Beiträge von Uh_newyork

  • Wartung A und Wartung B

    Hallo Capturix,


    besonders in Deutschland hat der Importeur seine Händler dezimiert und dabei auch viele Kunden vergrausigt. Jetzt wundern sie sich, dass Renault nimmer Autoimporteur am ersten Platz ist. Der CEO wurde zwar geschasst, aber derzeit sieht man wenig Veränderung.


    Das aktuelle Modellprogramm spricht auch nicht mehr so viele Interessenten an. Vor allem typische Renault-Fahrer gehen verloren.


    In Österreich sieht es etwas anders aus. Da brummt der Verkauf. Da gibt’s auch noch entsprechend ein dichteres Händlernetz. Man ist nicht gezwungen, so extrem weit fahren zu müssen.


    Meine 33 Kilometer nehme ich freiwillig auf mich.


    Liebe Grüße

    Udo

  • WARNUNG: Störung Bremssystem

    Hallo Rolfi,


    bei Renault ist eine OTS eine Maßnahme mit Rückruf-Charakter. Die wird in Stufen aufgerufen und ist ab einer gewissen Stufe eine Zwangsmaßnahme, die von der Werkstatt einzuhalten ist.


    OTS = Operation Technique Speciale


    Dagegen ist ACTIS eine freiwillige Maßnahme. Da handelt es sich um eine Produktverbesserung.


    ACTIS = Action Technique Speciale


    Eine OTS kann auch eine oder mehrere ACTIS enthalten.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Renault Captur PHEV - Schlechteste gebaute Auto Reanaults... Angeblich....

    Hallo HeHe,


    Renault hatte immer wieder mal Katastrophen im Programm gehabt. Der Megane 2 gehört auch dazu und die ersten JK.

    Der RFC ist auch verschrien. Es gibt Händler, die haben keinen mehr verkauft, da sie Angst vorm Werkstatteinlauf hatten. Extrem viele Werkstätten waren mit dessen Technologie komplett überfordert. Der RFC war der erste Renault mit einer 100%igen Serverbindung. Der war auch ein Praxistest für nachfolgende Fahrzeuggenerationen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Ölverlust zwischen Motor/ Getriebe

    Hallo HeHe,


    die Ölmenge im Getriebe lässt sich wohl nur bestimmen, wenn dieses Öl abgelassen wird. Ohne Ablassen wird es schwierig zu prüfen, ob sich Späne im Getriebeöl befinden.


    Oftmals wird das Getriebe ab Werk auch nur mit einer Mindestmenge befüllt.


    Ich kenne es bei den xDCTxxx so, dass so weit aufgefüllt wird, bis Getriebeöl an der oberen „offenen Schraube“ austritt. Vom Multi-Mode Getriebe fehlen mir dahingehend die Details.


    Liebe Grüße

    Udo

  • WARNUNG: Störung Bremssystem

    Hallo Rolfi,


    der Verkäufer haftet im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung für Mängel! Das lässt sich gegenüber Konsumenten nicht ausschließen.


    Die Fehlermeldung ist ein sicherheitsrelevanter Fehler und das ist unverzüglich zu reparieren.


    Mit dem Fahrzeug würde ich keinen Meter mehr fahren und die Renault Assistance anrufen und das Fahrzeug zum Verkäufer bringen lassen. Dem würde ich einen Termin vorgeben, bis wann der Fehler zu beheben ist.


    Ein Fahrzeug mit offener OTS kann nicht fakturiert werden! Wie kann das Fahrzeug verkauft worden sein? Da ist was faul!


    Wenn da nichts weitergeht, dann nimm Dir einen Rechtsanwalt.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Kein Multi Sense vorhanden

    Hallo Chromaty,


    es wäre gut, wenn Du die Parameter Deines Fahrzeuges in die Signatur einträgst. Damit lassen sich Deine Fragen immer zielgenauer beantworten. Du hasst das zwar in Deinem Beitrag Nr. 1 geschrieben. Ich bin in 10 Foren aktiv und habe nicht die Lust, die Daten vom Fahrzeug irgendwo in den Tiefen des Forums zu suchen.


    Dein Fahrzeug vom Jahrgang 2021 ist wohl noch eines mit Euro 6b. Es könnte auch die Zwischennorm 6c sein. Eigentlich sollte dieser Motor noch spritziger sein, als die Motoren nach Euro 6d-temp. Die hatten dann 140 und 160 PS. Ich bin einen 130 PS ausführlich zur Probe gefahren und kann das von Dir beschriebene Verhalten nicht nachvollziehen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Internet Verbindung

    Hallo der Professor,


    Dein Fahrzeug ist von 2024. Die Datenverbindung sollte in Österreich, Deutschland und in der Schweiz fünf Jahre aktiv sein.


    Immer besteht die Möglichkeit, das Mobiltelefon als Hotspot zu nutzen und AAOS damit zu verbinden.


    Du nutzt ein iPhone, somit musst Du bei den Einstellungen (Zahnrad) die Funktion „Persönlicher Hotspot“ einschalten. AAOS benötigt „Kompatibilität maximieren“ auf „EIN“.


    Gehe in AAOS auf Fahrzeug >Einstellungen >WLAN

    Dieses einschalten.

    Es werden alle empfangbaren WLANs angezeigt, den Hotspot Deines iPhones auswählen und das WlAN-Passwort vom iPhone in AAOS eingeben, dann wird AAOS mit dem iPhone verbunden.

    Alle Funktionen werden dann über das Datenvolumen Deines iPhones abgewickelt.


    Wenn Du vom AAOS PlayStore Apps installiert hast und diese direkt über AAOS nutzen möchtest, ist das nur über eine Verbindjng mit dem mobilen Hotspot Deines Mobiltelefons möglich. Oder Du nutzt ein kostenpflichtiges Abonnement vom Mobilfunkanbieter Orange. So ein Abonnement kann man über MyRenault bei Orange abschließen.

    Möglicherweise hast Du das vor einem Jahr abgeschlossen und nur dieses ist abgelaufen,

    Die Datenkommunikatiin und die Karten sollten weiterhin über die eSiM des Fahrzeuges unabhängig vom abgelaufenen Orange-Abonnement funktionieren.


    Liebe Grüße

    Udo