Also hoffe das du es verstehst.
Die erste Batterie war durch Standschaden defekt.
Das Fahrzeug war ein Lagerfahrzeug.
Irgendwie keine Schuld von niemanden.
Die zweite Batterie, habe ich oft geladen,und auch das fahren im Schubbetrieb hat wohl nicht gereicht.
Nun können wir rätseln, ob die Batterie schuld ist, oder zu wenig gefahren wurde, oder das BMS Schuld ist usw.
Aber diese Batterie konnte ich gegen eine neue eintauschen.Die dritte.
Schlechtes Gewissen habe ich schon, weil falls der Captur Schuld hat, und der Händler nichts dafür kann.
Der Noco ist ja nur zur Sicherheit.
Wenn regelmässig die Batterie gewechselt wird, kommen auch keine Fehler anzeigen.
Ich bin wieder für EFB aber andere und das war ich auch mal für AGM.
Der Satz heißt ja: Wie man´s macht, macht´s man falsch.
Ich baue ja eine Batterie selber ein.Finde das nicht problematisch.
Mal ein Überblick ohne Verschönung und ohne Garantiefall.
Captur 5000km auf der Uhr.
Verbaute Batterie Preis ungewiss aber mit bezahlt geschätzte 80 Euro.
Banner AGM 160 Euro
Banner auf Garantie aber sonst 160 Euro
Noco Boost für Notfall 130 Euro.
Macht in 2 Jahren für 5000 Km. 530 Euro Batterie kosten oder 0.106 Cent je Kilometer.
Und da ist kein Ladegerät und der Strom mit berechnet.
Und wie oft man in die Garage läuft auch nicht.