Beiträge von Renaultzeros

  • Mobilize Ladekarte

    Hallo Udo,


    Tesla benutzt eben sein eigenes Ökosystem, vergleichbar mit Apple. Da ist es nicht schwer derartigen Comfort zu realisieren. An anderen Ladesäulen kann das auch der Tesla nicht bzw. genau so gut wie alle anderen Fahrzeuge, die Plug&Charge unterstützen.

    Wie gesagt, eine Herstellerübergreifende Lösung existiert bereits, jetzt muss sie sich nur noch etablieren. Ich befürchte allerdings, das steht auf der Agenda recht weit unten...


    VG

    Renaultzeros

  • Mobilize Ladekarte

    Zitat von Uh_newyork

    Aus diesem Grund finde ich die Ladeinfrastruktur von Tesla perfekt, man kann am Supercharger einfach seinen Tesla anstecken und es lädt. Nach und nach gibt es auch andere Hersteller, die das ermöglichen, aber nur bei bestimmten Ladesäulen.

    Das nennt sich Plug and charge. Wird es in Zukunft Herstellerübergreifend und an allen Ladesäulen geben. Wann dieses „in der Zukunft“ sein wird kann ich aber nicht sagen 😅

    Ähnliche Konzepte gibt es versuchsweise bereits heute an großen Autobahn Ladeparks. Man steckt sein Auto an und es lädt sofort mit 3,6 kw. Sobald man dann den Platz über eine App freigeschaltet hat wird mit bis zu 350 kw geladen.

  • Mobilize Ladekarte

    Hallo zusammen,


    die neue Ladesäulenverordnung sieht vor, dass ab 1.1.24 jede neu errichtete, öffentlich zugängliche Ladesäule mit einem Kreditkarten Terminal ausgestattet werden muss.

    Zumindest in Deutschland sind die Betreiber dazu verpflichtet eine AdHoc Bezahlmöglichkeit anzubieten. Die Bezahlung erfolgt dann in der Regel über eine App oder Webseite. Oftmals kann man so auch mit Kreditkarte bezahlen. Leider ist dieser Weg in der Regel mit Mehraufwand und Kosten verbunden. Noch sind die Ladekarten die beste Wahl.


    VG

    Renaultzeros

  • Anschaffungs- und Betriebskosten

    Zitat von Blauer Knappe

    Warum ? Das muss auch simpler gehen ;)

    Hallo Blauer Knappe


    Dein simples Beispiel funktioniert, wenn sehr viele äußere Einflüsse außen vor gelassen werden.

    Neben der Rechnung von mxhd1968 ist ein sehr großer Faktor die Außentemperatur. Ist halt schon ein Unterschied, ob ich mit dem Akku 25km oder 60km weit komme, bei gleichem Energieverbrauch.

    Da wird das Benzin sehr schnell wieder rentabel.

    Ich denke auch nicht, dass man einen fixen kWh Preis definieren kann, ab dem es dann unwirtschaftlich wird.


    Ich lade z.B. ca. 80% umsonst. Da ist es mir völlig egal, was die übrigen 20% kosten, hauptsache keinen Sprit verfahren ;)


    VG

    Renaultzeros

  • Außenspiegel anklappbar bestellt, Schalter fehlt

    Blauer Knappe

    Du hast recht, die von mir verlinke Konfiguration dient dem Abbestellen der elektrisch einklappenden Außenspiegel. Ich hatte es falsch interpretiert und vermutet, dass es um die Einstellung und Beheizung geht. Das wurde dann geschickt umbenannt. Ich bin mir sehr sicher, dass in einer früheren Version des Konfigurators das Kind beim Namen genannt wurde und die Option direkt "el. Einklappende Außenspiegel" hieß.


    Das von dir angehängte Bild lässt mich zu dem gleichen Schluss kommen. Vermutlich hat der :) die Option angeklickt. Evtl. war er ähnlich verwirrt wie ich zunächst^^


    Als ich meinem im August 2021 bestellt hatte, gab es zu diesem Zeitpunkt bereits die dritte Preisliste für das Jahr 2021. Da bin ich bei Bestellung auch noch von anderen Extras ausgegangen. Glücklicherweise hatte mich mein Händler aber vor Unterzeichnung des Vertrags darauf hingewiesen und so gab es keine Überraschungen.


    Was ich damit sagen will: Renault ändert nicht still und heimlich die Ausstattung. In der Regel wird die Änderung immer in einer Preisliste dokumentiert. Schau mal welche Liste zum Zeitpunkt deiner Bestellung gültig war. Evtl. mal Google bemühen, da findet man auch die alten. Darin siehst du dann ganz deutlich deine Serienausstattung.

    Falls da dann deine Spiegel enthalten sind, dann nimm die Liste und deinen Screenshot oben und lass dir das vom :) erklären ;)