Feststellbremse bei leerer Batterie lösen

Hallo, die Fragestellung finde ich sehr berechtigt! Eine Anwort habe ich leider nicht.

Wie die Bremse mit "platter Batterie" gelöst wird kann ich dir leider auch nicht sagen.

Zitat von Imi

Ist Anschieben und starten dann auch eine Opiton??

Das könnte evtl. auch nicht so gut sein; da der Bordcomputer ja seine Sensoren nicht abgefragt und damit die Startfreigabe erteilt hat.

Das müsste doch im Boardhandbuch stehen.

Beim Scenic 2 ,gab es hinten im Kofferraum, einen Griff zum Lösen.

Ich zitiere mal Udo:
>>Ist die Batteriespannung zu nieder, wird das System und auch der Starter nicht freigegeben. Ein Anschieben ist nicht möglich. ... Du kannst nur mit Starthilfe starten oder abschleppen lassen.<<

Tante Edith meint noch, vorsorglich für den Fall des Falles >>>so etwas<<< in den Kofferraum zu legen. Hat schon bei meinem seligen Twingo öfters geholfen.

Huhu zusammen!

Ja, es ist schon spannend. So ähnlich wurde ja auch im Thread Parkbremse bei Frost ausschalten diskutiert.

Es scheint keine wirklich einfache Lösung zu geben, sicher und gezielt die Parkbremse auszuschalten und das Auto klassisch im Leerlauf zu haben.

Hallo,

passiert dieser Fall und Starthilfe ist nicht möglich, dann hilft nur noch aufladen. Ist EDC vorhanden mit dem elektronischen Schalthebel und die Getriebesperre wurde noch aktiviert, dann gibt es keine Chance, diese zu lösen.

Das ist mir mit dem Espace RFC passiert, als der Motor abgestorben ist (Dieselmotor hatte Kondenswasser in den Brennraum gesaugt). Das Fahrzeug konnte ich nicht mehr aus dem Gefahrenbereich bringen. Starten war nicht mehr möglich, da die Batterie defekt gewesen ist.

Nach zehn Minuten Wartezeit hat sich die Batterie so weit gefangen, dass der Motor zum Glück dann angesprungen ist, er war ja warm.

Da bin ich direkt in die Werkstatt, die Batterie wurde auf Garantie ausgetauscht.

Liebe Grüße

Udo

Zitat von Imi

Ist Anschieben und starten dann auch eine Opiton??

Wie magst Du denn das Auto anschieben, wenn die Parkbremse gezogen ist? Du würdest ja gegen die Bremse schieben?

Zitat von Uh_newyork

Ist EDC vorhanden mit dem elektronischen Schalthebel und die Getriebesperre wurde noch aktiviert, dann gibt es keine Chance, diese zu lösen.

Also am besten immer einen Wagenheber und vier Rollbretter im Auto haben

Das neue Renault-Leerlauf-Set

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Hallo Nerdy,

bei Mercedes gibt es sogar Spurplatten mit Freilauf. Die sind in der Werkstatt nötig, um das Fahrzeug schieben zu können, wenn der Motor auf keinen Fall gestartet werden darf. Ohne Motorstart kann die Getriebesperre nicht gelöst werden.

Liebe Grüße

Udo