Beiträge von Uh_newyork

Hallo Tm,

das Update startet nicht ohne Bestätigung…

Ich würde auf alle Fälle einen EasyLink-Reset vornehmen, den Aus/Ein-Button so lange gedrückt halten, bis das Zentraldisplay ganz schwarz geworden ist. Reagiert der Button nicht, dann am Satelliten die obere rechte Taste und die unten gleichzeitig so lange festhalten, bis das Display schwarz geworden ist.

Anscheinend kommt es bei Deinem nun mit der 33813 zu Problemen der Verbindung mit Android Auto. Welche Android-Version hast Du am Mobiltelefon?

Ich würde die Telefone löschen und neu koppeln.

Tritt das Problem nach einem Restart des Radios und Neukoppelung der Mobiltelefone immer noch auf, dann reklamiere in der Werkstatt. Die neueste Software ID ist 38184.

Es ist aber auch nicht ausgeschlossen, dass Dein Mobiltelefon durch das Update nicht mehr zur Gänze (AA) kompatibel ist.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Kalla,

ich würde das Motoröl und den Ölfilter unbedingt mindestens jährlich tauschen. Dann gibt es keine Probleme. Die Aussage, dass es nach vier Jahren zu Problemen kommt, trifft nur dann zu, wenn das Fahrzeug nicht entsprechend gewartet wird/wurde.

Im Motoröl sorgen Additive dafür, dass Fremdstoffe wie Ruß und Abrieb in Schwebe gehalten werden und vom Ölfilter ausgefiltert werden. Diese Additive verbrauchen sich. Kurzstreckenbetrieb erhöht den Verschleiß. Öl altert auch nur durch Zeit.

Die von Automobilherstellern vorgeschriebenen Ölwechselintervalle sind so ausgelegt, dass das Fahrzeug eine Leasingperiode für geschäftlichen Einsatz möglichst günstig übersteht, bis das Fahrzeug zurückgegeben wird. Der Nachbesitzer hat da möglicherweise das Problem der Reparaturkosten.

Liebe Grüße

Udo

Hallo morphiberlin,

das Problem Unterspannung bringt Steuergeräte zu Fehlfunktionen und im Bus-System können Steuergeräte mit falschen Signalen versorgt werden.

Aus meiner Sicht solltest Du die Batterie unbedingt austauschen.

Den Fehlerspeicher dann löschen. Tritt der Fehler mit dem Druckdifferenzsensor dann immer noch auf, dann würde ich, wie LiLu es vorgeschlagen hat, das Steuergerät neu programmieren.

Nur weil ein Fehler angezeigt wird, muss noch nicht das vermutete Bauteil defekt sein.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Rolf,

für mich sind das Symptome einer defekten 12 Volt Batterie.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Heinz,

ab Werk hält der Deckel durch einen Clips/eine Klammer. Es kann sein, dass das bricht. Deshalb ist am Deckel ein Bohrloch und im Gehäuse ein Gewinde. Somit lässt sich der Deckel festschrauben.

Liebe Grüße

Udo

Hallo benchik,

ist ja egal, versuche eine Anmeldung bei MyRenault mit der alten E-Mailadresse als Benutzername. Ich kann jetzt nicht sagen, ob eine Verifizierung möglich ist.

Die andere Methode ist, wenn die VIN bekannt ist, das Fahrzeug mit dieser in MyRenault hinzuzufügen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo auheumer,

das ist bei jedem Fahrzeug mit Automatik und mechanischem Wählhebel so der Fall.

Liebe Grüße

Udo

Hallo ASX,

wird der Fehler nicht gefunden, bleibt eh nur die Möglichkeit einer Rückabwicklung des Kaufvertrages.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Heinz,

manchmal benötigt man mehrer Anläufe, bis die Daten des Bordcomputers genullt werden, wenn man die OK-Taste festhält. Dahingehend sollte es eine Acits-Lösung in Form eines Softwareupdates für das Tachodisplay geben.

Die Serviceanzeige lässt sich wie folgt zurücksetzen:

keine Bremse

Startknopf drücken, die Zündung ist an

Mit der Auswahltaste rechts am Lenkrad innen links oben das Tachosegment auswählen, bei dem der Kilometerstand angezeigt wird, mit den Plus/Minus-Tasten so lange blättern, bis der Servicezähler aufscheint. So lange die OK-Taste drücken, bis die Anzeige blinkt. Es gibt zwei Servicezähler, beide zurückstellen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

bei Captur der Phase 1 gab es beide Varianten vom Handschuhfach, mit Klappe oder mit Lade. Das ist abhängig von der Ausstattungslinie und vom Importland. Modelle der Phase 2 haben nur die Klappe, da wurde gespart.

Liebe Grüße

Udo