Beiträge von mxhd1968

  • Easy Link ohne Navi?

    Hallo spocky24 ,


    ich habe mir gerade dir aktuelle Preisliste des Captur2 angesehen (allerdings Österreich, keine Ahnung ob die deutsche PL das auch beinhaltet) und dort ist für die Ausstattungsvarianten Zen, Intens und RS-Line das Navigationspaket opitonal zu bestellen (nicht Teil des Standardpakets). Nur bei der Rive Gauche und Initiale Paris ist das Nav-Paket standardmäßig dabei. Bei Zen, Intens und RS-Line kann lt. Preisliste das Nav-Paket nach Auslieferung des Capturs auch nicht nachinstalliert werden.


    siehe beigefügte Seite aus PL-Austria-Captur_2022 (gelb markierte Textpassagen):


    PL_Austria_2022_Ausstattungsbeschreibung.pdf


    Beste Grüße

    Helmut :)

  • Plug-in-Hybrid: Hohe Drehzahl /spätes Hochschalten bei 50 kmh

    Hallo Gerd ( gerd008 ),


    ich muss hier TomScott zustimmen.

    Solange Du keine konkreteren Fakten und Informationen z.B. in Form von Drehzahlwerten in dem besagten Geschwindigkeitsbereich darlegst, ist es schwer für uns, Dir hier zu helfen, einen möglichen Lösungsweg zu finden. Subjektives Empfinden über hohe Drehzahlen ohne konkrete Zahlen ist leider ist nicht wirklich ausreichend für eine Analyse des Problems bei Deinem Captur. Vielleicht kann Deine Werkstatt oder ein Bekannter, der Kenntnis darüber hat, mal eine Probefahrt zusammen mit Dir und einem KFZ-Diagnosegerät durchführen und das Drehzahlverhalten aufzeichnen.


    Wenn ich bei meinen Aufzeichnungen von gestern den Bereich 0 - 80km/h so ansehe, dann sehe ich Drehzahlen bis max. 3500 U/min und die sind für den eingesetzten Motor nicht wirklich ungewöhnlich bei entsprechender Beschleunigung (meiner alter Renault Scenic 2 1,6l 16V Benziner zeigte ein ähnliches Verhalten in dem Geschwindigkeitsbereich):


    Geschw-Drehzahl 80-100km.JPG



    Das von Dir angefragte Problem "hohe Drehzahl/zu spätes Hochschalten bis 80 km/h zu tun und hat eine erfolgreiche Reparatur" trotz durchgeführter ACTIS 66033 scheint anscheinend nur bei Deinem Captur aufzutreten (oder andere haben es auch aber äußern sich nicht im Forum). Denn das Problem das letztes Jahr mit dem 74km/h Problem und auch den hohen Drehzahlen so auftrat, konnte durch die ACTIS 66036 eigentlich bei etlichen Capturfahrern im Forum ziemlich gut gelöst werden (war zumindest bei meinem so).


    Ich denke, der Wille ist im Forum schon da, Dir hier zu helfen, sofern es halt möglich ist. Mit dem was bisher von Dir an Infos gekommen ist, ist das leider nicht möglich.


    Beste Grüße

    Helmut :)

  • Plug-in-Hybrid: Hohe Drehzahl /spätes Hochschalten bei 50 kmh

    Hallo Gerd ( gerd008 ),


    Ich habe gestern mal meine CarScannerPro App (inkl. ODB2-Adapter) mitlaufen lassen und bin auf einem Stück Autobahn hin - und retour (ca 17,5km pro Richtung,inkl. Auf- und Abfahrt von der Autobahn) gefahren. Die "Hin-Strecke" Strecke bin ich mit leerem HV-Akku und Sport-Modus gefahren (ohne E-Save) und die Retour-Strecke mit MySense-Modus (ebenfalls ohne E-Save). Folgendes kam dabei raus (Diagramme):


    Screenshot_20220330-192123.jpg


    Wie Du den Diagrammen entnehmen kannst, habe ich ca. 300m Höhenunterschied überwunden und war von 17.06h - 17.39h (33min) unterwegs. Umkehrpunkt war um 17.26h. Die Geschwindigkeiten waren entsprechend der Tempolimitierung zwischen 80 - 130km/h (mal auch kurzfristig auf 150km/h! ;) ). Die Drehzahlen bewegten sich zwischen 1218 und 5664 U/min (je nach Beschleunigung des Motors und Aktivierung des HSG als Generator durch die Hybrid-Steuerung). Den Drehzahlbereich sehe ich für einen 1,6l. Benzin-Saugmotor durchaus im "normalen Bereich". Was ich sehr spannend fand, war der Umstand, dass im Sport-Modus der HSG als Generator oft aktiviert wurde, obwohl ich die E-Save Funktion deaktiviert hatte. Ich bin mit nahezu 0km km EV-Reichweite losgefahren und hatte um 17.26h (Wendepunkt und Wechsel von Sport- auf MySense-Modus) knapp 6km EV-Reichweite nur durch Rekuperation und HSG.


    Keine Ahnung, wie bei Dir das Drehzahl-Verhalten ist, wenn Du so eine Strecke fahren würdest, aber vielleicht sind diese Daten ein möglicher Vergleichswert für Dich. Gutes Gelingen, dass Du doch einen :) findest, der Dir hier helfen kann.


