diffundieren darf. Bei HFO1234yf sind das 30 Gramm pro Jahr, wenn die Quelle korrekt ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Josty,
mit der Anleitung könntest Du den Werkstattmeister auf die richtige Fährte führen.
Auch wenn die Systeme vielfältig sind und unzählige Fahrzeuggenerationen betreut werden, die Autokonfiguration ist eine Funktion, die muss man meiner Meinung nach beherrschen.
Vielleicht hilft der Hinweis auf R-Link2. Autokonfiguration ist das, was mach nach einem Update von R-Link2 durchführen muss - daher mein Angebot der Anleitung für die Actis 49605.
Liebe Grüße
Udo
