Beiträge von eCapi

  • Inspektionskosten ....

    Hi,

    ja den enormen Anstieg kann ich auch bestätigen. Letztes Jahr war die B schon auf knapp 850€, ich rechne mit der letzten A in diesem Jahr ( nach 5 Jahren ) ebenso was um die 700 bis 800€. Es gibt sicherlich Unterschiede zu den AH und sicherlich auch Regional.


    Gruß

    Uli

  • Captur 3, Bj 2025 Esprit Alpine 160 PS

    KI gestütze Zusammenfasung mit entsprechender Quellenangaben:


    Renault selbst hat am Fahrwerk sowie an der Lenkung gearbeitet, inklusive neuer Stoßdämpfer-Kennlinien und Servolenkungs-Kalibrierung, um ein dynamischeres und zugleich sicheres Fahrgefühl zu erreichen – was ebenfalls eine straffere Grundabstimmung impliziert.



    Hier ist eine übersichtliche und sachliche Zusammenfassung der Änderungen beim Renault Captur Vollhybrid E-Tech 160 Esprit Alpine im PH2-Facelift-Modelljahr 2025/2026 (also dem Captur nach dem Facelift, das ab 2024/05 ’25 im Handel ist):

    1. Allgemeine Modellpflege PH2 (Facelift 2024/2025)

    Der Renault Captur der zweiten Generation erhielt zum Facelift-Zeitpunkt 2024/Frühjahr 2025 eine umfassende Überarbeitung, die auch für das Modelljahr 2025/2026 gilt. Die wesentlichen Änderungen gegenüber dem Vorgänger-Captur (vor PH2) betreffen Design, Innenraum, Technologie und Assistenzsysteme. Diese Änderungen gelten unabhängig von der Motorisierung (also auch für den Vollhybrid 160). �

    AUTO BILD +1

    2. Exterieur-Änderungen im PH2-Facelift

    Front und Heck

    Neue Frontpartie mit aktueller Renault-Markengesichtsgestaltung (größere Renault-Raute, breiterer Grill, kein C-förmiges Tagfahrlicht mehr). �

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    Überarbeitete Heckschürze und Rückleuchten mit neuer Lichtgrafik. �

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    Farben und Felgen

    Umfangreiche Auswahl an Ein- und Zweifarblackierungen bleibt bestehen, u. a. auch für die Esprit Alpine-Variante. �

    AUTO BILD

    Für Esprit Alpine typischerweise große 19-Zoll-Leichtmetallräder (Elixir-Design) serienmäßig. �

    Renault Deutschland

    3. Innenraum- und Technik-Updates

    Multimedia und Instrumente

    Einführung des neuen OpenR link-Infotainmentsystems mit einem 10,4-Zoll-Touchscreen und Google-Integration (Google Maps, Google Assistant, Apps). �

    Renault Deutschland

    Kombinierbar mit einem digitalen Fahrerdisplay, bei höheren Ausstattungen größerer Bildschirm. �

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    Bedienung

    Klimabedienung wurde überarbeitet: einfache Knöpfe direkt unter dem Display anstelle der früheren Drehregler oberhalb des Displays. �

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    Materialien und Ergonomie

    Verbessertes Layout der Mittelkonsole u. a. mit freischwebender Mittelkonsole und elektronischer Parkbremse (besonders auffällig in höheren Ausstattungslinien wie Esprit Alpine). �

    Renault Deutschland

    4. Assistenz- und Sicherheitsupgrades

    Modernisierte Assistenzsysteme inklusive erweiterter Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeitswarner, adaptiver Tempomat sowie optionaler 360-Grad-Kamera. �

    Renault Deutschland

    Viele dieser Systeme sind serienmäßig oder als Option verfügbar, abhängig von der Ausstattungslinie (bei Esprit Alpine deutlich umfangreicher als bei Basismodellen). �

    Renault Deutschland

    5. Esprit Alpine-spezifische Merkmale

    Die Esprit Alpine-Version ist die Top-Ausstattungslinie im Captur-Programm. Für das PH2-Facelift-Modelljahr 2025/2026 gilt:

    Optik & Details

    Alpine-Embleme außen und innen.

    19-Zoll-Leichtmetallräder Elixir. �

    Renault Deutschland

    Komfort & Technik (Serie oder höherer Ausstattungsumfang)

    OpenR link 10,4″ Infotainment mit Google Services als Serienelement. �

    Renault Deutschland

    Elektronische Parkbremse mit Auto-Hold, elektrische Fahrerassistenzpakete inklusive adaptivem Tempomat. �

    Renault Deutschland

    Schiebesitzbank hinten (modularer Innenraum) und höherwertige Interieur-Akzente (z. B. Ziernähte, Alpine-Branding). �

    Renault Deutschland

    6. Antrieb und Performance

    Beim Vollhybrid E-Tech 160 Esprit Alpine PH2 bleibt die Antriebstechnik systematisch gleich, mit folgenden Kernwerten: �

    ADAC

    Antrieb: Full Hybrid E-Tech (Vollhybrid).

