Beiträge von Dalmimaus

Hallo Leute!

Jetzt hat es mich auch erwischt. Am Donnerstag, mitten im fahren, kam die Fehlermeldung "Abgassystem überprüfen" mit Aufleuchten des Schraubenschlüssels. Bin da ein wenig erschrocken. Nach Hause gefahren, Auto abgestellt. Am anderenTag war die Meldung immer noch da. Fahrverhalten alles normal. Zu meinem Händler gebracht, aber bis jetzt wurde das Auto noch nicht mal angeschaut.

Jetzt mal eine Frage an euch Fachmännern: Das Auto ist gerade mal 1 Jahr und 3 Monate alt. Fahre ihn seit einem dreiviertel Jahr und Coronabedingt noch nicht mal 2000 km auf dem Tacho. Kann da schon was kaputt sein? Kann es mir einfach nicht vorstellen.

Bin da ein wenig ratlos.

Grüßle Sabine

Sieht gut aus. Bei meinem Cappi 1 hab ich auch im Innenraum rote Akzente. Die waren aber als Innenlookpaket schon ab Werk drinnen.

Grüßle Sabine

Zitat von gegro

E s hat geklappt?

Jetzt machst noch ein schönes Foto von deinem Cappi und setzt es als Avatar ein.

Grüßle Sabine

Zitat von geka

Also ein Eck hier in Tirol, wo es im Umkreis von 8km keine Ladesäule gibt, muss man erst finden.

8km klingt nach ladestationstechnischem Entwicklungsland.

Bei mir 11kW WB zu Hause, 2 Gratisladestationen in der Gemeinde und gratis beim Arbeitgeber laden.

Entsprechend kreuzen regelmäßig E-Autos den Weg.

Für mich kommt auch noch kein rein Elektrischer zur Zeit in Frage. Ich hab weder zu hause, noch auf der Arbeit eine Möglichkeit zu laden. Auch gefällt es mir nicht, schon vorher immer wissen zu müssen, wo die nächste Ladestation an meinem Endziel ist. Kommt etwas unerwartenes dazwischen, will ich nicht mitten in der Pampa stehen bleiben. Bei einem Plug in hast du zur Not dann noch den Verbrenner.

Auch ich hab in der Stadt mehrere Ladestationen, nur halt nicht in der direkten Nähe und erst fast eine Stunde laufen, um zu meinem Auto zu kommen.......da bin ich wieder zu faul.

Also muß entweder die Reichweite der rein Elektrischen größer werden oder es muß viel mehr Ladestationen geben. Aber ich kann warten.

Grüßle Sabine

Hallo Cap2intens!

Ich decke mit der Sonnenschutzfolie die Frontscheibe ab. Dadurch friert die Scheibe werde von außen, noch von innen an. Bin nämlich zu faul, früh um 6 Uhr, bei Dunkelheit und bei -16 Grad das kratzen anzufangen. Wenn du eine Haifischantenne hast, kannst dein Cappi auch eine Halbgarage über die Scheiben ziehen. Macht mein Nachbar bei seinem Auto. Ich kann das nicht, da ich dann erst die Stabantenne abmontieren müßte.

Feuchtigkeit hast du im Winter bei klirrender Kälte immer im Auto. Seis durch schneebedeckter Schuhe oder auch allein schon durch das Atmen.

Grüßle Sabine

Zitat von womowa1501

Hallo,

leider habe ich gestern erfahren, dass mein, am 16.12.2021, bestelltes Fahrzeug nicht mehr lieferbar ist. Der EDITION-ONE wird nicht mehr gebaut. Enthalten war die Vorbereitung der abklappbaren Anhängerkupplung.

Ich hatte die Möglichkeit ein Fahrzeug in RS-Version zu bekommen (LIeferzeitpunkt wäre dann aber erst Mai), oder einen anderes Fahrzeug mit keiner Anhängerkupplungsvorbereitung und keinem Easy-Parking-Paket kurzfristig zu bekommen.

Eine abnehmbare Anhängerkupplung müsste ich somit separat in Auftrag geben.

Damit hat sich für mich dieses Thema erledigt.

Die Lieferung des Ausweichfahrzeugs soll Mitte März erfolgen.

