Beiträge von amotion

Dirk

Laut Booster-Beschreibung müsste die Starterbatterie über den beiliegenden Zigarettenanzünderadapter über den Booster geladen werden können, quasi Booster als Powerbank, wenn ich das richtig verstanden habe.

amotion

Das ist schon irgendwie verrückt, die Batterie im ASX 1 war 7 Jahre alt (ca. 62.000 km) und hat bis zum Verkauf tadellos funktioniert. ASX 2 neu gekauft und nur einige Einstellungen vorgenommen und schon ploppt der Hinweis auf, den ihr alle kennt, und jetzt denke ich nach unzähligen Autos sogar darüber nach, mir einen Booster anzuschaffen, hatte noch nie so ein Teil. Allerdings muss ich auch sagen, dass ich bis auf diesen Batteriehinweis, bisher keine Probleme hatte, obwohl ich in 9 Monaten nur 1385 km gefahren bin und das auch eigentlich nur, um die Batterie aufzuladen, ist schon verrückt. Mein Händler meinte, ich sollte mir zum Getränkeholen lieber ein Lastenebike und dazu noch ein Deutschlandticket zulegen, aber es ist auch irgendwie beruhigend, wenn man so ein Teil in der Garage hat und (hoffentlich) jederzeit losfahren könnte.

Frage an diejenigen von euch, die sich einen Booster zugelegt haben. Habe heute im Toom-Baumarkt vor so einem Teil gestanden und überlegt, ob ich es kaufen soll (ist diese Woche dort im Angebot, 54 statt 80 €). Wie funktioniert das mit dem Aufladen über den Zigarettenanzünder (z.B. Dauer, sinnvoll???)

Über eure Erfahrungen würde ich mich freuen.

Gruß und noch eine schöne Vorweihnachtszeit, amotion

Im Mitsubishi Fan Forum findet sich seit heute im COLT -Thread (2023) eine Anleitung wie das Navi mit Mitsubishi-SW aktualisiert werden kann, so dass nicht auf die Renault Toolbox zurückgegriffen werden muss (Gefahr Garantieverlust!!!)

Gruß, amotion

mgane2024

Vielleicht werden es mit Urlaub ja auch 5000 km, mal schauen. Dafür fahre ich aber auch fast 8000 km mit meinem Ebike pro Jahr, macht mir noch mehr Spaß.

Ob das jetzt die gleiche Garantieverlängerung mit gleichen Leistungen ist, weiß ich nicht. Ich weiß nur, dass meine Verlängerung innerhalb einer gewissen Frist (ein oder 3 Monate nach EZ???) abgeschlossen werden musste. Gab es aber für alle Mitsu Select-Sondermodelle im Frühjahr. Beim ASX 1 wurden in sieben Jahren nur die klappernden Chromringe um Tacho und DZM sowie die Geräusche verursachenden Bremsbeläge innerhalb der Garantiezeit getauscht (noch echter Japaner halt). 2 oder sogar 3 Rückrufe hat es in dieser Zeit allerdings auch gegeben. Der Golf 6 meines Sohnes hat nach der 2-jährigen Garantiezeit ca. 5000 € bis zum 8. Jahr verursacht, dickster Brocken war ein defektes Lenkgetriebe mit ca. 2.800 €. Deshalb kommt mir kein deutsches "Premiumauto" mehr in die Garage.

Auch der Jeep Renegade, den mein Sohn jetzt mehr als 7 Jahre (neu gekauft bei unserem nicht mehr existenten Mitsu-Händler), mit ca. 70.000 km gefahren hat, hat nicht rumgezickt, nur der vorgeschriebene Zahnriemenwechsel nach 6 Jahren war recht kostspielig (1.400 € mit Inspektion/Reifenservice), obwohl der Renegade in Italien gebaut wird. Demnächst wird er ja einen allerdings geleasten AUDI mit Rundumschutz fahren, mal schauen, wie der sich so macht.

P.S.: Mein ASX 2 hat auch eine beheizbare Frontscheibe, ich bin aber bisher in den letzten 9 Monaten noch nicht im Dunkeln gefahren.

Gruß, amotion

Doch! Ist sie schon, allerdings gestaffelt nach der Laufleistung. Wenn du auch im 8. Jahr eine bestimmte Laufleistung nicht überschritten hast, bekommst du die "volle" Garantieleistung. Beim ASX 1 waren das bei der 7-Jahres-Garantieverlängerung z.B. bis 70.000 km im 7. Jahr 90% aller Kosten, bis 60.000 km im 7. Jahr sogar 100 % aller Kosten, ähnlich ist das jetzt beim ASX 2 und der 8-Jahres-Garantie geregelt. Bei meiner jährlichen Laufleistung von vielleicht 3000 km muss ich mir da überhaupt keine Gedanken machen.

Gruß, amotion

Nochmal falsch! Ich wollte die 158 PS, 270 Nm Drehmoment, 7-Gang-DSG und 204 Km/h Max. und die 8-Jahre-Garantie. Der Rest war einfach eine quasi kostenlose "Zugabe".

Gruß, amotion

Falsch! Es gab Anfang des Jahres eine Verkaufs-Aktion von Mitsu, wonach die um 2000 € reduzierten und (zusätzlich) mit Ausstattung "vollgestopften" Sondermodelle "Select" (wie Intro-Edition) eine um drei Jahre auf 8 Jahre verlängerte Garantie bekommen haben. Aktion war m.W. begrenzt bis zum 30.06.2024. Meiner hat eine im Serviceheft eingetragene Garantie bis zum 14.03.2032! Wobei ich bei meiner, sehr geringen jährlichen Fahrleistung, auch im 8. Jahr keine SB zahlen werden muss. Die zusätzlichen 3 Jahre mussten allerdings extra bezahlt werden nach dem "Motto": 3 Jahre bekommen, aber nur 1 Jahr bezahlen. Bei mir waren sie genauso wie die Zweifarblackierung allerdings im Kaufpreis inkludiert, vermutlich weil mein Händler schon im März wusste, dass er seinen Laden Ende Oktober dicht macht und leer haben wollte. Deshalb habe ich auch überhaupt kein Problem damit, dass VFL zu haben, im Gegenteil: Ich liebe Chrom am Auto.

Gruß, amotion

mgane2024

Also bei meinem ASX 2, Vfl., knarzen die Bremsen nach 1313 km nicht. Warum sollte Mitsu "Müll" verbauen und darauf 8 Jahre Garantie geben?

Gruß, amotion

Siggi 48

Du sprichst mir aus der Seele!

Gruß, amotion

@ Siggi 48, wobei es bei uns zurzeit eher umgekehrt ist, muss mein "Kind" (Sohn) demnächst nach Ingolstadt fahren, um seinen Audi dort abzuholen. Für meine Frau und mich aber auch ein willkommener Grund ein paar Tage Urlaub im Altmühltal zu machen.

mgane2024

Ob die 3-jährige Anschlussgarantie die gleichen Leistungen erbringt wie die 5-jährige Werksgarantie, ist abhängig von der Fahrleistung .

Hugybear

Na dann hast du ja jetzt 1. eine neue Erfahrung gemacht und 2. einen Grund, um dich darüber zu freuen. Schönes Wochenende!

mxhd1968

Wo sind denn diese "Fahrer", auf den Straßen wohl scheinbar nicht, und wie sehen die aktuellen Zulassungszahlen für die Fle aus?

Gruß, amotion