Beiträge von mxhd1968

Hallo Thomas56,

das Limit setzt nicht nicht die Ladestation, das Limit für die Leistungsaufnahme setzt der Captur Plugin Hybrid. 3.7KW Ladeleistung ist das Maximum beim derzeitigen Modell (die von Dir genannte 1 Phase des 400V Drehstroms = 230Vx16A=3680W). Ein anderes Ladekabel wird hier keine Änderung bringen. Der Captur ist konstruktionsmäßig so ausgelegt. 7.4kW bzw. 11kW würde einen Ladestrom von 32 bzw. 48 A benötigen und dafür ist der Akku nicht ausgelegt (16A ist die Grenze laut meines Wissens).

Das ist ja leider die Krux, wenn man den Captur Plugin-Hybrid an einer öffentlichen Ladestation lädt und diese bietet nur 7.4 bzw. 11 oder 22kW an und keine 3.7kW. Unsere EVUs (in Österreich) verrechnen ja nach Anschlussleistung und Dauer und nicht nach tatsächlicher Leistungsaufnahme pro Stunde. Mein EVU z.B. verrechnet für einen 11kW Anschluss pro Stunde 2,90€ und für einen 3,7KW Anschluss 1,20€ (im sogenannten Startertarif ohne Grundgebühr). Somit zahle ich bei einer Ladestation mit ausschließlich 11kW Anschluss um 1,70€ mehr pro Stunde (obwohl ich nicht mehr als 3.7kW pro Stunde laden kann) als wenn ich auf einer Ladestation mit 3,7kW hänge. Das Laden mit 7.4 , 11 oder 22 kW hätte ich mir für den Captur sehr gewünscht. Mal sehen, ob es in den nächsten Jahren eine Aufrüstung des Akku für den Captur Plugin-Hybrid geben wird (vermutlich aber nicht... )

Beste Grüße

Helmut

Hallo Clapture,

ich fahre jetzt fast dreißig Jahre Renaults (jedes Fahrzeut ca. 10 Jahre lang) und habe nun meinen vierten Renault in Verwendung. In all den Jahren war ich eigentlich sehr zufrieden mit den Fahrzeugen (R4, Scenic I, Scenic II). Sie waren zuverlässig und auch die Karosserie hat sich eigentlich trotz Außenparkplatz sehr gut gehalten. Was war den so "unzufriedenes" an dem Auto, dass es keinen Spaß gemacht hat, damit zu fahren? Was es vielleicht ein "Montagsauto"?

Beste Grüße

Helmut

Hallo Thorsten,

mal mehr, mal weniger Benzin bei der Strategie, oder (hängt ja vom Benzinpreis ab...)?

Beste Grüße

Helmut

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Hallo Chrissimus,

sehr schöner Cappi .

Übrigens: Beim Captur Edition one 155 TCe heißt die Lackierung "stahlgrau"? Bei meinem Captur Plugin Hybrid heißt sie "Cassio-Grau"...

Beste Grüße

Helmut

Hallo Miteinander,

habe einen Update von Renault Österreich (RÖ) bezugnehmen auf den Inhalt meiner Postings #32, #34 und #36 per Telefon bekommen. RÖ hat mir mitgeteilt, dass das französische Mutterhaus zu den Punkten betreff Ausstattung bzw. Merkmale auf dem Webauftritt Änderungen durchgeführt haben, das aber im Konzern anscheinend nicht so wirklich gut kommuniziert haben und daher die einzlnen Länder-Niederlassungen jetzt damit ihre Probleme haben (daher auch das Verhalten bei mir).....

Sie bitten um Geduld, bis das behoben ist. Ob das übrigens bei anderen Kunden in Österreich auch auftritt, habe ich natürlich keine Ahnung.

Ich kann übrigens auch auch auf der Webseite von MyRenault Login nach dem einloggen meine Fahrzeuginformationen (unter Mein Fahrzeug\Meine Ausstattung\Liste der Fahrzeugausstattung) nicht abrufen. Wenn ich es anklicke, bekomme ich nur eine leere Seite mit "Fahrzeug-Ausstattung/Erkunden ihre Fahrzeug-Ausstattung...."

Beste Grüße

Helmut

Hallo Miteinander,

Interessante Aspekte.... .

Ist mir bisher so nicht untergekommen, da ich meine Fahrzeuge entweder per Hand oder in einer Portalwaschanlage gewaschen habe. Die sind in meiner Gegend sehr verbreitet (an ziemlich allen Tankstellen) und haben mittlerweile auch lackschonendere Bürsten als noch vor 20 oder 30 Jahren.

Muss ich mir auf jeden Fall merken, sollte ich mein Auto mal in einer "echten Waschstrasse" reinigen lassen ..

Beste Grüße

Helmut

Hallo Miteinander,

bei meinem hat's anstandslos geklappt. Keine Beschwerden.

Beste Grüße

Helmut

Hallo Miteinander ,

hat jemand aus dem Forum Erfahrung mit EUFAB Fahrradträger für die Anhängerkupplung allgemein und/oder im Detail. Ich wäre nämlich an folgendem Produkt recht interessiert:

EUFAB 11523 Heckträger Premium Anhängekupplung (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Freunde von uns haben ein älteres Modell von EUFAB und sind sehr zufrieden damit, insbesondere wegen der Zusammenklappbarkeit, dem Gewicht des Fahrradträgers und seiner Handhabbarkeit.

Danke im Voraus und

Beste Grüße

Helmut

Hallo midget ,

ebenfalls einen guten Abend bzw. eigentlich schon Gute Nacht ;-).

Also ich fahre den Captur Plugin Hybrid ja erst seit 12.02.2021, aber eine Fixierung des Antriebes auf einen seriellen Hybrid-Antriebmodus oder parallelen Modus konnte ich bisher nicht finden, weder in den zahlreichen e-Guides von Renault noch in den Bedienungsanleitungen und schon gar nicht beim Ausprobieren der Fahrzeugseinstellungen am KFZ selbst (EasyLink Infotainment).

Der Captur ist meiner Meinung nach ein Misch-Hybrid aus parallelen und seriellen Hybrid-Modus der über das Multi-Mode Getriebe und der Steuerungssoftware von Motor und Getriebe versucht, das bestmögliche aus Antrieb und Energiegewinnung zu erzielen.

Das lässt sich recht gut beobachten, wenn man im 10" Fahrerdisplay die Darstellung von E-Motor/Verbrennungsmotor (Batterieymbol/Verbrennungsmotorsymbol) und Antriebswelle (dargestellt durch ein Rad) eingestellt hat.

Man sieht dann während der Fahrt in den einzelnen Modi (Pure/Sport/MySense) schön, wann welcher Motor eingesetzt wird und was er gerade durchführt (Antriebsmodus oder Generatormodus). Prinzipiell wird der Captur Hybrid ja immer vom E-Motor bewegt und es wird der Verbrennungsmotor nur bei Bedarf automatisch hinzugeschaltet (als Antrieb oder Generator, je nach Bedarf).

Also nein, ich glaube nicht, das es diesen Modus gibt. Wenn doch, dann hat er sich bisher gut versteckt

Beste Grüße

Helmut

Hallo,

wenn Checkit das Video "E-TECH PLUG-IN HYBRID - Die Fahrmodi Pure, My Sense, Sport" von Renault meint, dann spricht der Sprecher in dem Video immer nur von der HV-Batterie (Antriebsbatterie) und die hat bekanntlich 400V. Von einer 12V-Antriebsbatterie hör ich da nichts, wie auch, die 12V-Batterie (70Ah) ist ja auch für anderes da als für den Antrieb .

Beste Grüße

Helmut