Beiträge von Wudusoft

Zitat von Renaultzeros

Das Funktionsprinzip des Vollhybriden ist bezüglich des BMS tatsählich vorteilhafter, da durch den großen Fahrakku die kleine 12V Batterie bedarfsgerechter geladen werden kann. Probleme bezüglich Unterspannung treten somit vermindert auf. Durch meine Erfahrung mit dem PlugIn würde ich sogar behaupten gar nicht.

Genau so und nicht anders sehe ich das auch.

Das Leid der reinen Verbrenner Fahrer kann dann oft nicht nachvollzogen werden.

Wenn man selber davon betroffen ist, kann man den Unmut besser verstehen.

Das schlimmste ist jedoch so wie ich finde, die erhöhte Unfallgefahr.

Ich gestehe das mich die Meldungen im 5 Minuten Tackt extrem vom Fahren ablenken.

........Bling bling Peep peep Achtung es ist dies, es ist das...Nicht Motor ausschalten, Achtung...Peep peep......

Wollte an dieser Stelle mal ein neues Fazit abgeben.

Bin kein Mensch der an übernatürliches oder diese Dinge glaubt......

Seit ich den NocoBoost geladen im Captur mitführe, sinkt die Batterie Spannung nicht mehr.

Auch bei wenig fahren nicht.Also wenn das Auto 2 Wochen nicht bewegt wird.

Es kommen keinerlei Fehlermeldungen mehr.

Es wird keine Meldung das der Motor gestartet werden muss angezeigt.

Natürlich lade ich nicht mehr mit Ladegerät die Batterie.

Auch alles an Funktionen ist eingeschaltet.

Auch nur 5 Kilometer Fahrten mit 4 mal Auto auf und zu, steckt er trotz Kälte ohne Probleme weg.

Es ist wirklich so, sobald man so ein NocoBoost dabei hat bekommt der Captur Angst.

Physikalische Erklärung habe ich dafür allerdings nicht.

Vor Ort Druck machen erhöht aber die Priorität.

Sage ich doch.Steht ja so auch in dem verlinkten Forum.

Deshalb wenn keine Fehler im Auto vorhanden sind, ist doch egal welche Software Version läuft.

Wichtige kommen per FOTA.

Und wer sich Fehler per neuer Software im Autohaus zufügt, soll hinterher nicht jammern.

Es werden doch alle Seiten heut zu tage automatisch auf Deutsch übersetzt?

Sprachen Blockaden gibt es nicht mal mehr beim Telefonieren seit Gemini.

Hier habe ich mal in einem Forum etwas sehr interessantes gelesen.

Auch das durch ein Software Update neue Probleme aufgetreten sind, und das USB Sticks zerstört werden.

Also ich rate davon ab selber neue Software auf zu spielen, welche nicht per FOTA kommt.

Der Link

Wenn die paar mal über das Eis kratzen ist auch nicht besser.

Bisher aber nie Probleme gehabt.

Sind noch die ersten.

Diesbezüglich habe ich nun doch mal eine Frage.Es soll keine Feststellung sein, sondern ist nur mein Empfinden.

Bei meinen Captur 2 Phase 1 wenn ich die Frontheizung bei kalten Motor einschalte, kommt sofort warme Luft.

Also nicht erst wie es früher war wenn der Motor warm ist.

Daraus würde ich schliessen, das eine Elektronische Heizung verbaut ist.

Mich irritiert ein wenig folgende Aussage:

Zitat von mgane2024

( wenn se irgendwann mal warm ist )

So war es ja bei älteren Autos.

Selbst bei meinen Fiat Tipo war die vereiste Scheibe binnen 1 Minute frei.

Also wie bei meinem Captur 2.

Ist doch dann eigentlich egal wie es gelöst wurde finde ich.

Aber mal ein anderer Tipp.Den besten Scheibenenteiser den ich je benutzt habe ist so entstanden.

Ich hatte eine 3/4 volle Enteiserspray Flasche.

Die habe ich mit 1/4 Brennspiritus aufgefüllt.

Also so was habe ich noch nie gesehen.Draufsprühen und schwupp ist die Scheibe frei.

10 mal schneller als nur ein Enteiser Spray.

Zitat von Rolli69

Nun erkläre mir doch bitte mal was bei dem Radio eine Transportsicherung ist und wo die sich befindet.

War ja jemand schneller.Genau die im Link

Zitat von Wudusoft

Ist in dem Fach links über dem linken Knie.

Hatte ich deshalb auch im Beitrag geschrieben.

Zitat von Rolli69

Das nächste Mal beim Antworten etwas mehr nachdenken.

Hatte ich eigentlich.

Ist ja alles gut, aber du hättest auch ein kleines weniger mehr bei deiner Antwort das selbe machen können.

Finde es ist sehr Wichtig, das wir hier nicht beleidigend werden.

Wir wollen doch alle dieses Forum nutzen um Hilfe von den Leuten zu bekommen.

Mir war aber auch nicht bekannt, das es diese Sicherung nicht im Captur 1 gibt.

Die springt nämlich wegen dem Kabelbinder öfter raus.

Tut mir ja Leid mit deinem Radio.

Ausser den oben beschriebenen Batterie Trick oder einen Software Reset durch halten der Power Taste fällt mir aber nichts ein.

Also wenn es mal wieder nicht gehen sollte.

Wenn es dich beruhigt, hatte ich auch schon einmal am Captur 2.

Beim nächsten Auto starten ging es wieder?

Hoffe du findest eine Lösung.

Viel Glück.

Da Rolli69 leider keine Signatur hat, wusste ich nicht das er den alten Captur 1 hat.

Hätte ich dann wenn schauen müssen in welchem Thema der Beitrag erstellt wurde.

Beim Captur 2 liegt der Fehler oft an der Transportsicherung.

Da bringt der Hinweis sehr viel und hat einigen hier bereits geholfen.

Aber dennoch danke für den Persönlich Angriff im Beitrag auf meine Person.

Das war natürlich viel hilfreicher als mein Hilfe Versuch.