    Beste Grüße

    Helmut :)

  • Datum der Navikarten

    Hallo Opa ,


    Modellbezeichnung, Baujahr, divsere Sonderzusätze die im Modellstandard nicht enthalten sind und Angabe der Easylink Version reicht vollkommen ;) . Solche Extras wie sie bei @Rheinsberger oder mxhd1968 (ich!) in der Signatur stehen, sind nur zusätzlich.


    Interessant ist auf jeden Fall, daß Du ein Modell fährst, das höchstwahrscheinlich mit einem Branch1 Radio/Multimedial-Modul für das EASYLINK System (EL) ausgestattet ist. Somit dürfte eine nachfolgenden Versionen auf Deinem EL installiert sein:


    EL-Branch1-Versionen.JPG


    Was die Renault Connect Toolbox SW betrifft, ist die Version 3.2.14 derzeit als aktuelle Version verfügbar. Das Kartenmaterial und die aktuellen Versionsnr. dazu hat dir ja Udo ( Uh_newyork ) bereits in seinem Kommentar mitgeteilt.


    Laut Deiner Info im Kommentar #24 ist die Version auf deinem USB-Stick die TomTom Version 2020.12 und somit die vorletzte der verfügbaren Versionen bei Renault. TomTom Kartenmaterial-Version 2021.06 wurde Oktober 2021 (2021.10) von Renault freigegeben und somit die derzeit aktuelle Version.


    Welche Kartenmaterial Version ist derzeit in Deinem EL installiert? Ich vermute mal 2020.06. .... ;) .


    Beste Grüße

    Helmut :)

  • Bezahlsysteme öffentliche Ladessäulen

    Zitat von TomScott

    Ah Danke. Das ist schon mal ein Anfang. Natürlich lade ich zu 99% Zuhause. Aber ich denke ich werde mich auch mal die ADAC/EnBW Ladekarte holen. Kostet ja keine Grundgebühr (nur einmalig 9,99€ soweit ich das gelesen habe).

    Die App "Ladefuchs" ist von EnBW. Um die EnBW Ladesäulen nutzen zu können benötigt man die 'mobility+ -Ladekarte' oder die 'mobility+ -App'. Zusammen mit der ADAC Karte reduziert sich wohl noch der Preis wie ich das verstanden habe. Ich sehe anhand der "Ladefuchs"-App dass die meisten Ladesäulen an meinem Wohnrt Berlin von EnBW sind oder vn EnBW unterstützt werden (sog. Partnersäulen).


    Ciao

    Tom

    Hallo Tom ( TomScott ) ,


    Wenn ich mir die Tarife für E-Mobiliät zwischen Deinem und meinem Anbieter so ansehe und die Konditionen der EnBW hätte, dann würde ich auch öfters öffentlich laden, (bei meiner derzeitigen Fahrzeug-Auswahl) ;) :


    EnBW:


    Tarife-EnBW-2022-eMobilität.JPG


    WienEnergie:


    Tarife-WienEnergie-2022-eMobilität.JPG


    Beste Grüße

    Helmut :)

  • Plug-in-Hybrid: Hohe Drehzahl /spätes Hochschalten bei 50 kmh

    Hallo Udo,


    ich habe mir bei Youtube und Co, nochmal die Abläufe und Explosionsdarstellungen des MM-DHT angesehen und muß mich korrigieren. :pinch:


    Das MM-DHT von Renault hat Schaltklauen in seinem Getriebestrang zur diskreten Schaltung der vier Gänge für den ICE und der zwei für den EV, aber es ist mechanisch definitiv nicht so komplex, wie das Doppelkupplungsschaltgetriebe EDC von Renault. Was die Steuerung für dieses Getriebe betrifft, stimme ich allerdings Berto in seinem Kommentar #32 zu. Ich denke, die Steuerlogik für das MM-DHT sind anders aus, als für das EDC-Getriebe, daher nehme ich auch an, dass das Prozedere für das EDC-Getriebe zum Löschen der Schaltdaten beim MM-DHT nichts bringt.


    Beste Grüße

    Helmut :)

  • Datum der Navikarten

    Hallo Opa,


    ich denke, @Rheinsberger meint eher die Daten, wie sie z.B. bei @Rheinsberger oder mir ( mxhd1968 ) in der Forum-Signatur abgelegt sind.

    Es wäre hilfreich, welche Easylink-SW Du z.B. installiert hast bzw. ob Du einen Captur Plugin Hybrid oder einen Captur mit ausschließlich Verbrennungsmotor fährst (hier gibt's noch Unterschiede beim eingesetzten Radio/Multimedia-Modul für das Easylink-System).


    Beste Grüße

    Helmut :)

  • Techn. Rückruf ODK6

    Hallo Capturfahrer,


    das Steuergerät für die Einspritzung wurde bei mir schon letztes Jahr mit neuer Software ausgestatttet (habe einen Captur PHEV BJ Okt/2020) und es läuft seitdem eigentlich ganz gut. Beim 1-Jahres-Service im Februar 2022 wurde hier nichts erneuert nur das Telematiksteuergerät wurde mit neuer SW bei meinem Captur ausgestattet.


    Beste Grüße

    Helmut :)