Gruß

Walter

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Hallo Walter!

Da bist du nicht der Einzige. In der Captur FB-Gruppe bekommt ein User sein Captur Edition-one auch nicht mehr, obwohl im November bestellt. Da aber die Extras für dieses Auto nicht lieferbar waren, wurde er nicht weitergebaut. Ihm wurde einen anderen Edition-one angeboten, der schon fertig im Werk steht. Er bekommt jetzt das neu ausgesuchte Auto in zwei Wochen.

Grüßle Sabine

Hallo Andi2021!

Ich fahre einen Cappi Facelift. Also egal, ob ich die die Temperatur und Gebläse auf auto oder manuell gestellt habe. Bei einem Neustart ändert sich bei mir nix gegenüber der Voreinstellung. Beim Gangwechsel ruckelt auch nix, selbst bei den Temperaturen von -16 Grad heute früh.

Grüßle Sabine

Zitat von Uh_newyork

Hallo JeffJefferson,

auch im Captur 2-Forum gibt es ähnliche Konstellationen.

Betreffend Sensorik und Anzeigen von Wasserverlust - ein Leck irgendwo im Kühlsystem lässt sich nicht anzeigen. Darum ist es ja notwendig, regelmäßig die Flüssigkeitsstände zu kontrollieren. Auf eine automatische Ölstandskontrolle sollte man sich auch nicht verlassen. Löst die nämlich aus, ist der Ölstand bereits unter Minimum.

Ein Indiz von Problemen im Kühlsystem ist auf alle Fälle sichtbare abgefallener Wasserstand im Ausgleichsbehälter. Auch Abnormitäten bei der Temperaturanzeige - beim Captur 1 ein blaues Licht bzw. bei zu hoher Temperatur eine rote Warnlampe sind Indikatoren bei Problemen. Oftmals haben moderne Motoren eine sternförmig angeordnete Verrohung. Heutzutage können auch mehrere Wasserpumpen eingesetzt werden.

Aufpassen muss man bei Austausch von Bauteilen und einer Neubefüllung und Auffüllung von Kühlwasser, dass das Kühlsystem richtig entlüftet wird!

Bei meinem Espace RFC hatte ich vor zwei Jahren wundersamen Kühlwasserverlust. In der Werkstatt habe ich das System mehrfach prüfen lassen. Eine Druckprüfung hatte keine Undichtigkeiten hervorgebracht. Das Motoröl ist sauber, die CO2-Prüfung war negativ. Der AGR-Kühler wurde geprüft und für in Ordnung befunden. Sehr merkwürdig.... - dieser Fehler ist auch nicht mehr aufgetreten.

Liebe Grüße

Udo

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Hallo Udo!

Ämmm, leuchtet beim Cappi1 das blaue Licht am Anfang nicht immer auf? Oder verwechsle ich da was. Bei mir leuchtet das blaue Licht immer für ein paar Minuten auf. Dieses verschwindet aber, wenn ich etwas länger fahre und der Motor warm wird.

Grüßle Sabine

Zitat von Uh_newyork

Hallo Higheffect,

denkst Du, es klaut jemand einen Renault?

Liebe Grüße

Udo

Hallo Udo!

Heut zu Tage ist alles möglich. Kann mir auch gut vorstellen, dass gewisse Autobanden aus dem "osten" von Europa solche Autos klauen um diese dann auzuschlachten und die Teile dann zu verscherbeln. Je mehr Schnick Schnack in den heutigen Autos verbaut wird, desto interessanter werden diese. Da ist es dann egal, was für ein Modell es ist. Da zählen dann nur die Einzelteile. Wenn ich sehe, was manchmal für "Schrottautos" Richtung osten verkauft werden, (wo ich mir überlege, wie diese überhaupt noch fahren sollten) würde es mich nicht wundern.

Grüßle Sabine

Zitat von antonius

Wieso? Derjenige der fährt haftet für sein Tun, oder?

Grüße Alfred

Hallo antonius!

Ämmmm, kann sein, dass Derjenige der fährt für sein Tun haftet, du aber als Fahrzeughalter mit in die Verantwortung genommen wirst. Wer haftet für was ist hier in Deutschland immer ein Thema für sich.

Grüßle Sabine