Beiträge von Pogo23

Hallo Franke-im-exil
Danke für die Info.
Habe ich mir schon fast gedacht.
Habe es eben nochmal getestet.
Es gibt zwei laute knack Geräusche beim Rückwärts losfahren und dann beim Anfahren das selbe nochmal.
Also muss ich doch zum Freundlichen.
Hier meine Liste für den Freundlichen nach 2500km fahren.
Vibration bei ca.115kmh.(Räder wurden schon ausgewuchtet).
Blinker nach Rechts klemmt.
Bedienerfeld Fensterheber Fahrerseite lose und knarrt.
Lackfehler Motorhaube.
Jetzt noch Getriebe Probleme.
Habe den Termin im Juli bin mal negativ gespannt was noch da zu kommt.
Jungs und Mädels mal ganz ehrlich.
Hät ich das alles vorher gewusst ich wär bei meinem Megane geblieben.
Ist schon eine Klasse für sich.
LG
Pogo23

Hallo liebe Gemeinde
Wenn ich bei meinem Dci 90 den Rückwärtsgang einlege und fahre knackt es ziemlich laut genau unter mir.
Habe keine Automatik.
Bekomme den RWG auch ohne Probleme rein.
Ist schon ziemlich laut das Geräusch.
Fahre ich dann wieder vorwärts ist das Geräusch verschwunden.
Habt ihr auch dieses Phänomen?
LG

Hallo CAPHHDO
verstehe nicht ganz deine Andeutung.
Erkläre es dir nochmal damit Du es vielleicht auch verstehst. Achso darf ich nicht vergessen!!!
Kopfschütteln mal 100000000!!!!!!!
Natürlich habe ich zum testen das Auto auf 110-120kmh beschleunigt und die Geschwindikeit gehalten, um zum testen.
UND NICHT VOLLGAS GEGEBEN!!!
Danach habe ich die Geschwindigkeit auf 90 gedrosselt und dann wieder auf 110 BESCHLEUNIGT.
Beim dritte mal war die enorme Vibration am Lenkrad nicht mehr vorhaben.
Und das ist Problem.
Beschleunigen ist nicht gleich VOLLGAS.
LG

Linke Seite Tacho Amaturenbrett.
Habe ein kleines Stück Gummi zurecht geschnitten und links unter dem Gehäuse geschoben.
Jetzt knarrt nichts mehr.
Mal schauen wie lange?.
Verstehe wirklich nicht warum sowas sein muss.
Testen die dann nichts mehr bevor die ein Auto auf die Menschheit loslassen.
Da war mein Twingo ja knarz freier.
Aber egal solange man das so hin bekommt will ich zufrieden sein.
Achja was ich nicht hin kriege ist das Bedienerteil vom Fensterheber Fahrerseite der knarrt wie irre und ist irgendwie lose.
Ist auch leicht gebogen.
Wird beim nächsten Termin in der Werkstatt behoben. Hoffe ich!!

Bin gerade gefahren der Motor kalt ich beschleunige auf über 110 und das Lenkrad vibriert wie ihre.
Gehe vom Gas und beschleunige mehrmals und es ist wieder besser geworden.
Hat also was mit kalten Motor zu tun.
Keine Ahnung was das sein soll.
Ist doch merkwürdig wie soll man das seinen Freundlichen bei bringen.
Ist schon sehr ärgerlich !!
Räder ausgewuchtet hat nichts gebracht.
Bin mal gespannt was daraus wird.
Gruß Peter

Hallo liebe Gemeinde
Mir ist beim fahren aufgefallen das knarrzende Geräuche vom Amaturenbrett auf der Fahrerseite entstehen. Bei gensuerer Untersuche stellte ich fest das es von der Tacho Amatur kommt. Ein leichter Druck auf die Seite der Amatur und schon knackt es.
Werde versuchen was drunter zu füttern mal schauen ob es funktioniert.
Habt ihr auch dieses Phänomen?
Gruß Peter
PS.
Ein bissel Gummi als Unterlage hier und da hätte bei der Fertigung Wunder gewirkt.
Nur auf Optik Wert legen reicht halt nicht aus.

Es gibt einen Farbstift bzw. Lack für Dezir Rot habe ich bei Ebay bestellt und erhalten. Es sind drei kleine Töpfe. Einer mit so eine Art Rosa der Zweite mit Rot-Metallic und der Drtitte mit Klarklack. Ist sehr schwer da kleine Macken mit zu beseitigen. Man trift den Farbton nur ganz schlecht.
Gruß Peter

Jetzt versteh ich garnichts mehr. Bin gerade eben nochmal gefahren und seit ca 1000km das erste mal das ich keine Vibration am Lenkrad spürte. Habe weder die Reifen noch irgend etwas anderes am Fahrzeug geändert. Keine Vibration beim Beschleunigen noch bei 110 -130kmh. Werde morgen früh auf dem Weg zur Arbeit es nochmal testen. Wenn es so bliebe wäre ich natürlich froh. Aber wenn nicht, dann ist es richtig Mist wie will ich den Fehler beim Händler erklären. Na dann hoffe ich mal das es so positiv bleibt.
Gruß von skeptischen Peter

Schwarzes Dach hat mein HH nicht. Es ist Gold Metallic. Ist eine Sonderlackierung vom Händler zum 50 Jährigen bestehen. Der hat auch 245 Reifen drauf und eine Spurverbreitung. Und das Besondere er kann schwimmen zwar nicht weit aber tief

Hallo liebe Gemeinde
Bei meinen Capi fiehl mir auf das so um 110 bis 125 das Lenkrad leicht vibriert.
Nicht so extrem aber man merkt es.
Die Räder wurden schon ausgewuchtet aber ohne Erfolg.
Es fing so bei 2500km Laufleistung an.Da ich erst 3000km auf dem Tacho habe ist es wirklich sehr merkwürdig.
Bin auch kein Bordstein oder Änliches zu Nahe gekommen.
Ich hatte es auch mal beim Beschleunigen aber es war nur einmal.
Habt ihr eine Idee was das nach so kurzer Laufzeit sein kann?
Ich fahre einen HH mit der 90 Diesel Maschine.
Gruß Peter