    Leistung: ca. 116 kW / 158 PS.

    Verbrauch: ~ 4,4 l/100 km (WLTP).

    Getriebe: Multi-Mode-Automatik (Hybrid-Automatik).

    Im PH2-Faceliftjahr hat Renault keine fundamentale Motor- oder Hybridarchitektur-Änderung gegenüber dem unmittelbaren Vorgänger vorgenommen – die Verbesserungen kommen vor allem durch bessere Integration der Assistenz- und Komforttechnologien und ein modernisiertes Bedien- und Infotainment-Erlebnis. �

    ADAC

    7. PH2-Facelift: Zusammengefasste Änderungen

    Design

    Neues Markengesicht, modifizierte Lichtsignatur, überarbeitete Heckpartie. �

    AUTO BILD

    Innenraum

    Neues Android-basiertes Infotainment mit Google-Funktionalität, größere und modernere Displays. �

    AUTO BILD +1

    Überarbeitete Bedienlogik der Klimasteuerung. �

    AUTO BILD

    Assistenz

    Mehr und teils serienmäßige Assistenzsysteme (Traffic Sign Assist, Müdigkeits- und Sicherheitswarnungen). �

    Renault Deutschland

    Esprit Alpine-Spezifika

    Sportlicheres Design außen/innen, exklusive Felgen, besserer Serienumfang. �

    Renault Deutschland

    Antrieb

    Gleiche Full Hybrid E-Tech 160-Technik, keine grundlegende Motorinnovation im PH2-Facelift-Jahr. �

    ADAC

    Fazit

    Das PH2-Facelift (2025/2026-Modell) des Renault Captur Full Hybrid E-Tech 160 Esprit Alpine bringt im Wesentlichen:

    ein moderneres, markenkonformes Exterieur,

    ein deutlich verbessertes Infotainment- und Bedienkonzept,

    umfangreichere Fahrerassistenz- und Sicherheitsfunktionen,

    sowie mehr Serienausstattung und Komfort in der Top-Ausstattung Esprit Alpine.

    Eine grundlegende Änderung der Hybrid-Antriebstechnik selbst ist im Zuge des Facelifts nicht erfolgt; diese bleibt technisch fortgeführt. �

    AUTO BILD +2

  • Feststellbremse

    Durch Feuchtigkeit und stehen wohl festgebackene Bremsscheiben.

    Da hilft nur Augen/Ohren zu und langsam Gas geben. Und beim nächsten Einfahren in die Garage oder Parkplatz. Ordentlich trocken bremsen.

    Gruß Uli

  • Captur 3, Bj 2025 Esprit Alpine 160 PS

    Zitat von Werner.L

    ...habe ich den Renault Esprit Alpin mit 160 PS. Es ist das neueste Modell mit sehr guter Ausstattung. Ich frage jetzt mal hier in der Runde ob es weitere Käufer eines solchen Automobils gibt...

    Hallo Werner,


    ich habe soeben auch den neuen

    Renault CAPTUR Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech 160 mit Vollaustattung bestellt.

    Probefahrt hatte ich zwar mit dem Mildhybrid und wir wurde auch mitgeteilt das in dem neuproduzierzen, jetzt bestellten das Fahrwerk straffer ist zu den Modellen PH 1.

    Das habe ich im Mildhybrid auch gespürt, empfand das aber nicht als negativ.

    Ein paar Wochen war ich auf den Abschwung zu dem neuen R4, aber ich vermisste den Raumkomfort Innenraumdes mir bekannten Captur II Hybrid Plug-In. ( insbesondere der verschiebbaren Rückbank )

    Somit bleibe ich bei meinem beliebten Captur und reihe mich ab heute zu den Wartenden bis zur Auslieferung ein.

    Kann u.U. bis zu 6 Monate dauern, solange genieße ich noch meinen vorherigen genannten Capi.


    Gruß

    Uli

  • My renault app

    Hallo

    also die von dir bemerkten Serverprobleme scheinen keine wirklichen Serverprobleme zu sein. Habe festgestellt, wenn die App neu installiert wurde und NICHT in der App unter Karte die Ortung aktiviert wird, dann stürzt bei der nächsten App Nutzung die App auch nicht mehr ab.

    Ergo scheint es eher ein App Problem zu sein.

    Zumindest ohne Karte und der Standortbestimmung läuft bei mir dann die App erstmal wieder soweit.

    Probier es mal aus...